Реальные характеристики сварочных инверторов.

Grey64 написал : ...Вы пытаетесь сделать аппарат "Для всех": профи, любителей, корабелов и заборостроителей. Но увы, чудеса возможны, но очень редки.

+1. на самом деле проблема куда серьезней -изначально ведется дискуссия среди инженеров о некоем "идеальном аппарате", но с точки зрения этих инженеров. однако придумать, построить, и выпустить массовый продукт -недостаточно, надо еще его умудряться продавать. и если смотреть с точки зрения маркетинга -то "идеальный аппарат" будет иметь очень ограниченный сбыт в силу заложенных сверхпотребительских свойств, которые не будут востребованы покупателем. основная масса пользователей данного форума ограничивается "дачным" применением, и классический набор "забор-мангал-верстак" можно варить самыми доступными по цене агрегатами (сиречь китайцами). дело не в том, что цена на ИНЭУМ высока (люди платят за авто в десятки раз больше), а в том, что нетребовательный примитивный результат можно достичь меньшими затратами. а вот если говорить о хобби (где нет понятия рентабельности как такового), то аппарат очень интересен, и сверхмалый сбыт ему обеспечен в силу заложенных расширенных возможностей.

joha написал : по осциллограмме видно присутствие форсажа дуги,

Давайте договоримся о терминологии. Прошу Вас внимательно прочитать страницу, где дано мое определение ФД с иллюстрациями. Если Вы с ним согласитесь, то на осциллограмме видно не присутствие форсажа, а хаотические броски тока, напрямую связанные изменениями дугового промежутка. В Ресанте нет регулятора и, поэтому, у нее просто естественная ВАХ силовой части(как и обычного транса). Только трансы делали качественно и старались получить крутопадающую ВАХ, в разной степени приближающуюся к штыковой. У Ресанты она пологая и в рабочей области лежит много выше линии равной мощности. Соответственно, получается очень резкая реакция на малейшее изменение дугового промежутка. Только какой-нибудь супер-сварщик с очень твердой рукой может таким аппаратом получить качественный шов. Вообще говоря, форсаж с точки зрения качества шва штука вредная, т.к. безусловно влияет на структуру провара. Использовать его нужно только в крайнем случае для предотвращения прилипания, что и делается в современных аппаратах. Кстати, по количеству форсажей можно оценивать квалификацию сварщика.

sanya1965 написал : основная масса пользователей данного форума ограничивается "дачным" применением, и классический набор "забор-мангал-верстак" можно варить самыми доступными по цене агрегатами (сиречь китайцами). дело не в том, что цена на ИНЭУМ высока (люди платят за авто в десятки раз больше), а в том, что нетребовательный примитивный результат можно достичь меньшими затратами. а вот если говорить о хобби (где нет понятия рентабельности как такового), то аппарат очень интересен, и сверхмалый сбыт ему обеспечен в силу заложенных расширенных возможностей.

Вы абсолютно правы, но Ваш пост уместен на тех ветках, где речь идет о выборе аппарата и стоимостной фактор играет иногда ключевую роль. Здесь речь идет только технических характеристиках.

EMS_MIKE2 написал : по количеству форсажей можно оценивать квалификацию сварщика.

при крупнокапельном переносе от них наверно никуда не денешься или у нормального сварщика крупные капли не замыкают дуговой промежуток

Когда ИНЭУМ будет стоить хотябы как Ресанта 190ПРОФ(с ккм),тогда можно на полном серъёзе обсуждать ВАХ-ШВАХ. Что-то доказывать,на самом-то деле,имеет право,пока только Алексей бел,со своей АРИА250. Т.к. она конкурентно способна по ЦЕНЕ - основному критерию выбора большинства. А на серъезных пр-вах с ОТК на выходе,никто применять Ресанту не будет.Хотя бы потому,что нет сертификата НАКС.

Печка Ариа без проблем проходила неоднократно сертификацию накс. Постараюсь у покупателей выпросить документы.

EMS_MIKE2 написал : Вы абсолютно правы, но Ваш пост уместен на тех ветках, где речь идет о выборе аппарата и стоимостной фактор играет иногда ключевую роль. Здесь речь идет только технических характеристиках.

Вы уж меня старика извините, но все это очень напоминает рассуждения о "сферическом коне в вакууме" ;)

sanya1965 написал : ом деле проблема куда серьезней -изначально ведется дискуссия среди инженеров о некоем "идеальном аппарате"

Но это ж демагогия во в полне конкретной теме.

sanya1965 написал : однако придумать, построить, и выпустить массовый продукт -недостаточно

Продолжение демагогии в теме, которая совсем не о том.

sanya1965 написал : и выпустить массовый продукт -недостаточно,

Ну да . Почему бы не поучить " лоха капустного" жизни...- смешно.

Алексей бел написал : Ариа без проблем проходила неоднократно сертификацию накс. Постараюсь у покупателей выпросить документы.

Есть два варианта.

1. Документов таких не будет.
2. Аттестационный центр, который получил взятку и выдал этот документ, самоуничтожится.

Алексей (Алексей бел), если нет сертификата НАКС, а его без сертификата соответствия выдать не могут, то прошу на это сообщение желчью не брызгать и вообще не отвечать.

Ну типа трепанулся, а я на твой треп отозвался и все. Лады?

там видео 100А и 190А, http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=103428&page=218&p=4532105&viewfull=1#post4532105

Сергей63 написал : Есть два варианта.

1. Документов таких не будет.
2. Аттестационный центр, который получил взятку и выдал этот документ, самоуничтожится.

Алексей (Алексей бел), если нет сертификата НАКС, а его без сертификата соответствия выдать не могут, то прошу на это сообщение желчью не брызгать и вообще не отвечать.

Ну типа трепанулся, а я на твой треп отозвался и все. Лады?

на нашем оэмк точно проходили, там много было ремонтных работ в прошлом, сами понимаете, там не так всё просто. да и вообще требования накс существенно ниже возможностей современной техники.

Печка написал : Что-то доказывать,на самом-то деле,имеет право,пока только Алексей бел,со своей АРИА250.

Почему? Не только. Очевидно, что также имеет право что-то доказывать его группа подтанцовки, на их фоне Алексей в белом гораздо лучше смотрится. А остальным да - только молча слушать, а лучше старательно конспектирывать.