пяпа написал :
А контроллер меряет, если не ошибаюсь, дельта U, в конце заряда. И таким образом можно его "запутать" и возможен перезаряд вроде бы. Но должно быть еще отключка по макс. напряжение, короче я ХЗ...
нет, всё не так, литий любит быть заряженным, а контроллер определяет степень заряда по максимуму напряжения.
n-p-n написал :
Не один и не случай.
Сергей при мне на бис это демонстрировал представителям бош
Да уж...хороши аккумуляторы: и банки у них суперские,и время работы вдвое увеличивается,и в весе не прибавили,но...при некоторых обстоятельствах разваливаются
Sam-Samych написал :
Понял. Спасибо,Сергей!
Это в общем-то экстремальный режим,до такого резонанса доводить
Однако,настораживающий момент!
Я так сломал свой первый аккумулятор 2.0А, присланный из Финляндии. В России их еще не было. Хотелось посчупать GOP по полной. Вроде пилит лучше, чем с 1,3А, пилка лучше погружается, вроде уходит в массив, но все равно иногда встает и наступает резонанс. Несколько раз такого резонанса и привет защелке. На ДОД 2 защелки отлетели на 7 минуте резонанса. Но там это (резонанс) делалось преднамеренно и на чужих аккумуляторах.
Я с GOP теперь тоже использую 2,0А, но очень аккуратно, стараясь избегать резонанса. Лучше знать и не делать, чем сломать аккумулятор.
SerShe написал :
Я с GOP теперь тоже использую 2,0А, но очень аккуратно, стараясь избегать резонанса. Лучше знать и не делать, чем сломать аккумулятор.
Резиновую ленту с пришитой липучкой, подцепить дополнительно к аккам, шоб разгрузить защелки)))
прошу пардона , за офф, читаю и тащусь,
а у меня уже полгода маленькие " папины помощники" хитачки, ну типа ГСР и ГДР(WH10DFL и DS10DFL)
наборчик с 3А/ч муляторами, доставляют малыши и ценой и емкостью!
DOR написал :
прошу пардона , за офф, читаю и тащусь,
а у меня уже полгода маленькие " папины помощники" хитачки, ну типа ГСР и ГДР(WH10DFL и DS10DFL)
наборчик с 3А/ч муляторами, доставляют малыши и ценой и емкостью!
Хе! Так у Вас "башмачки" ! А тут акк. внутри ручки, не выглядывает наружу. "Башмачками" и 4 Ач делают ...
akorevo написал :
Вечер добрый всем. Вот он, тот аккумулятор с отломанными защелками:
Кстати, обратите внимание, GOP не ломает их, а перетирает их своим корпусом и корпус аккумулятора тоже потерт на салазках. У аккумуляторов есть поперечный люфт в корпусе GOP.
akorevo написал :
Кстати, Бош не комплектует GOP этими акками и не рекомендует использование оных.
Ну просто "Адамово яблоко" на фоне райской идилии. Глупость полнейшая: для дрелей-2А.ч.,для мультика(главного энергетического вампира)-1,3(1,5)А.ч.
SerShe написал :
Кстати, обратите внимание, GOP не ломает их, а перетирает их своим корпусом и корпус аккумулятора тоже потерт на салазках. У аккумуляторов есть поперечный люфт в корпусе GOP.
Спасибо,Сергей! Физика процесса теперь понятна.,к сожалению
Sam-Samych написал :
Ну просто "Адамово яблоко" на фоне райской идилии. Глупость полнейшая: для дрелей-2А.ч.,для мультика(главного энергетического вампира)-1,3(1,5)А.ч.
Sam-Samych написал :
Ну просто "Адамово яблоко" на фоне райской идилии. Глупость полнейшая: для дрелей-2А.ч.,для мультика(главного энергетического вампира)-1,3(1,5)А.ч.
На ДОД говорили, что это не с емкостью связано, а с контактами GOP. Я подробности не знаю, видно были какие-то вопросы. Скорее всего, технологические проблемы, которые пока не устранены, но о них знают. Возможно, что это та же проблема, на которую я наткнулся и они про нее в Германии знали, но уже после запуска аккумуляторов в серию. По хорошему, надо переделывать корпус GOP под более плотную посадку аккумуляторов. Нигде в руководствах и на официальных сайтах BOSCH не написано, что на GOP нельзя ставить аккумуляторы 2.0А и сервис их меняет в случае облома защелок без проблем. Возможно, у них даже в резерве для этого будут несколько аккумуляторов на этот случай. Тем более мы официально на ДОД это делали и пример облома защелок и замены аккумуляторов по гарантии теперь есть.
Я GOP 10.8 V-LI все равно работаю с 2,0А аккумуляторами, но просто не довожу его до резонанса. Его клинит только при глухом врезном погружении на плоских пилках. Резонанс на самом деле жесточайший и инструмент не приятно в руке держать. Любой нормальный человек сразу попытается его выключить при этом, даже если не знает о проблеме. А с остальными задачками с этим 2.0А аккумулятором он справляться стал лучше, как и остальные энергоемкие инструменты.
Думаю, 1,5А аккумуляторы так же легко на GOP 10,8V-LI ломаются при желании. И старые 1,3А. Возможно, мы об этом скоро узнаем от кого-то из форумчан, а может и нет. Я надеюсь, что моя информация многим позволит избежать этой проблемы. Я об этом писал и на официальном форуме BOSCH. Спасибо Антону Разумовскому, который предложил тоже самое повторить на ДОД с ихним аккумулятором. Поскольку у меня были сомнения, что это мог быть и единичный случай, а второй свой 2.0А аккумулятор, тогда последний, ломать жалко было.
Но сломать его - надо постараться как следует. :yu
Kvost написал :
Корпус GOP здесь не причём, потому что старые батареи вставляются плотно. Логичнее новые батреи доработать, иначе старые подходить не будут.
Может, логичней, но у меня есть все 3 аккумулятора. GOP 10,8 V-LI 2010 года. Все аккумуляторы имеют примерно одинаковый поперечный люфт около 3-4 мм. Попробуйте нажать на обе защелки сразу и подвигать аккумулятор вправо-влево.
Я со старыми тоже в резонанс входил неоднократно. Но в рамках разумного. Новый 2.0А-мперник когда получил, попытался почувствовать разницу в погружном пилении. Она есть. Видно, увлекся и когда выключил инструмент и стал класть его на стол, слышу, что-то там болтается. Снял аккумулятор, увидел защелку в отсеке для аккумулятора. Она не просто отломилась, она перетерлась о корпус инструмента. Ровно тоже самое было и на ДОД. Но, перетерлись обе защелки.
Насколько я понял, пластик корпуса у аккумуляторов используется разный. Может быть, в этом вся проблема? Старый был более устойчив к стиранию?
Так, если проблема вскрыта, то не вижу сложностей доколхозить упорчики, препятствующие боковому перемещению аккумов.
Можно хоть внутри ручки, хоть на корпусе самого аккума.
Не заряжается аккамулятор 10.8 . Куплен с набором 5 в 1 в августе, эксплуатировался в щадящем режиме без больших нагрузок,механических повреждений нет,остальные работают нормально. Кто что подскажет?
vedy написал :
Не заряжается аккамулятор 10.8 . Куплен с набором 5 в 1 в августе, эксплуатировался в щадящем режиме без больших нагрузок,механических повреждений нет,остальные работают нормально.
Если есть заполненный гарантийник, то отнести в ближайший сервис-центр Бош - там должны заменить аккум на новый.
В СЦ могут потребовать предоставить им весь набор.
ИМХО (IMHO)
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.