Husqvarna 359 обливается цепным маслом.

PUTNIK-I написал : а кнопку "СТОП" не стали. Результат двигатель приходится глушить закрытием заслонки!!!

Я бы сам поменял эту кнопку. Цена копеечная, время и нервы дороже

регион 43 написал : Я бы сам поменял эту кнопку. Цена копеечная, время и нервы дороже

Я бы тоже, если бы она была под рукой! А то косить приходится в деревне за 300 км от Москвы. Да и в квитке о сделанных работах написали, что она закисла (в данном случае речь идет о бензокосе - это второй мой агрегат от хускварны) открыл а кнопка не разборная, и опять закрыл.

Димон 35 написал : Саня, согласен, топить их в речке надо.

В озере тоже можно... ;)

newzubok написал : В озере тоже можно...

Не у нас тока река Медведица!

Если масло протекает мимо насоса, это дефект и его нужно исправлять. Если масло протекает через насос - это безобразие. Такое возможно на относительно "свежих" пилах, недавно поставленных на конвейер - гипотетически возможно, что конструкторы, или технологи ошиблись при разработке или изготовлении насоса. Случаи такие бывали, относятся к "дестким болезням" и устраняются достаточно оперативно. Но применительно к 359-й это вообще странно. Никогда с начала их производства насосы не текли. Скорее, как то криво установлен и протекает мимо насоса. Я бы затряс сервис до икоты, пока не устранят проблему.

Olegych написал : Скорее, как то криво установлен и протекает мимо насоса.

Почему то тоже так подумал. :) Первое что в голову пришло.

Olegych написал : Я бы затряс сервис до икоты, пока не устранят проблему.

Сегодня уже тряс и звонил в представительство, завтра обещали перезвонить. Посмотрим, чем кончится дело. Для профессионального инструмента такие "поломки" форменное безобразие. Два часа работы - пол года ремонта. Больше это у хускварны г... покупать не буду! Очень разочарован!

регион 43 написал : Я бы сам поменял эту кнопку. Цена копеечная, время и нервы дороже

А самое безобразие - это ремонт: кнопка у бензокосы, которую мне не поменяли стоит 460 рублей.

Olegych написал : Но применительно к 359-й это вообще странно. Никогда с начала их производства насосы не текли. Скорее, как то криво установлен и протекает мимо насоса. Я бы затряс сервис до икоты, пока не устранят проблему.

Димон 35 написал : Лапша, у вас проблемы с маслонасосом, негерметичен, у меня 142я модель, одно время они шли с такой же болезнью, лечилось заменой маслонасоса

Продолжение неожиданно: из мастерской позвонили и сказали, что починили масляный насос. Вообще можно его починить? Надолго ли сия починка? Или насос надо менять? Вопрос очень волнует, не хочу, чтобы получилось как с бензокосой у которой "прочистили контакты" на не разборной кнопке СТОП. А теперь приходится покупать ее за 460 рублей.

PUTNIK-I написал : Продолжение неожиданно: из мастерской позвонили и сказали, что починили масляный насос. Вообще можно его починить? Надолго ли сия починка? Или насос надо менять?

Ну если честно починить можно, плунжер поменять (на некоторых маслонасосах на плунжере стоит резинка, типа сальника, такие насосы обычно не текут, а есть плунжеры без резинки, вот такие подтекают), но вообще то должны новый поставить (цена вопроса около 10 баксов)

Димон 35 написал : но вообще то должны новый поставить (цена вопроса около 10 баксов)

Я боюсь, что это гораздо дороже, если обычная кнопка 3 рэ в рыночный день стоит у хускварны 460 рублей.