Makita 6410 мини-дрель

2Дмитрий Т Однако! Мне страшно представить сколько тогда у вас Боша....;)

TankBoy написал : Держал сегодня в руках 6408, последняя буква маркировки E, и написано не как нибудь а "Made in Japan".

чтд. Я с другой их не встречал.

2Solovushka

:o

Дмитрий Т написал : Это скручивают сумасшедшие?

сумасшедшие будут платить по $5000-7000 за закручивание саморезов в изделие ценой $100 в розницу, когда можно платить $100-300, китаец закрутит шурупов если и меньше то ненамного. :)
Made in .. уже много лет стоит переводить как "родом из ..", а понимать - как угодно, потому что интеграция.

Kvost написал : в Китае практически нет своей технологической базы. Зато в избытке любителей риса.

любителей риса в Японии не меньше, но желающих работать за $100 найти нереально.

Kvost написал : Не знаю. Я бы наверно не смог так пахать.

мне довелось по 12-15 часов, честно скажу, тяжело, хоть и привыкается быстро износ организма чувствуется. Но за другие деньги и не всю оставшуюся жизнь я-бы еще подумал.

Kvost написал : Очень многое производится на старых линиях и по лицензиям, купленных у японцев (например, продукция автопрома).

сейчас весь мировой автопром дрожжит от страха перед китайским чудом скорости наполнения автомобилями.
Тойота от страха перед могущественным конкурентом уже объявила о проектировке автомобиля неболее чем за $3000 в розницу, слышали наверно, причем утверждает что автомобиль будет не из картона а просто менее наворочен.

2and361 Несовсем понятно с чем Вы спорите или что утверждаете. Те все эти инструменты собираются на заводах в КНР а лэйбл- это лишь наклейка так я понял?

and361 написал : сумасшедшие будут платить по $5000-7000 за закручивание саморезов в изделие ценой $100 в розницу, когда можно платить $100-300, китаец закрутит шурупов если и меньше то ненамного.

Если так рассуждать то в Японии работают одни мегамозги с 7 руками в каждой по инфракрасной станции и нанопинцету. Ни рыбаков ни дворников никого :)? в Японии 120 млн человек( а то и больше), а конвейер и автоматизацию никто не отменял. Я вам больше скажу- количество низкооплачиваемого(относительно) ручного труда поражает если поинтересоваться. В вопросах не в тему есть такая ветка -Полезные ссылки. Там несколько ссылок о Японии и Китае Рекомендую. Возможно некоторые стереотипы будут сняты. Не так много платят и не так все дорого в Японии. Короче говоря, поглядите ЖЖ и пр. уделите время - действительно любопытно.

and361 написал : Made in .. уже много лет стоит переводить как "родом из ..", а понимать - как угодно

Неправда. Если написан просто адрес, например, "Japan, Yokohama", то да это все что угодно, а вот если написано "made in ...", это уже совсем другая история. Даже покупая китайское обратите внимание, если написано просто China, то это подпольное полуподпольное производство, если написано Made in China (RPC), то это государственное или частное, но с гарантией качества от государства производство. У них за это вплоть до "высшей меры".

and361 написал : сейчас весь мировой автопром дрожжит от страха перед китайским чудом скорости наполнения автомобилями

Это от чего от дрожжит? Надо полагать, что все-таки от смеха. Китайцы переоценили свой внутренний рынок и у них перепроизводство автомашин, с которыми они активно вышли на соседние рынки (т.е. на наш). Производству машин в Китае не год и не два, и даже не один десяток лет, а до сих пор о качестве их машин хорошего то много и не скажешь, окромя цены и нет в них ничего особенного.

PS Вообще тема опять сбилась в оффтоп. Китай, автопром...

and361 написал : желающих работать за $100 найти нереально.

Не забывайте о гигантском трудовом резерве Китая. И все хотят жрать.

and361 написал : мне довелось по 12-15 часов, честно скажу, тяжело, хоть и привыкается быстро износ организма чувствуется.

Еще бы. Я тоже поработал на тяжелых работах. Так что я в курсе, что такое рубль, и как он попадает в карман (у меня трудовой стаж с 16-ти лет).

Solovushka написал : Если так рассуждать то в Японии работают одни мегамозги с 7 руками в каждой по инфракрасной станции и нанопинцету. Ни рыбаков ни дворников никого ? в Японии 120 млн человек( а то и больше), а конвейер и автоматизацию никто не отменял. Я вам больше скажу- количество низкооплачиваемого(относительно) ручного труда поражает если поинтересоваться.

О чем и речь.

TankBoy написал : Производству машин в Китае не год и не два, и даже не один десяток лет

Читал, что массовое производство началось только в начале 90-х. До того автомобилестроение в КНР практически не существовало.

Solovushka написал : все эти инструменты собираются на заводах в КНР

почему? Полно других стран где сборка на порядки дешевле чем в Японии, Малайзия, Таиланд например.
Много лет уж так, хочешь прогореть - закручивай саморезы у Японцев или в штатах.

Solovushka написал : Если так рассуждать то в Японии работают одни мегамозги с 7 руками в каждой по инфракрасной станции и нанопинцету.

Все проще - самые ответственные узлы к брендам делаются в Японии, и как правило роботами, а сборка там где оптимальней по цена/качество. Роботы сами по себе не работают, их кому-то налаживать надо. :) И дворники понятно, есть.

Solovushka написал : уделите время - действительно любопытно.

хорошо, поищу. По телику как-то показывали ролик, завод по сборке плазменных панелей Pioneer, рабочие подали на них в суд за то что заставляют ходить в скафандрах по 8-12 часов + штрафы за малейшую провинность, фирмачи поступили просто - уволили нафиг и наняли работяг из Бразилии. Сборка как-бы на территории Японии, но не японцами.

TankBoy написал : если написано просто China, то это подпольное полуподпольное производство, если написано Made in China (RPC), то это государственное или частное, но с гарантией качества от государства производство. У них за это вплоть до "высшей меры".

Да вроде нет требований явно писать "made in .. " Жаль выкинул коробку, на картонке от 6410 вроде было написано просто "China", по сравнению с лобзиком ИС коробка Макиты выглядит позорно. :) Но книжечка да, красивая, мануал на русском, даже есть ликбез как правильно сверлить, и ТБ чтоб не убиться, все как у людей.

TankBoy написал : Производству машин в Китае не год и не два, и даже не один десяток лет

и только в последние годы оно стало массовым, авто от Китай реально покупают, даже в зажравшихся штатах, зря тут думают что там для прикручивания одной полочки покупают Хилти, у них очень жесткие законы насчет качества, манибэк 3 месяца на любой товар и упаси продавца не отдать деньги, засудят сразу.

TankBoy написал : окромя цены и нет в них ничего особенного

а это и есть особенность.

and361 написал : авто от Китай реально покупают, даже в зажравшихся штатах,

Штаты... Жаднее и жирнее зверя нет.

И зачем опять смеяться над китайцами? Они научатся делать автомобили. Не сомневайтесь. Оружие и космонавтов - уже научились.

Да,зря вы так китайцев.Кто-то упорно не хочет понять,что не китайцы разрабатывают модели известных брендов,которые производят.У вас что,комплекс?Если вы покупаете какой-нибудь Вань-Сунь,это одно,но если изделие серьёзного бренда,какая разница где оно изготовлено.Здесь уже больше зависит от модели.И не китайцев надо винить,а сказать "спасибо" той-же Makita за подшипник скольжения на оси мотора.При чём здесь Китай? Кстати,у меня дома очень много электроники 90% сделано...угадайте где!?В том числе и компьютер за которым сейчас сижу.Может у вас всё японское?

Брейгель написал : Оружие и космонавтов - уже научились.

Якобы пока на уровне 70-х годов (со слов некоего генерала-стратега по "ящику"). Иначе с чего бы они тогда закупали бы наше современное вооружение, если сами способны сделать не хуже.

Stringer написал : Кстати,у меня дома очень много электроники 90% сделано...угадайте где!?В том числе и компьютер за которым сейчас сижу.Может у вас всё японское?

Китай, по возможности, стараюсь не брать. На днях, покупая комплектуху на новый комп, с оптимизмом обнаружил, что сегодня даже в этом разделе пока не все китайское. Например, "камень" оказался малайзийским, "корпус" - Тайвань, "мозги" - Корея, "винт" - Индонезия. Даже "клава" - Малайзия, хотя одна из самых дешевых (Митсуми классик). Единственное, "подкачал" привод - китайский Пионер, "мать" - (был некитайский Асус, но дорого и не особо нужно), да мышь.

Stringer написал : И не китайцев надо винить,а сказать "спасибо" той-же Makita за подшипник скольжения на оси мотора.

Чего?! Серьезно?:)

Kvost написал : "корпус" - Тайвань,

Инвин?

Kvost написал : "подкачал" привод - китайский Пионер, "мать" - (был некитайский Асус, но дорого и не особо нужно),

некитайскую (хотя бы тайвань) мать найти все сложнее. Приводы еще сложнее.