DeWalt D25603.

Себастьян Пе написал : И более, Бош он и круче в 3-4 раза круче. БиДе никада не умела делать перфораторы!!!

Пользователи говорят об обратном.

Себастьян Пе написал : Я всегда смазываю хвостовик бура! Для этого у меня в инструментальном кейсе есть тюбик крема "Бархатные ручки". Очень вам рекомендую, раз вы занимаетесь таким ан...змом!

Спасибо! Когда буду заниматься ан...змом, вспомню Ваш совет и смажу свой хвостовик кремом "Бархатные ручки". Главное, в экстазе со смазкой для буров не перепутать!!!

dmitriev01 написал : А Чехия, это Татра, Шкода, первые в СССР пользовались большим почётом.

А Китай - это термосы и зонтики, которые в СССР пользовались большим почётом. Но за эти годы что-то, видно, поменялось... От Шкоды, кстати, осталось только имя, и то немцы забрали, а от Татры и имени не осталось:(

Р220 написал : Оба некрасивы.

С этим трудно не согласиться. Всё какое то безликое. Я например очень давно не покупал себе какой либо вещи, от которой я был бы в восторге. Не знаю, может быть я закушался ( зажрался), но вне зависимости от цены, всё не впечатляет. А с другой стороны, мы слишком ценим вещи, а надо ценить другое. Самые главные в мире вещи -это не вещи.

duss.ru/images/p26sds.jpg Пойдет ?

dmitriev01 написал : Ну да, конечно объективная Особенно если учесть что пишут владельцы машин от BOSCH

У меня ведь не только Бош есть, и кое какая статистика по ДВ и Бош набралась. Поэтому грю как есть - Бош был намного лучше и дольше ходил. Сегодня другое время, но старые и проверенные модели Бош пока есть в продаже. Вообще, чем проще техника, тем она надёжнее - это аксиома, а ДВ навороченный, да ещё эта маркетинговая цепь, которая там просто нах не нужна.

Р220 написал : Оба некрасивы.

Любой потасканный девайс не блещет, так сказать. Главное, чтобы работало, а Бош работать будет.

dmitriev01 написал : Самые главные в мире вещи -это не вещи.

Вот это в точку :)

Но ведь и Бош не идеал . Вы же сами сравнивали с Милуоки - красный лучше . И бодрее и легче .

Р220 написал : Сообщение от dmitriev01

А Чехия, это Татра, Шкода, первые в СССР пользовались большим почётом.

А Китай - это термосы и зонтики, которые в СССР пользовались большим почётом.

Ирония непонятна. Чехия - известная промышленная страна. До Второй Мировой Войны - крупнейший в Европе производитель вооружений (если не учитывать военного судостроения, которого у чехов не могло быть по понятным причинам). Всю войну старательно ишачили на немцев ( частности, сделали им все БТРы и все "рамы") После войны - соответственно, на Советский Союз. Не только трамваи и грузовики. Пассажирские речные суда и танкеры Волга-Дон. И ещё есть чего припомнить. Только продукция Ческа Збройовка в СССР (опять же по понятным причинам) была нафиг не нужна. Зато на Западе её покупали. А американы даже нагло копироавали кое-что.

бегрол написал : Но ведь и Бош не идеал . Вы же сами сравнивали с Милуоки - красный лучше . И бодрее и легче .

Это разные вещи и другая тема. В данном контексте считаю, что конкретно Бош 5-40 производительнее и надежнее аналогичного Милуоки 545, Макиты и многих других.

Брейгель написал : И ещё есть чего припомнить.

Тепловозы, электровозы, коих до сих пор многие тысячи в строю и замены им не предвидится. Рабочие лошади.

Наконец-то удалось основательно поработать ДеВолтом. Не одну дырку, как несколько раз приходилось с момента приобретения, а прямо целый день, различными бурами (в том числе приобретёнными на днях на Барахолке в Питере), от 12 до 40, полметровыми и метровыми, зубилом подолбил... Все впечатления - в сравнении с предшественником, Макитой 5001С. Первое, глупо спорить - вес. В два раза легче. Понятно, - здОрово. Второе на что невозможно не обратить внимание, стоит лишь начать работать - отсутствие вибрации. Она минимальна! Попутно надо было проделать в потолке два десятка дырок под дюбели 6мм, что и выполнил с помощью Метабо ВНЕ 20. Меня неприятно поразил зуд в руке. Странно, раньше внимания на него него не обращал! А как вспомню, как тряслись кишки, когда налегал на Макиту-5001! Далее - производительность. Кирпичная стена 60 см. Сквозное отверстие 12мм. Влёт. Сквозное отверстие 20мм в диагональ - легко, упёрся патроном. Зубилом поддолбил сантиметров десять. Долбить легко, тряски нет. Десяти см хватило - бур 20х920 вышел с обратной стороны. Кирпичная стена 30 см. Бур 30х570 прошёл хорошо. Снова стена 60 см. Бур 40х1000. Бур весом с перфоратор :) Уныло. Побурил, передохнул, ещё побурил... Только до половины дошёл. Вставил 20й бур, в один момент просверлил дальше до конца. Снова вставил 40й, думал - по 20й дырке легче пойдёт. Фиг. Тяжело перфу - вес бура всю энергию удара съедает. Сидел ещё минут 10-15, пока прошёл до конца. Заодно поэкспериментировал с защитой. Ближе к концу муфта пощёлкивала (в верхнем положении), перевёл в нижнее - пощёлкивать перестала. Кто не знает - у этой модели муфта двухпозиционная, на выложенных фото виден переключатель 40 Нм - 80 Нм. Никаких рывков, правда, не ощущалось. Надавил перфоратор вбок, чтобы бур начал тормозиться. Перфоратор сбрасывал обороты и останавливался, загоралась лампа электронной защиты. Тоже всё крайне спокойно. Как оно должно происходить в момент резкого клина бура, так и не понял. Итак, по производительности по сравнению с Макитой: на лёгких бурах разницы никакой, но тяжёлый бур, с которым Макита справлялась совершенно спокойно, как и с меньшими, новичок не потянул. Вообще. Оно и понятно: у японца наполовину больше мощность и более чем вдвое энергия удара! Сделал вывод: Макиту пока продавать не буду, ещё пригодится, пожалуй... По удобству пользования ДеВолт, конечно на высоте! По безопасности, надеюсь, тоже, и я не получу в прекрасный момент по морде, стоя на помосте под потолком, под дальнейшие подколы отделочников: "Что с лицом? У какого-то клиента накосячил?!" Некоторые нюансы, но это и личного:) Весь инструмент в Л-боксах, надеялся, что и этот войдёт. Немного не влез, собака! Родной чемодан много больше перфоратора, видно универсальный, и под старшие модели. Зато в него чётко входят буры на 540мм! Не понял, почему буры меньших диаметров имеют длину 540, а больших 570? Жалко, что половину полметровых буров придётся хранить отдельно. Пока всё.

Чемодан у него точь в точь как у Интерсколовского П 40, кстати.

Пригляделся. почти точь в точь. Есть несущественные различия в замках и ручке...

AMDshnik написал : Чемодан у него точь в точь как у Интерсколовского П 40

Наоборот :) То у ИС чемодан почти как у ДВ - скомуниздили конструктив.

Ну как с течением времени? Годный аппаратик? Подводных камней не выявилось? Хочу преобресть подобный.

Жалоб нет. Пока, если не ошибаюсь, это лучший в своём классе. Бери - не пожалеешь.

Ок, возьму а то цены взлетят я чую, как считаете проломник 50 потянет иль слабоват?

Р220 написал : Второе на что невозможно не обратить внимание, стоит лишь начать работать - отсутствие вибрации. Она минимальна!

Для такого зверя показатели вибрации очень впечатляют-9.1 м/c[SUP]2[/SUP],и это пиковые значения!Акустическая мощность-104 дБ.Уже по одному этому достоин внимания...

Да и цена хорошая, жаль в начале недели не успел взять 20500 а теперь 21390