mihail28-32
mihail28-32
Местный

Регистрация: 30.05.2012

Тамбов

Сообщений: 634

05.09.2013 в 19:49:13

rustamamir написал : немаловажный факто - гараж должен быть на охраняемой территории, иначе компрессор придется выбирать чаще, чем один раз:) пишу не ради красного словца, а из собственного печального опыта.

Приветствую.Опыт как импотенция приходит с годами;) Паспорт на компрессор забыл принести, но модель я правильно указал( когда менял масло название на телефон фотографировал с него и печатал)

0
Dream_
Dream_
Новичок

Регистрация: 19.04.2011

Уфа

Сообщений: 79

05.09.2013 в 20:32:40

Mitrich83 спасибо, полезная ссылка. rustamamir с охраной всё в порядке вроде как.

ещё неделю подумаю, почитаю и буду заказывать. пока что подобрал такой набор: компрессор гайковерт пистолет для шин

ну и шланг, масло и продувочный пистолет. Итого гдето 6,5 т.р.

0
mihail28-32
mihail28-32
Местный

Регистрация: 30.05.2012

Тамбов

Сообщений: 634

05.09.2013 в 20:47:25

Dream_ написал : Mitrich83 спасибо, полезная ссылка. rustamamir с охраной всё в порядке вроде как.

ещё неделю подумаю, почитаю и буду заказывать. пока что подобрал такой набор: компрессор гайковерт пистолет для шин

ну и шланг, масло и продувочный пистолет. Итого гдето 6,5 т.р.

Для гайковерта лубрикатор берите, иначе долго не протянет.А компрессор не слабоват для гайковерта?Расход обеспечит? Или дополнительный ресивер ставьте.

0
Dream_
Dream_
Новичок

Регистрация: 19.04.2011

Уфа

Сообщений: 79

05.09.2013 в 21:22:12

да вроде как должен. у компрессора выход 120, у гайковерта расход 114. откручивать по 4 гайки за раз (1 колесо) потом снимаю ставлю, за это время подкачает рессивер. я надеюсь. лубрикатор вроде этого? Я так понял, нужен чтобы видеть, что масло есть и соответственно подаётся в гайковерт. Спасибо, не знал про такую штуковину.

0
mihail28-32
mihail28-32
Местный

Регистрация: 30.05.2012

Тамбов

Сообщений: 634

05.09.2013 в 21:56:03

Сам до недавнего времени не знал, сосед по мастерской занимается покраской авто,поехали покупать мне краскопульт, а он себе лубрикатор брал- тогда и узнал :confused: Век живи-век учись, и не стесняйся задавать вопросы;)

0
alekseyka77
alekseyka77
Местный

Регистрация: 10.02.2012

Москва

Сообщений: 444

05.09.2013 в 22:22:35

Dream_ написал : лубрикатор вроде этого?

Да. Для эпизодическких работ хватит такого лубрикатора. А для качественной покраски нужен блок подготовки воздуха, состоящий из сепаратора(можно с редуктором) и фильтра

0
DED
DED
Резидент

Регистрация: 22.12.2009

Екатеринбург

Сообщений: 3107

05.09.2013 в 22:41:00

Dream_,Не поленитесь, отпишитесь потом.

0
mihail28-32
mihail28-32
Местный

Регистрация: 30.05.2012

Тамбов

Сообщений: 634

05.09.2013 в 22:43:00

alekseyka77 написал : Да. Для эпизодическких работ хватит такого лубрикатора. А для качествеенной покраски нужен блок подготовки воздуха, состоящий из сепаратора(можно с редуктором) и фильтра

Там много чего "нада" всё приходит с опытом и бОльшим бюджетом.;)Я понимаю эт не по феншуй, но я для осушения воздуха использую топливный фильтр тонкой очистки от Волги

0
alekseyka77
alekseyka77
Местный

Регистрация: 10.02.2012

Москва

Сообщений: 444

05.09.2013 в 23:30:51

mihail28-32 написал : ...использую топливный фильтр тонкой очистки от Волги

Который пропускает топливо и влагу тоже!

mihail28-32 написал : ...бОльшим бюджетом...

Это не дороже топливного фильтра. Работаю в т.ч. и с централизованой подачей воздуха, винтовой компрессор ABAC GENESIS с холодильником, всевозможными фильтрами и сепараторами- а в ресивере всё равно конденсат!

0
Dream_
Dream_
Новичок

Регистрация: 19.04.2011

Уфа

Сообщений: 79

06.09.2013 в 08:03:44

DED Хорошо. Только ещё раз повторю, я всегда перед подобными покупками даю паузу, значит покупать буду на следующей неделе. Компрессор будет под заказ, придётся подождать. Как придёт посмотрю, почитаю инструкцию и уже после этого закажу все прибамбасы к нему. Потом отпишусь. :)

0
DED
DED
Резидент

Регистрация: 22.12.2009

Екатеринбург

Сообщений: 3107

06.09.2013 в 08:53:46

Dream_ написал : Как придёт посмотрю, почитаю инструкцию

Презик за минуту накачайте, для визуальной проверки производительности. Я почти уверен, что он даже не лопнет. Производители хитрят обычно, и ихний литраж, это на входе, а на выходе воздуха под давлением, объём в разы меньше. Шланг лучше берите газовый, резиновый, а не этот "поросячий хвостик". Лубрикатор с вашими объёмами нафиг не нужен, лучше маслица капнуть в сам инструмент и чутка пофыркать в сторонку, чтоб смазалось и лишнее вылетело.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу