tuger
tuger
Эксперт

Регистрация: 22.01.2011

Мурманск

Сообщений: 3801

05.07.2013 в 00:59:31

По3дний написал : Вот и давай зайди в эту тему

Не могу, договор с Валеричем, что я Салют не трогаю... ;)

0
biv
biv
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Сообщений: 923

05.07.2013 в 08:57:58

По3дний написал : Ну перед монитором все грамотные а вот попробовал бы в реале нет так бы говорил

Так как это можно на него вааще опираться, он са м в землю полезет на любой почве это его назначение, а если он в землю под весом не лезет то зачем он нужен как его туда загнать Выдумщики блин пишут не думая лишь бы показаить что другой если с ними не согласен то он по любому неправ))

Пятый год работаю "в реале" Тарпаном. Достаточный срок? Знаете, когда культиватор стоит на земле, то сошник САМ(под весом) в землю, всё-таки, НЕ ЛЕЗЕТ. А зачем с мототехникой лезть в кусты, я тоже не понимаю(а обойти дерево или куст проблем не составляет)

0
По3дний
По3дний
Новичок

Регистрация: 28.06.2012

Краснодар

Сообщений: 88

05.07.2013 в 10:24:28

tuger написал : Не могу, договор с Валеричем, что я Салют не трогаю...

Я читал его посты когда он тебя из темы САЛЮТ выпроваживал))) я не скрываю,что против его политики на форуме но тут я с ним согласен. Он банально боиться твоей пропаганды, все и вся пилить болгаркой)) Твоя идеология вполне понятна и предсказуема, решил купить МБ, по пути заезжаешь в магазин интструменты и покупаешь болгарку, купил МБ тут же в магазине его паспилил и едешь домой и начинаешь все по другому делать))) НУ УТРИРУЮ МАЛОСТЬ НО ТАК ОНО И ЕСТЬ.

Я почему и попросил тебя помочь советом в Теме про САЛЮТ, креатив у тебя есть этого не отнять, только тебе надо представить, что перед тобой ТЗ и первым пунктом стоит что МБ гарантийный, следовательно болгарка и сварка на нем отпадают, бо нарушат конструктивную целостность агрегата. Точек крепления, там валом, для того что бы прикрутить доп оборудование без нарушения конструктивной целостности МБ, и у тебя все получиться я уверен. Так что вновь высказываю свою просьбу подключиться к этому вопросу ведь это очень многим пригодиться. И неплохо бы тебе понять, что не каждый МБ нужно резать и переваривать, я считаю , что САЛЮТ это вполне законченое решение КОРОБОЧНЫЙ ВАРИАНТ евсть неудобство, далеко лезть к КПП, вот и есть большое желание этот недостаток устранить. Есть еще один недостаток, но он мало кому мешает, если кто думает активно использовать его с навесным на морде, то да тут рама будет слабовата, но новую сделат ничего не нарушая день делов, старую на полку новая очень просто покрасил поставил и вперед взад вернуть так же просто.

biv написал : Пятый год работаю "в реале" Тарпаном. Достаточный срок?

Да срок большой гно опять же субьективно, тут смотря какие условия

biv написал : Знаете, когда культиватор стоит на земле, то сошник САМ(под весом) в землю, всё-таки, НЕ ЛЕЗЕТ.

Так точно в любом МБ и МК Но утверждения, что ОПЕ:РСЯ на сошник, уже нереальны, если опираться на сошник, то он как раз в землю и ПОЛЕЗЕТ, и прежде чем даже опереться на него надо его вместе с сошником и фрезами вытащить из земли, такой момент наступает если даже на просторе работать реверса нет и это не крот у которого фрезы всегда крутяться и его гораздо легче выдергивать тягом взад, не надо бравалствовать, тут никуда не денешься это слабое место и болезнь любого МК с червячным редуктором, приспособиться можно ко всему, ну это стоит усилий и далеко не всем позволит здоровье. И зачем тягать на пупке когда есть МБ с реверсом??? включил и выехал. Есть вещи которые облегчают труд ченловеку и берегут его здоровье. Одну и туже работу можно сделать разными способами и методами. Если тебе надо просверлить в метале определенное колличество дырок, ты же не будешь это делать ручной дрелью?? Та нет канешно электрическая доступна и есть у каждого. А в 70 их просто не было, и покупали ручные и сверлили ими, дома как память такая висит, а ведь много лет ей сверлил так что теперь ии дальше сверлдить???

biv написал : А зачем с мототехникой лезть в кусты, я тоже не понимаю(а обойти дерево или куст проблем не составляет)

Я же писал условия везде разные и потребности потребителя тоже разные кому то не надо лезть он там лопато1 прокапает а кому то это нужно и я думаю подавляющему большинству

0
tuger
tuger
Эксперт

Регистрация: 22.01.2011

Мурманск

Сообщений: 3801

05.07.2013 в 13:52:31

По3дний написал : новь высказываю свою просьбу подключиться к этому вопросу

Насклько я понял тросики и гидравлику уже предлагали, рулевыми карданчиками от авто вывести вал на руль не столь креативно, электро не столь автономно... Может попробовать у катерников пошукать, например сваять на базе такой рулевой машинки или из ДУ двигателя.

0
По3дний
По3дний
Новичок

Регистрация: 28.06.2012

Краснодар

Сообщений: 88

05.07.2013 в 14:21:31

tuger, ну а чо не в Салютовской теме опубликовал?? of царь придет и меня во всех смертных грехах обвинит, надеюсь это не подстава с твоей стороны)) Тросики пока оставил как резервный вариант, гидравлику сам давно думал, чотрти што как наляписто получаеться хотя было бы очень работоспособно, электро сам понимаешь громоздко будет и не автономно

tuger написал : Может попробовать у катерников пошукать, например сваять на базе такой рулевой машинки

Я знал что ты выкопаешь что нить оригинальное, да посмотрел интересный вариант, хоть и цена тож интересная, и ТТХ такие классные, но чото мне кажеться там через редуктор все идет судя по описанию., что бы переключить надо обороты крутить, завтра в МИР ОХОТЫ это практически единственное место где все на катера есть посмотрю уточню, практически готовое решение

tuger написал : или из ДУ двигателя.

уточни что это такое

0
tuger
tuger
Эксперт

Регистрация: 22.01.2011

Мурманск

Сообщений: 3801

05.07.2013 в 14:31:51

По3дний написал : надеюсь это не подстава

Просто где спросили, там и ответил :o

По3дний написал : там через редуктор все идет судя по описанию.,

Ну да, главное там трос передаёт усилие (и не малое) в обе стороны.

По3дний написал : уточни что это такое

Почти тоже, только реверсом и газом управляет на катере .

0
По3дний
По3дний
Новичок

Регистрация: 28.06.2012

Краснодар

Сообщений: 88

05.07.2013 в 15:01:13

tuger написал : Ну да, главное там трос передаёт усилие (и не малое) в обе стороны.

усилие бешенное 120 кг а значит на КПП САЛЮТа вечная штука

tuger написал : Почти тоже, только реверсом и газом управляет на катере .

Не это слабое ГАЗУЛЬКА не пойдет

0
biv
biv
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Сообщений: 923

05.07.2013 в 20:27:24

По3дний написал : Но утверждения, что ОПЕ:РСЯ на сошник, уже нереальны, если опираться на сошник, то он как раз в землю и ПОЛЕЗЕТ, и прежде чем даже опереться на него надо его вместе с сошником и фрезами вытащить из земли, такой момент наступает если даже на просторе работать реверса нет и это не крот у которого фрезы всегда крутяться и его гораздо легче выдергивать тягом взад, не надо бравалствовать, тут никуда не денешься это слабое место и болезнь любого МК с червячным редуктором, приспособиться можно ко всему, ну это стоит усилий и далеко не всем позволит здоровье. И зачем тягать на пупке когда есть МБ с реверсом??? включил и выехал. Есть вещи которые облегчают труд ченловеку и берегут его здоровье. Одну и туже работу можно сделать разными способами и методами.

Вы вообще-то сами читаете, что пишете? :D

0
Vladimir_Vas
Vladimir_Vas
Эксперт

Регистрация: 24.11.2009

Воронеж

Сообщений: 11524

02.09.2013 в 14:30:31

biv написал : Пятый год работаю "в реале" Тарпаном.

Я с Тарпаном электрическим работаю год. Доволен. Чтобы не валтузить его перемещаю по земле (неважно, вспаханной или нет) приподняв сошник. Идти надо быстрым шагом. Фреза просто катится по земле. Но так делать нельзя по мощеной дорожке. Вот там пригодились бы съемные колесики - таскать его тяжеловато.

0
biv
biv
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Сообщений: 923

03.09.2013 в 20:33:10

Vladimir_Vas написал : Я с Тарпаном электрическим работаю год. Доволен. Чтобы не валтузить его перемещаю по земле (неважно, вспаханной или нет) приподняв сошник. Идти надо быстрым шагом. Фреза просто катится по земле. Но так делать нельзя по мощеной дорожке. Вот там пригодились бы съемные колесики - таскать его тяжеловато.

фрезы снимаются легко, сделайте втулки для колёс. Применяю подходящие колёса для тачек(и ..- сам едет)

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу