17.01.2015 в 21:44:29
Трехэтажка по идее.
17.01.2015 в 22:44:41
Да не,вроде ресантоподобное
18.01.2015 в 00:09:14
Ресанта это.
19.01.2015 в 19:25:23
Здравствуйте. Инвертор Фубаг IN 160 перестал варить. Внутри что то размеренно щелкает, похоже на срабатывание реле. При замыкании клемм слегка искрит. В сервисе сказали, что отремонтируют за 3500 р. Видимо, просто поменяют плату (или скажут, что поменяли). Люди добрые, напишите, пожалуйста, можно ли это отремонтировать меньшими затратами? Аппарат изрядно потрёпан, в эксплуатации около 3-х лет, очень не хочется в него много вбухивать. Всем заранее спасибо!
19.01.2015 в 20:42:41
tehsvar, Semivosa, LV007. Позвольте еще раз спросить. Поставил новый мост КВРС5510. Все заработало, но появляется и исчезает в 2-х мм. от одного из входных штеккеров (220В)мелкая искорка, просвечивающаяся через черный компаунд которым залиты диоды. Она появилась сразу еще до подключения выходов + и - к силовой плате, тобиш и нагрузки то "0". Получается что купил хрень какую-то.
19.01.2015 в 20:55:44
Получается да,если светится в мосту,а не отражается,несите меняйте,пока не попаяли.или уже?
19.01.2015 в 21:50:11
Да попаял уже. Сейчас второй буду пробывать, может он окажется нормальным.
Забыл спросить, а можно ли без кондера на холостую включить на 10-15 сек, чтобы проверить, именно его и впаивал.
19.01.2015 в 23:21:41
Lylov65 написал : появляется и исчезает в 2-х мм. от одного из входных штеккеров (220В)мелкая искорка, просвечивающаяся через черный компаунд которым залиты диоды.
Ну искорка и искорка, возможно от броска тока при зарядки емкостей. В схеме есть какая-нибудь защита от броска, типа с замыкаемым релюхой церез секунду-другую промежуточным резистором? Типа такого - . Если есть - убедитесь в ее работе.
А так, если все нормально, да и -
Lylov65 написал : Все заработало
Lylov65 написал : Забыл спросить, а можно ли без кондера на холостую включить на 10-15 сек, чтобы проверить, именно его и впаивал.
Если без остальной нагрузки, т.е. с отключенными последующими цепями аппарата - ничего мосту не будет. Но и бросков тока тоже, посему и искорок может не быть.
19.01.2015 в 23:32:54
Поставил второй мост, все в норме. Только надолго ли его хватит :cool:. Во всяком случае мостами надо еще затариваться. Чето не везет мне на них. Родной проработал 4 включения, в общей сложности не более часа.
LV007 написал : я бы погонял аппарат по максимуму как следует и посмотрел бы, может эта искорка и не вредна
Осталю на крайняк,
LV007 написал : Типа такого - Нажмите на изображение для увеличения. Название: Charging resistor.jpg Просмотров: 0 Размер: 36.1 Кб ID: 576386. Если есть - убедитесь в ее работе.
Да есть такой резистор с 24V релюхой NT90RHAE24CB. А как убедиться?
20.01.2015 в 00:09:29
Lylov65 написал : Только надолго ли его хватит. ... Чето не везет мне на них. Родной проработал 4 включения, в общей сложности не более часа.
Если опять полетит - это причина смотреть дальше сам аппарат. Сами по себе детали выходят из строя по двум причинам - брак самой детали или воздействие на нее прочих компонентов схемы (если, конечно, сама деталь по характеристикам подобрана корректно, но профессиональных разработчиков серийно продаваемой техники заподозрить в обратном трудно). Поставьте амперметр на выходе моста и замерьте ток через него в холостом режиме. Его вобщем можно оценить из оценок холостой потребляемой мощности аппарата. Вряд ли она должна быть больше нескольких десятков ватт.
Возможно, будет полезно померять ток в цепи 310V до конденсаторов и после. Если вдруг есть какая-то (полу)пробойная утечка в самих конденсаторах - по разнице токов это будет видно.
Далее можно замерить ток при реальной работе. Если померяны выходное напряжение и оценен выходной ток (хотя бы по установке) - можно оценить выходную мощность, а замерянный ток моста позволит вычислить значение входной (только не забудьте, что там не 220V, а 310). Поделив одно на другое можно вычислить КПД аппарата, в идеале он должен быть не хуже где-то 0.75, плюс-минус поправка на точность измерения выходных U и I, но если он окажется сильно ниже - значит что-то в самом аппарате жрет энергию. А, значит, приводит к повышенному току моста. Правда, "это оно" по идее должно и греться, и это было бы видно, но в любом случае придется это место искать.
Lylov65 написал : Да есть такой резистор с 24V релюхой. А как убедиться?
Вначале при включении конденсаторы должны заряжаться через резистор (кстати, прозвоните и его - тоже известное слабое место), а через пару секунд он должен закорачиваться реле, и питание пойдет на полную мощность. Проверьте эту работу реле.
ps. Кстати, именно при залипании, например, контактной группы такого реле как раз и ожидаются описанные Вами характерные признаки - всякие "искорки" от большой импульсной нагрузки на мост в момент включения, которая со временем и может его разрушить. Посему я бы с этого и начал.
20.01.2015 в 00:24:59
Lylov65, А проверить реле достаточно просто:
20.01.2015 в 00:28:21
LV007, спасибо за инфу. Завтра что смогу - проверю исходя и наличия только тестера. Но думается что это всетаки качество моста. Т.к. при первом включении мост не подключал к плате, а искра проскакивала сразу.
s237, спасибо, таким способом точно смогу.
20.01.2015 в 00:38:25
Lylov65 написал : при первом включении мост не подключал к плате, а искра проскакивала сразу.
"Искра" - это либо пробой в кристалле или какой-то внутренний неконтакт (точнее недоконтакт), либо импульсный разогрев проводников от броска тока. При исправной работе диодов моста и без всякой нагрузки - второму взяться неоткуда. Значит все же первое - брак. Второй мост так пробовали? И искра эта повторяется или была всего лишь единожды?
20.01.2015 в 00:56:15
На первом мосту искра проскакивала постоянно. На втором искры не было без подключения к плате, с подключенной платой и также не было при работающем аппарате.
20.01.2015 в 01:01:04
Lylov65 написал : На первом мосту искра проскакивала постоянно.
Значит, скорее всего - кристалл. Не жилец :(
Lylov65 написал : На втором искры не было без подключения к плате, с подключенной платой и также не было при работающем аппарате.
Ну те проверочки все же проделайте, раз уж "не везет на мосты" :), чтобы действительно не пришлось "ими затариваться" :)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу