Аватар пользователя
Vadim63

Местный

Регистрация: 26.04.2009

Тольятти

Сообщений: 13023

23.10.2014 в 18:16:01

Так в 790-ом корпус стилизованный под люминь пластик?

0
Аватар пользователя
Kosapuzii

Местный

Регистрация: 21.01.2011

Рязань

Сообщений: 3424

23.10.2014 в 18:23:18

Vadim63 написал : Так в 790-ом корпус стилизованный под люминь пластик?

Да.

0
Аватар пользователя
Vadim63

Местный

Регистрация: 26.04.2009

Тольятти

Сообщений: 13023

23.10.2014 в 18:24:35

Kosapuzii написал : Да.

А в Милках тоже?

0
Аватар пользователя
Гость

Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

23.10.2014 в 18:34:36

Vadim63, к примеру у 2606 - (схожий по характеристикам с 790-м ) металлический корпус редуктора. Тяжёлый,зараза...

0
Аватар пользователя
Vadim63

Местный

Регистрация: 26.04.2009

Тольятти

Сообщений: 13023

23.10.2014 в 18:41:31

Sam-Samych написал : Тяжёлый,зараза...

Не думаю что нормальное люминивое литье намного тяжелее нормированного пластика.:)

0
Аватар пользователя
Гость

Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

23.10.2014 в 18:54:51

Vadim63, тем не менее. Эта Милка заметно тяжелее своих аналогов. Вот только она щеточная.:) Пример взвешивания: ДВ 780 с акк.2 а.ч.-1620гр ДВ 790 с акк. 2а.ч.-1580гр М18 2607 с акк. 1.5а.ч.-1800гр Да,Милка с ударом,но все-таки... П.С. деволты взвешивались с клипсами,Милуоки без клипсы:)

0
Аватар пользователя
бракодел

Местный

Регистрация: 21.10.2011

Ярославль

Сообщений: 14457

23.10.2014 в 19:20:53

Vadim63 написал : Не думаю что нормальное люминивое литье намного тяжелее нормированного пластика.

в абсолюте -фигня , а вот развесовку подпортить может хорошо

0
Аватар пользователя
Гость

Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

23.10.2014 в 19:56:31

бракодел написал : развесовку подпортить может хорошо

Так и есть. 2607 заметно "клюет носом".

0
Аватар пользователя
Anat78

Местный

Регистрация: 30.10.2007

Серов

Сообщений: 13759

23.10.2014 в 20:05:06

Sam-Samych написал : металлический корпус редуктора. Тяжёлый,зараза...

и 2601, там все честно

0

Переделка зарядных устройств и не только

Аватар пользователя
Ssshaman

Местный

Регистрация: 25.10.2008

Москва

Сообщений: 6219

23.10.2014 в 22:33:57

Kosapuzii написал : Патрон.

Павел, он может сидеть на анаэробе, погрейте шпиндель феном до 80-90 градусов и открутится нормально. Спасибо за фото, давно собирался разобрать да всё некогда. Автолок на второй передаче у Вас всё также лязгает или притих?

0
Аватар пользователя
Mutru4

Местный

Регистрация: 26.11.2010

Тамбов

Сообщений: 14654

23.10.2014 в 22:35:19

Ssshaman написал : Павел, он может сидеть на анаэробе, погрейте шпиндель феном до 80-90 градусов и открутится нормально.

Боюсь этого не достаточно- надо ещё вал надёжно зафиксировать

0
Аватар пользователя
Kosapuzii

Местный

Регистрация: 21.01.2011

Рязань

Сообщений: 3424

23.10.2014 в 23:11:28

Ssshaman написал : Павел, он может сидеть на анаэробе, погрейте шпиндель феном до 80-90 градусов и открутится нормально.

Теперь не знаю когда надумаю разобрать еще. Не вкурсе какой там подшипник стоит?

Ssshaman написал : Спасибо за фото, давно собирался разобрать да всё некогда.

Думаю надо его конкретнее сравнить с Нилти в своей теме , +и- много.

0
Аватар пользователя
Ssshaman

Местный

Регистрация: 25.10.2008

Москва

Сообщений: 6219

23.10.2014 в 23:14:36

Kosapuzii написал : Не вкурсе какой там подшипник стоит?

Если только партнамбер могу дать.

0
Аватар пользователя
Kosapuzii

Местный

Регистрация: 21.01.2011

Рязань

Сообщений: 3424

23.10.2014 в 23:17:39

Ssshaman написал : Если только партнамбер могу дать.

Не совсем понимаю

Ssshaman написал : партнамбер

? Хотя ведь у нас теперь целых два специально обученных человека на форуме по ДВ , уверен они то знают точно какой подшипник там стоит.:)

0
Аватар пользователя
x4u

Местный

Регистрация: 23.10.2014

Москва

Сообщений: 280

23.10.2014 в 23:21:42

Kosapuzii написал : Теперь не знаю когда надумаю разобрать еще.

Я канешна извиняюся, но Вы что, пытались патрон снять после того как редухтер разобрали? :confused:

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу