Пожалуйста, помогите выбрать машину б/у!

johnlc написал : ПС "надежные авто" за 200 тыр не продают, даже родственникам...

так вот тож/продал вот этот в идеале за 130 а теперь жалею:(теперь ищу такой же опять

Vladimir_Vas написал : Если с дизелем проблем нет - такая машина ни за что не будет продана в не битом виде за 200 т.р.. А ремонт дизеля легко удвоит цену машины - там дизель совсем не КамАЗовский!

Так а я о чём!

Pekkonen написал : Если с дизелем проблем нет (диагностика двигателя: форсунки, компрессия, ТНВД...) то я за продукцию WAG

Микаэл написал : так вот тож/продал вот этот в идеале

А регистрировали все машинки видимо у "знакомого гаишника", определенно! :)

Pekkonen написал : у "знакомого гаишника", определенно!

У меня всё Гаи в клиентах ходит,ну и сосед еще в добавок Гаец:)У дочки лисапет тоже номерной

Vladimir_Vas написал : Акцента за такую цену поискать можно, но пробег будет не по одометру точно. : )

пробег не имеет значения), главное ттх двига и ходовой и вкусный ценник.
два года назад приятель купил за 60 тыр. акцент 1-й, 1995г.в., брал под рабочий авто, думал на год, до сих пор пользует его по работе и "в хвост и в гриву" в любую погоду.

вот мой черед, присматриваю под рабочую лошадку авто.
с бюджетом до 200 т.р. пока рассматриваю: Хюндай (акцент) Сузуки (с левым рулем) Хонда (цивик и пр.) тут ещё советуют субару и ниссан (древние модели с лев.рулём) включить в список, что думаете по списку? кого добавить, а кто претендент на вылет?

Микаэл, а откуда взялось такое сочетание цифр?:) просто любопытно.

сленг радиолюбителей КВ

Ветер. написал : подниму тему)) планировал уложится до 200 т.р., но как назло предложили VW Бору, дизелёк, за 260 тыр., естессно 60 проблематично сейчас выкроить из бюджета

Посмотри на + и - самого дизеля -зима не прогреть -зима не завел (хреновый соляр) -ремонт дорогой +расход ну и продли для себя.

Покупать б/у дизель за 260 очень волнительная лотерея. Сам давно придерживаюсь мысли, что машина либо новая, либо дешёвая.

Взяв выбранную Вами машину Вы будете не первым и не вторым владельцем. Из написанного Вами следует что с автомобилями вы плотно не связывались, т.е. сами их не ремонтировали. Сейчас такое время, что работа руками стоит весьма не дёшево, т.е. ремонт и техобслуживание требуют денег. Так зачем брать потрепанную иномарку от которой предыдущие владельцы вовремя избавляются да ещё и выставляют какие-то требования при продаже. Сейчас диктат покупателя а не продавца. Да ещё и конец сезона, падающие на авто цены и наступающая зима с общим спадом продаж. Плюньте и притормозите с покупкой а за январь-февраль подберёте себе что-нибудь(да и деньжат подкопите). Складывается впечатление, что Вы на это(того не стоящее) авто запали и продавец этим пользуется. Расслабьтесь, отступите чуть в сторону и попробуйте посмотреть на себя и автомобиль со стороны. Вполне возможно придет понимание что данное авто не стоит запрашиваемых денег. Понятно, что когда невтерпёж, стопорнуться и проанализировать ситуацию трудно. Но если получится ,м.б. найдёте более подходящий Вам вариант. А вышеуказанный пиндоширпотреб в Штатах даже негры отмороженные не покупают.

Kiria написал : Из написанного Вами следует что с автомобилями вы плотно не связывались, т.е. сами их не ремонтировали. Сейчас такое время, что работа руками стоит весьма не дёшево, т.е. ремонт и техобслуживание требуют денег. Так зачем брать потрепанную иномарку от которой предыдущие владельцы вовремя избавляются да ещё и выставляют какие-то требования при продаже.

+1 Спасибо, что не поленились написать.

Kiria написал : Взяв выбранную Вами машину Вы будете не первым и не вторым владельцем. Из написанного Вами следует что с автомобилями вы плотно не связывались, т.е. сами их не ремонтировали. Сейчас такое время, что работа руками стоит весьма не дёшево, т.е. ремонт и техобслуживание требуют денег. Так зачем брать потрепанную иномарку от которой предыдущие владельцы вовремя избавляются да ещё и выставляют какие-то требования при продаже. Сейчас диктат покупателя а не продавца. Да ещё и конец сезона, падающие на авто цены и наступающая зима с общим спадом продаж. Плюньте и притормозите с покупкой а за январь-февраль подберёте себе что-нибудь(да и деньжат подкопите). Складывается впечатление, что Вы на это(того не стоящее) авто запали и продавец этим пользуется. Расслабьтесь, отступите чуть в сторону и попробуйте посмотреть на себя и автомобиль со стороны. Вполне возможно придет понимание что данное авто не стоит запрашиваемых денег. Понятно, что когда невтерпёж, стопорнуться и проанализировать ситуацию трудно. Но если получится ,м.б. найдёте более подходящий Вам вариант. А вышеуказанный пиндоширпотреб в Штатах даже негры отмороженные не покупают.

красиво написали молодец

Kiria написал : Расслабьтесь, отступите чуть в сторону и попробуйте посмотреть на себя и автомобиль со стороны. Вполне возможно придет понимание что данное авто не стоит запрашиваемых денег.

Мысль очень правильная, и не только при покупке автомобиля.

У меня БМВ-520 Е-34. 1991-го года выпуска. Чего и вам желаю, за ВАШИ 160 тысяч.

А у меня была Бмв 320 е-36 1996 года. покупал за 220 тыр с пробегом 230000км. Долго искал не замученную, в итоге нашел! проездил на ней 4 года и 160000км. Из вложений: сразу заменил переднюю подвеску(рычаги, аммортизаторы, наконечники+работа)- 15 тыр ; На пробеге 300000км Рулевая рейка ( начал потеть сальник, полезли менять, посмотрели на то что появился люфт, в итоге решил перебрать целиком) 20 тыр , и расходники. Фсе! По движку и коробке(механика) вопросов не было. Двигло потребляло где-то литр масла от замены до замены. Продал за 260 т.к. машина была в идеале! Продавал с пробегом 390000км.
ИМХО бу немец очень хорош!!

Ветер. написал : планировал уложится до 200 т.р., но как назло предложили VW Бору, дизелёк, за 260 тыр., естессно 60 проблематично сейчас выкроить из бюджета, вот думаю искать 60т.р. или обратить внимание на хюндай акцент, как думаете, в такой бюджет(до 200) реально вписаться? отечественного производителя не рассматриваю, тк были уже прецеденты.

Ветер., чего взяли в результате?