Как подключить электродвигатель?

Там ещё листок был с этим двигателем. Но я в схемах так же разбираюсь, как и по немецки шпрехаю... Спецам то всё ясно будет, я думаю.

Сомневаюсь что максимум 400 вт потянет закручивание свай.

Силала написал : В будущем это должен быть сваевёрт.

А какой крутящий момент нужен для сваеверта? Мотор-редуктор мощностью 600 Вт, при 35 оборотах в минуту. По шильдику похож на двухскоростной (150 Вт при 8 об/мин), но по клеммнику этого не скажешь, тут я теряюсь. Крутящий момент 5 Нм в левом нижнем углу шильдика это момент тормоза, на него не смотрите. ИМХО, слабоват движок.

Силала написал : требуется его подключить к сети 220 вольт

В этом случае еще минус 20...30% мощности.

НЕМЕЦ Там ещё ПВ=60%. :(

Спасибо большое НЕМЕЦ и bu за консультацию :) Понятненько.... овчинка выделки не стоит... очень жаль... А такой большой движочек то... тяжеленный... :eek: видимо предстоит хирургическое вмешательство и извлечение редуктора. Мне сказали что он хороший. Мощный. Примастырю к нему двигатель какой нибудь на 220 или маленький бензиновый...

Силала написал : А такой большой движочек то... тяжеленный...

:) Так это в сборе. Минус редуктор, минус тормоз; в сухом остатке довольно скромный движок.

На сегодняшний день еще не вкл двигатель, но до этого лежал в помещении, я его разобрал, осмотрел и высушил, собрал. Есть еще два маломощных двигателя (один из них белорусский от бетономешалки, точно рабочий, он в приоритете на установку)

один из них хочу поставить на привод лебедка, вес который нужно тянуть=100-200 кг. Первый двигатель крутит редуктор с большим понижением. Заехал сегодня в магазин. В наличии два кнопочных поста:

1. ПОСТ КНОПОЧНЫЙ ПКТ-62 ПКТ (20 ) НА 4 КН Китай
2. Пост управления кнопочный ПКЕ 222-3 Россия Мне больше 2й нравится, дешево и "наш", да и Ампераж на втором 10А против 1,5А на первом. Получится ли у меня подключить два двига: 1й крутить в одну сторону 2й крутить в две стороны подключить к 3х кнопочному посту?

НЕМЕЦ написал : karelptz10, есть у кого из знакомых мегаомметр? Обмотки проверить бы надо, а то сомнения одолевают, жив ли моторчик? А еще межвитковое замыкание может быть...

А тестером можно что то подобное проверить? Сопротивление или еще чтото

karelptz10 написал : А тестером можно что то подобное проверить? Сопротивление или еще чтото

Нельзя.

подскажите как подключить двигатель через кондёрhttp://s59.radikal.ru/i163/1310/da/e57379e45be7.jpg http://s018.radikal.ru/i521/1310/46/ade39d221ead.jpg http://i017.radikal.ru/1310/5e/7186047322c6.jpg кондёр от него,просто досталось всё в разобранном виде(не соединённое),от двигателя 4 провода,без кондёра от 2х красных работает но направление вращения разное т.е. 1 раз в одну сторону выкл.вкл. может в другую,бывает просто гудит,крутнёшь заработает,методом тыка нехочу пробовать,да и можно ли будет менять вращение потом?

Скажите, как подключить два 3 ф. эл. двигателя на данный пост управления. Что куда подключать? Цель: 1й двигатель

• вперед -назад 2й двигатель -вперед -назад (можно но не объзательно) Желательно, одновременное включение 2х двигателей