07.09.2015 в 14:07:35
#5356304
Мне через 3 дня посылки от их приходят, после оплаты.Это по почте.Думаю имеет смысл с ими связаться.
07.09.2015 в 14:14:06
#5356313
mylogalex,
mylogalex написал : Сергей, а откуда Вы взяли 45 и 20?
Сообщение 5248. Даташит HGTG20N60C3. Страница 2.
07.09.2015 в 15:30:10
#5356435
s237 написал : Сообщение 5248. Даташит HGTG20N60C3. Страница 2.
Понятно, только это IGBT на 45А, а мы уже выяснили, что в моем случае стоит полевик..
08.09.2015 в 11:40:15
#5357546
Вчера поздно вечером успешно был установлен IRFP460 вместо пробитого 20N60C3. Может меня сейчас начнут ругать, но клиент просил поменять только один (неисправный) транзистор.. Аппарат сегодня проверен в работе - на 140-120А сжег электрод 4мм - транзисторы едва теплые. Всем спасибо за проявленное участие и подсказки )
08.09.2015 в 12:10:40
#5357588
Желание клиента- закон! Думаю, он был предупрежден о возможных последствиях....
08.09.2015 в 12:41:27
#5357636
Товарищи, не ругайте меня сильно за постоянные пропадания. кроме сварочника куча своих дел. расшифровываю что от меня хочет узнать электрик. ему нужны транзисторы, карл! короче вернули сварочник с выпаяными транзисторами. на одинх пометка 40. на других 60. обвел на картинке места где они стояли. куда какой впаивать. не подскажите?
08.09.2015 в 12:46:37
#5357642
Sniper@ написал : Желание клиента- закон! Думаю, он был предупрежден о возможных последствиях....
Конечно!!! Иначе никак нельзя!
08.09.2015 в 12:58:14
#5357660
Jnn, все четыре транзистора должны быть одинаковыми, если не хотите проблем, причем, даже из одной партии.. В вашем случае вполне подойдут FGH40N60 или аналогичные, но прежде чем впаивать их, нужно проверить работу драйверов осциллографом, нагрузив их резисторами 220-470 Ом не менее чем 2 Вт (естественно при рабочей "дежурке" ).. Как это делается, описано в этой ветке много раз..
08.09.2015 в 13:25:13
#5357700
mylogalex написал : Вчера поздно вечером успешно был установлен IRFP460 вместо пробитого 20N60C3. Может меня сейчас начнут ругать, но клиент просил поменять только один (неисправный) транзистор..
mylogalex написал : Jnn, все четыре транзистора должны быть одинаковыми, если не хотите проблем, причем, даже из одной партии..
В вашем случае вполне подойдут FGH40N60 или аналогичные, но прежде чем впаивать их, нужно проверить работу драйверов осциллографом, нагрузив их резисторами 220-470 Ом не менее чем 2 Вт
Sniper@ написал : Желание клиента- закон
Здравствуйте, уважаемые. Попробую прокомментировать:
Странно, конечно, что знаете то, что один транзистор не меняется, а все равно сделали. Мое мнение: неважно, что там клиент говорит сейчас, вы услышите что он скажет, когда принесет возврат, А то что принесет - это лишь только вопрос времени. Как пример, хоть и отвлеченный, но правильный: даже в правилах дорожного движения написано, что одно колесо нельзя менять на одной оси. Нельзя, что бы на одной оси, одна резина была новая, а вторая лысая.
Здесь то же самое. Необходимо было красноречиво обьяснить клинту, что этот один сгоревший транзистор работает в паре еще с одним, но в другом плече силовой части. И замену необходимо сделать хотя бы двух транзисторов на IRFP460. А оставшийся целый G20N60 подарить клиенту на будущие ремонты. Вот таким образом он бы (клиент) мог сэкономить в будущем. Потому что у него в руках уже есть исправный, причем парный (однопартийный) транзистор к уже имеющимся. Именно так я и поступаю. Более того, если в полном мосту выгорело два транзистора, но в разных плечах, то стараюсь перегруппировать их так, что бы работающие сейчас 2 плеча состояли из одноименных (однопартийных) танзисторов, а два других плеча работали одновременно на вной установленных транзисторах. А оставшийся целый транзистор - клиенту в карман на сбережение.
Почему именно так? Потому что в полном мосту работают одновременно 2 плеча, а затем другие 2. Вот теперь сами прикиньте, в одном из этих плеч стоит совершенно другой транзистор вообще по наименованию, не говоря об однопартийности. Безусловно эти 2 плеча будут "перекошены" одно относительно другого. В результате какое то плечо будет "шпарить" на пределе, а какое то "сачковать". Одновременной работы не будет однозначно. И как результат - повторный ремонт, возможно даже по вашей гарантии. Вот тогда - это чей получится "влет": клиента, или ваш? И что вы ему ответите, когда он скажет: "Ты мне недавно отремонтировал, а оно опять сгорело. Переделывай". И вот тогда он будет прав.
Кстати говоря, у меня когда то доходило до ругани с начальником сервиса, почему я делаю именно так, а на сервисах в других городах, делают иначе. И переубедить я его не смог. А то, что потом эти отремонтированные в других городах аппараты, приходили к нам на повторный ремонт. И сколько таких аппаратов... И он это знал. Но видать его устраивало количество ремонтов именно на его сервисе. Он был уважаем руководством конторы. А то, что я переделывал потом чужой брак, его мало интересовало. Вот так.
А на счет того, что "клиент всегда прав, или желание клиента - закон" отвечу - НЕТ, НЕ ВСЕГДА, и НЕ ЗАКОН.
:flirt :nо: :o
Кроме того, про резистор 220-470R. Это было определено эмпирически, и не мной, что 220R здесь в самый раз. Потому что 470R будет недостаточно нагружать драйвера. И если это опять в полном мосту, то все 4 шт резистора должны быть одинаковыми.
И еще про испытания аппарата после ремонта. Считаю адекватными (правильными) испытаниями - это дождаться срабатывания термозащиты, потом дать аппарату остыть и повторить еще раз. Одновременно увидите реальное ПВ. В данном случае программа испытаний была "укороченной".
Прошу уважаемых форумчан не обижаться на все мной сказанное. Просто заметил некоторые ошибки, и думаю, что мои мысли кому то помогут в будущем. С ув. Сергей
08.09.2015 в 14:39:10
#5357825
s237, Спасибо за подробное и толковое разъяснение, Сергей! Но, что тут поделаешь.. Человек учится только на своих ошибках )
08.09.2015 в 16:27:16
#5357975
Всем доброго дня. Просьба помочь с восстановлением дежурки. Стрельнула шимка. Может у кого то есть под рукой схема или кто знает название шим.
08.09.2015 в 17:14:52
#5358025
s237, Большое спасибо. То что надо. :)
08.09.2015 в 19:53:30
#5358197
s237 написал : Необходимо было красноречиво обьяснить клинту
Ненано ничё объяснять вообще. Просто тупео менять все и всё. Не нравится - иди в сервис. Это с одной стороны. А с другой, - два ремонта - два дохода. Скупой - платит дважды, тупой - трижды. :)
08.09.2015 в 20:17:05
#5358231
Печка, Когда то я работал в большом автосервисе электриком. Нас было 4 человека электриков. Так вот двое из них делали работу, недоделывая ее до конца. Т.е. сейчас ты и не заметишь, что чего то не доделано. Но электрик хорошо знал, что недели через три мужик опять приедет к нему. Тапа двойная работа - двойная оплата. Так вот эти два электрика проработали всего один год, потом сами уволились. К ним люди перестали приезжать. А я с напарником, а потом - сменщиком, остались. И наши объемы возросли почти вдвое. Люди ехали к нам, потому что знали наше качество работы. Так и проработал я там около пяти лет, пока не сменился хозяин. Ну и кто здесь выиграл? Или кто проиграл? Филисофия, батенька. Или второй пример: сегодня ремонтировал мужику Кайзер ТОР172. Уже второй раз ему его ремонтирую. Первый раз я его ремонтировал 25.03.2010 года, а сегодня уже 08.09.2015 года. Я уже и мужика давно забыл, а вот он почему то меня нашел и принес в ремонт свой аппарат. Хотя ремонтников сейчас очень много. Вот как? Так не проще ли красноречиво мужику объяснить о чем речь?
08.09.2015 в 21:02:18
#5358288
s237 написал : Так не проще ли красноречиво мужику объяснить о чем речь?
Печка написал : Ненано ничё объяснять вообще. Просто тупо менять все и всё
Есть люди скупые, есть тупые - такова жизнь, всем объяснять - язык смозолишь.
Но бывает и так, что сейчас нет денег на полную замену, а работать надо. Всяко бывает...
Тем более,что чел был предупержён - пусть своей тыквой кумекает,что лучше: съэкономить сейчас, или потом пролететь?
08.09.2015 в 21:43:54
#5358347
Печка написал : Но бывает и так, что сейчас нет денег на полную замену, а работать надо. Всяко бывает...
Эт точно... прям в точку.. многие согласны рисковать, и впредь не "насиловать" аппарат, лишь бы как можно меньше сейчас вложить в ремонт.
08.09.2015 в 23:17:28
#5358469
Jnn, Подскажу. Как возможный вариант. Ваши транзисторы карл! замечательно читаются английским шрифтом на клавиатуре компа, получается: RFHK40 или RFHК60. Ваш электрик просто не переключил язык на компе, когда вам это все писАл. Единсственное, что не помню таких транзисторов. Может и есть в природе.
09.09.2015 в 07:04:06
#5358590
s237 написал : Jnn, Подскажу. Как возможный вариант. Ваши транзисторы карл! замечательно читаются английским шрифтом на клавиатуре компа, получается: RFHK40 или RFHК60. Ваш электрик просто не переключил язык на компе, когда вам это все писАл. Единсственное, что не помню таких транзисторов. Может и есть в природе.
Неужели я один отчетливо вижу надпись FGH60n60 и логотип FAIRCHILD на тех транзисторах, что в TO247 корпусах?
09.09.2015 в 08:17:19
#5358620
mylogalex, Да, вы правы. Сохранил фотку к себе на комп, увеличил до безобразия и на крайнем левом транзисторе просматривается FGH60N60.
09.09.2015 в 10:39:06
#5358780
s237, Спасибо , классная копилка. :applause: а вот почта на форуме не работает совсем! tehsvar, Извиняюсь за долгое молчание- отсутствовал. Письмо от вас не получил. действительно с личной почтой , что то не так. s237, если не трудно прошу подсказать , где и как там искать.Возможно неправильно поисковиком пользую...
09.09.2015 в 10:46:53
#5358788
Как отредактировать свои же сообщения. Я как то присноровился редактировать. Не всегда получается, но ... Делайте так: нажимаете кнопочку "Редактировать", высвечивается ваше сообщение поверх всего, Наводите мышку на последнюю точку (букву, цифру) вашего сообщеня, перед этой точкой (буквой, цифрой), или за ней, нажимаете левую кнопку мыши и выделяете эту точку (букву,цифру). Отпускаете мышку, и дальше работаете только стрелочками курсора на клавиатуре (вверх, вниз, вправо, влево). Редактируете свое сообщения обычным порядком, не трогая при этом мышку. Когда все закончили, берете мышку и левой кнопкой жмете "Сохранить". У меня именно так только и получается. А с почтой, ну обещают, правда уже очень долго что то.
09.09.2015 в 11:39:49
#5358852
SCMASTER,
Нашел и понял про каку вы копилку. Та копилка, что вот здесь:
09.09.2015 в 12:11:31
#5358884
Как отредактировать свои же сообщения. Я как то присноровился редактировать. Не всегда получается, но ... Делайте так: нажимаете кнопочку "Редактировать", высвечивается ваше сообщение поверх всего, Наводите мышку на последнюю точку (букву, цифру) вашего сообщеня, перед этой точкой (буквой, цифрой), или за ней, нажимаете левую кнопку мыши и выделяете эту точку (букву,цифру). Отпускаете мышку, и дальше работаете только стрелочками курсора на клавиатуре (вверх, вниз, вправо, влево). Редактируете свое сообщения обычным порядком, не трогая при этом мышку. Когда все закончили, берете мышку и левой кнопкой жмете "Сохранить". У меня именно так только и получается. А с почтой, ну обещают, правда уже очень долго что то.
09.09.2015 в 13:10:27
#5358945
Здравствуйте!Aiken Weld Warrior 180 i.Плата AFDPM-45-АО.Нужна схема,если не затрудит киньте ссылку,пожалуйста.
09.09.2015 в 13:14:56
#5358948
Наверно это Jasic
09.09.2015 в 13:21:08
#5358961
Jasic я смотрел на MOSFET-ах в книге Володина.НА IGBT-ах не нашел(((.На аппарате 4-е 60N60 SMD.Хоязин аппарата швеллер резал инвертором одна пара IGBT-ов на коротко,другая пара целая,но коротыш на плате есть.Варистор по входу тоже дорожка обгорвешая частично.
09.09.2015 в 15:44:11
#5359179
Fibe, сейчас Jasic-и на IGBT, как раз как Ваш, а на MOSFET-ах это старые, Например Свароги (это Jasic-и и есть), есть и такие и такие,
09.09.2015 в 16:36:52
#5359249
коротыши в резисторах 8 шт хоть и сопротивления показывают внешне и не обгорелые были где на выпаянной небольшой плате установлен трансформатор,диоды целые.Схемы нет поэтому буквенно-цифровые обозначения не могу обозначить.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу