Liki
Liki
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 1239

26.09.2006 в 10:59:46

2greenz :))))))))

0
greenz
greenz
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Екатеринбург

Сообщений: 268

26.09.2006 в 11:02:29

2Liki придется к 28 вольтовым прицеплять шнур для вида. Иначе профи не оценят.

0
Alex21
Alex21
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Сообщений: 1949

26.09.2006 в 11:24:37

2serg.com

***Помнится году этак в одна тысяча девятьсот семдесят ... лохматом, пытались сделать автомобиль F1 Трёх осный!!! Да, мало мир знает примеров человеческой тупости!***

Странное заявление - идея там была вполне логичная и правильная, но никак не "тупая". То, что она не подтвердилась - вопрос другой: может банального финансирования не хватило.

0
serg.com
serg.com
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Красноярск

Сообщений: 261

26.09.2006 в 11:30:36

2Alex21
может конечно. Может и этот тяни-толкай приживётся, но скорее всего нет.

0
darkstar
darkstar
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Балашиха

Сообщений: 1395

26.09.2006 в 12:01:15

greenz написал : Да ну? А мужики то не знают.....

Шуток не понимаете?

0
OlegCh
OlegCh
Местный

Регистрация: 04.04.2006

Москва

Сообщений: 560

26.09.2006 в 18:32:00

serg.com написал : Помнится году этак в одна тысяча девятьсот семдесят ... лохматом, пытались сделать автомобиль F1 Трёх осный!!! Да, мало мир знает примеров человеческой тупости! ;-)

Почему тупости? Если мне не изменяет память, этот автомобиль сразу что-то выиграл. После чего он был просто запрещен регламентом соревнований.

0

Опыт это то, что мы получаем вместо того, что хотели...

Александр RZ296
Александр RZ296
Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 190

26.09.2006 в 20:04:47

serg.com написал : Помнится году этак в одна тысяча девятьсот семдесят ... лохматом, пытались сделать автомобиль F1 Трёх осный!!! Да, мало мир знает примеров человеческой тупости! ;-)

А вот не надо петь военных песен! Это была машина Тирелл, две пары меньших по диаметру и ширине передних колес обеспечивали ЗНАЧИТЕЛЬНО лучшую аэродинамику, чем два больших и широких, при замечательных сцепных свойствах передних колес. Думаю, Вам, как знатоку тупости Формулы 1, не стоит объяснять, что основные грабли аэродинамики Ф1- открытые колеса (правила не позволяют устанавливать крылья или обтекатели)?
Так что давайте поосторожнее с подобными заявлениями...

0
and361
and361
Местный

Регистрация: 20.09.2006

Набережные Челны

Сообщений: 953

26.09.2006 в 20:06:14

darkstar написал : "профессиональных" аккумуляторных шуруповертов вообще не существует. Они все проводные и стоят немерянных денег.

если говорить о совсем профессиональных то они пневматические, и стоят как правило довольно дешево.

0
Serg
Serg
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

26.09.2006 в 21:26:10

darkstar написал : Я даже мог бы с ним согласиться, но с одной оговоркой - "профессиональных" аккумуляторных шуруповертов вообще не существует.

ИМХО это необдуманное заявление :(

0
Dr.NO
Dr.NO
Резидент

Регистрация: 31.12.2005

Москва

Сообщений: 1730

26.09.2006 в 21:47:46

and361 написал : если говорить о совсем профессиональных то они пневматические, и стоят как правило довольно дешево.

Ну так, сущие копейки http://www.boschbuy.ru/itemviewn.phtml?id=387&grp0=1&gr=26 и вот http://www.boschbuy.ru/itemviewn.phtml?id=233&grp0=1&gr=26 прибавляем стоимость компрессора + систему подготовки воздуха + шланги подлиннее, что бы было удобно по лестнице лазить под потолок и все не нужен нам аккумулятор. Шутка конечно. :)

0
Serg
Serg
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

27.09.2006 в 01:21:42

2Dr.NO

Пневматику тоже можно ведь сделать мобильной, воспользовавшись баллоном заплечным для сжатого воздуха? :)

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу