Помогите отремонтировать бензо косу Bolens

Альбертыч, Все заработало. Спасибо за помощь! Со шнуром проблемма осталась, После каждого рывка приходится многократно поддергивать в верх, что бы его полностью втянуло. Хотя пружину больше не взведеш. К стати и раньше с новья, тоже не очень тянуло, но вроде было получше.

Вторая проблемма то же осталась. Автоматика задолбала. Холодная заводится прекрасно, а вот горячую, что бы завести надо нажимать одной рукой на газ, а дугой дергать. Очень не удобно. Может как то выкинуть эти ролики и шнур наверно легче будет возвращаться.

Владимир-49, Да я неправильно Вам на фото указал положение шнура, выше на фотках он указан правильно. А с первого раза не взводится опять таки из-за износа роликов или тросик туго в рубашке двигается, например прижимным винтом сильно зажат. Просто выкинуть ролики не получится, надо тогда и карбюратор менять и прижимную пластину с рычагом воздушной заслонки ставить и заднюю крышку менять. Есть еще один способ, "колхозный" как у нас говорят, снять тросик с карбюратора и в место его крепления прикрутить проволочку с кольцом на конце, которую вывести назад через крышку и каждый раз при запуске двигателя предварительно взводить заслонку потянув за это кольцо.

Спасибо за ответ! Кажется (колхозный), что надо. Она всегда на горячую захлебыватся почему то и приходится одной рукой нажимать на газ, а другой дергать. Очень напрягает. А так и на раскоряку стоять не буду, и ролики можно выкинуть наверное.

Вопрос о таком тримере, нужны для него кольца. Померил толщину кольца 1.3 мм, диаметр цилиндра 35мм. В наших магазинах не продают такие. Может с другого тримера есть такие размеры?

Подойдут кольца с АБСОЛЮТНО любого поршня диаметром 35мм... Особенно, если это будет техника концерна "MTD" - любые торговые марки: "Bolens", "MTD", "YardMachine" и т. д...