Аватар пользователя
kvost

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

08.09.2013 в 12:10:30

IrkAnt написал : Так что не так с цепью

Это потеря КПД и увеличение габаритов.

0

in my humble opinion

Аватар пользователя
n-p-n

Местный

Регистрация: 19.03.2007

Москва

Сообщений: 16303

08.09.2013 в 12:19:57

IrkAnt написал : у кого-то сломалась?

погнулась :)

0
Аватар пользователя
IrkAnt

Местный

Регистрация: 14.12.2011

Иркутск

Сообщений: 4387

08.09.2013 в 12:23:21

Kvost, это терпимо :) ДВ по концепции тяжелый и здоровый. Вот если ломабельно - это удар по репутации.

0
Аватар пользователя
kvost

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

08.09.2013 в 12:28:17

IrkAnt написал : Вот если ломабельно - это удар по репутации.

Если тем дырявым лобзиком начать резать гипс, как скоро будет удар по репутации? :)

0

in my humble opinion

Аватар пользователя
IrkAnt

Местный

Регистрация: 14.12.2011

Иркутск

Сообщений: 4387

08.09.2013 в 12:54:11

Kvost написал : как скоро

да никак :) Есть обратные данные - делитесь. По цепи тоже их жду ;)

0
Аватар пользователя
бегрол

Местный

Регистрация: 26.11.2011

Санкт-Петербург

Сообщений: 9052

08.09.2013 в 12:57:11

Kvost написал : Вы часом не блондинко? :)

Я Вашими молитвами седым стал ))) .

0
Аватар пользователя
бегрол

Местный

Регистрация: 26.11.2011

Санкт-Петербург

Сообщений: 9052

08.09.2013 в 13:02:29

IrkAnt написал : Так что не так с цепью, у кого-то сломалась? :)

По мне - цепь лучше нагрузки держит нежели шестерни . Поскольку связь не столь жесткая . Имхо .

0
Аватар пользователя
бегрол

Местный

Регистрация: 26.11.2011

Санкт-Петербург

Сообщений: 9052

08.09.2013 в 13:06:49

Kvost написал : Заодно выяснилось, что у Боша на этих торцовках не самые надёжные китайские движки. Незадача.

Вы немного путаете ... Проблемы у Боша были ч другим движком . На круглопильном станке . Причем прошлого поколения - он был если мне не изменяет память менее мощным .

0
Аватар пользователя
_maximus_

Местный

Регистрация: 30.07.2011

Москва

Сообщений: 13848

08.09.2013 в 13:25:52

Kvost написал : Заодно выяснилось, что у Боша на этих торцовках не самые надёжные китайские движки. Незадача.

Афигеть !!!! А есть данные ??? "А то мужики то не знают..." :eek:

0
Аватар пользователя
бегрол

Местный

Регистрация: 26.11.2011

Санкт-Петербург

Сообщений: 9052

08.09.2013 в 13:40:31

_maximus_, Макс а вот и вопрос - ты что-нибудь. крупное пилить пробовал ? И как.диск на пиле - достойный ?

0
Аватар пользователя
kvost

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

08.09.2013 в 13:46:22

IrkAnt написал : да никак

На нет и ответ нет :)

бегрол написал : Поскольку связь не столь жесткая

Что вызывает ударные нагрузки

бегрол написал : Проблемы у Боша были ч другим движком

На торцовке тоже. Владелец оной поведал, в мастерской гоняют две таких.

_maximus_ написал : А то мужики то не знают...

Мужики много чего не знают, а оно вон как :)

0

in my humble opinion

Аватар пользователя
n-p-n

Местный

Регистрация: 19.03.2007

Москва

Сообщений: 16303

08.09.2013 в 14:07:04

бегрол написал : Поскольку связь не столь жесткая . Имхо

лучше вообще ремень, и поменять недорого (если унифицировать с поликлиновым каким от авто... ;)

0
Аватар пользователя
kvost

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

08.09.2013 в 14:18:38

n-p-n написал : лучше вообще ремень

Пора уже прямой привод делать :)

0

in my humble opinion

Аватар пользователя
бегрол

Местный

Регистрация: 26.11.2011

Санкт-Петербург

Сообщений: 9052

08.09.2013 в 14:25:33

n-p-n написал :

Вернемся к лобзикам !!! Лобзик - животное полезное . Помогает людям самовыражаться . Редкий лобзик долетит до середины Днепра !!! Мал Карвекс , да дорог !!! Лобзик не волк - в лес не убежит (если вибрация не большая) . Лобзик без пилок - деньги на ветер . )).

0
Аватар пользователя
Ves

Местный

Регистрация: 08.12.2009

Тверь

Сообщений: 6834

08.09.2013 в 14:26:28

Kvost написал : Пора уже прямой привод делать

На шаговых. :)

0

Feelgood!

Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу