Выбираем бензин !

somethin написал : Да я просто знаю что 90 roz соответствует нашему 95 бензину, также как и то что перекрёсток нужно проезжать на зелёный свет. На лючке безобака моей машины написано заправлять бензин min 91 roz/95ron.

Я с таким же успехом могу утверждать, что "да я просто знаю, что перекрестки проезжают на красный"! Гуглите, если Вы не знаете такой прописной истины, которую знают все!

Еще попутать? http://abvgd-auto.narod.ru/Slovo/issledovatel1skii_metod_opredeleni9.htm ну и "любимая" Википедия http://ru.wikipedia.org/wiki/%CE%EA%F2%E0%ED%EE%E2%EE%E5_%F7%E8%F1%EB%EE

sat написал : Ну а что лить и что лучше, как у нас водится на Руси, каждый определяет сам исходя из толщины своего кошелька.

Типа 92-й бензин для бедных? За месяц сжег пилой на 600 руб 92-го бензина, лил бы 95-й, сжег бы на 650 рублей. Разница велика разве? А вот на 95-м на машине после 10 тыс на свечах был красный налет. ИМХО, лейте хоть 92-й, хоть 95-й, главное качественный.

Veps25 написал : Еще попутать? http://abvgd-auto.narod.ru/Slovo/issledovatel1skii_metod_opredeleni9.htm ну и "любимая" Википедия http://ru.wikipedia.org/wiki/%CE%EA%F2%E0%ED%EE%E2%EE%E5_%F7%E8%F1%EB%EE Типа 92-й бензин для бедных? За месяц сжег пилой на 600 руб 92-го бензина, лил бы 95-й, сжег бы на 650 рублей. Разница велика разве? А вот на 95-м на машине после 10 тыс на свечах был красный налет. ИМХО, лейте хоть 92-й, хоть 95-й, главное качественный.

Я абсолютно не против Вашей точки зрения. Я только задаю вопрос: зачем переплачивать, если на качественном 92-м пила отлично работает? И я против точки зрения, типа той, что "ИХ" 90-й бензин соответствует "НАШЕМУ" 95-му, ничем не подкрепленной, мол, "я знаю, значит это так, и это правильно". В остальном... Если кто-то хочет переплачивать - пожалуйста!

Veps25 написал : Типа 92-й бензин для бедных?

Деньги вы платите не за бензин - это необходимая трата и сумма-то небольшая. Разница не тут. Деньги вы платите за ремонт и за запчасти. А вот тут как говорится почувствуйте разницу: 95 бензин практически не производим, а вот присадок в 92 льют много и с удовольствием, о чем косвенно говорит красный налет на ваших свечах. Если в ваш бензин добавляли присадки на базе железа (это так называемые ферросодержащие присадки), то хорошего от такого бензина мало: железо не горит и само с дымом не уносится. Если оно не будет удалено, то оно будет работать как мелкий абразив в ЦПГ. Так что деньги есть - лейте что хотите, денег мало (обычное состояние) - лейте 92. Это лично мое мнение

90 roz это не марка бензина, а октановое число по исслеловательскому методу в германии, соответствует нашему 95.

sat написал : vadim 08355, коллега, как говорит Путин отделяйте мух от котлет: вопрос не в настройках карбюратора, а в том какой бензин лить.

Доброго Вам коллега. Вопрос какой бензин лить это как раз вопрос настроек карбюратора. Лично я не знаю степень сжатия д/в б/п. Думаю, что в нижнем пределе для 92-го.

sat написал : От некачественного бензина само ЦПГ будет страдать только при детонациях. Потому и пишут в инструкциях, что бензин лить не ниже 92

Я не имею опыта в этих делах, но догадываюсь что дырка в поршне большая редкость, а задир ЦПГ гораздо более распространённое явление. Возвращаемся к настройкам карбюратора. Не качественный бензин может быть с любым октаном. Вопрос по каким параметрам определяем его качество. Авиационный 91 менее качественный чем автомобильный 95? Нет? Конечно нет.

sat написал : А так по опыту работы с 95 на 2Т горят и коксуются глушители, выпускное окошко быстрее коксом покрывается

Возвращаемся к настройкам карбюратора. И если чуть отвлечься, то выпускное окно коксом покрывается не от бензина, как я думаю, а от масла.

Расход топлива описывается в граммах на кВатт, а не в литрах. Согласны? Потому экономия может быть , а может и не быть. Возвращаемся к настройкам карбюратора.

somethin написал : 90 roz это не марка бензина, а октановое число по исслеловательскому методу в германии, соответствует нашему 95.

Я еще раз повторяю: не могли бы Вы сбросить скан документа, подтверждающего, что октановое число бензина 90roz соответствует октановому числу нашего именно 95-го бензина, а не 92-го и не 98-го. Если я смогу ознакомиться с подтверждением этого факта, взятого из достоверных источников, я сразу же перестану с Вами спорить.

newzubok написал : Я еще раз повторяю: не могли бы Вы сбросить скан документа, подтверждающего, что октановое число бензина 90roz соответствует октановому числу нашего именно 95-го бензина, а не 92-го и не 98-го. Если я смогу ознакомиться с подтверждением этого факта, взятого из достоверных источников, я сразу же перестану с Вами спорить.

Вы глупый или прикидываетесь? Я вам помоему сказал где вы можете попросить этот документ, если он вам так сильно нужен.

somethin написал : Вы глупый или прикидываетесь? Я вам помоему сказал где вы можете попросить этот документ, если он вам так сильно нужен.

Я думаю, что это Вы глупый... Понимаете, если я сейчас начну рассказывать всем, что с завтрашнего дня черное переименовывается в белое, а узнать об этом можно там-то и там-то, думаю, многие мне не поверят, а иные покрутят пальцем у виска... Это форум! Если Вы выкладываете здесь некое безапелляционное мнение, будьте добры его чем-то подтвердить. Иначе - пустое ляпанье языком: "Я так сказал, потому что я в этом уверен"...

newzubok написал : Я думаю, что это Вы глупый... Понимаете, если я сейчас начну рассказывать всем, что с завтрашнего дня черное переименовывается в белое, а узнать об этом можно там-то и там-то, думаю, многие мне не поверят, а иные покрутят пальцем у виска... Это форум! Если Вы выкладываете здесь некое безапелляционное мнение, будьте добры его чем-то подтвердить. Иначе - пустое ляпанье языком: "Я так сказал, потому что я в этом уверен"...

Я не работаю на российском нпз и у меня нет этого документа, вполне возможно что и у них тоже нет такого документа, потому что на российских нпз свои стандарты, в германии свои, в америке свои.

somethin написал : Я не работаю на российском нпз и у меня нет этого документа, вполне возможно что и у них тоже нет такого документа, потому что на российских нпз свои стандарты, в германии свои, в америке свои.

Тогда что Вам позволяет с такой уверенностью утверждать, что октановое число 90-го немецкого соответствует октановому числу именно 95-го российского???