Стиральная машина Bosch WFC 2060 не выходит из этапа полоскания (долго стирает).

Холостяк написал : Видимо с этого и надо было начинать,а не с замены ТЭНа.

ТЭН все равно сдох. Без него профилактику не сделаешь. Да, согласен, сам виноват. Посоветуйте средство , чтобы очистить от накипи.

vlad178 написал : wfc и wfg - сильно разные машины. Тэны тоже разные

Остались сомнения. Так 2кВт-ный ТЭН все таки не подходит к моей машине ? Кстати, вот сравнение старого (1700Wt) и установленного (2000Wt)

Doubted написал : Остались сомнения. Так 2кВт-ный ТЭН все таки не подходит к моей машине ?

В корпус влез,в бак не уперся,барабан не задевает при вращении ? Какие ещё сомнения? Ну ,незначительно увеличится нагрузка на контакты,зато короткие программы с нагревом воды будет отрабатывать более стабильно. Ставьте уж ,расскажете потом.

Doubted написал : Посоветуйте средство , чтобы очистить от накипи.

Многие пользуют лимонную кислоту-дешево,сердито и практически без запаха.Попробуйте.

Холостяк написал : Ставьте уж ,расскажете потом.

Поставил уж 2 дня назад. Все в порядке, стирает. Вчера сообщал :)

Холостяк написал : Многие пользуют лимонную кислоту-дешево,сердито и практически без запаха.Попробуйте.

Спасибо. Попробую.

tvmaster написал : Нет, чёрные дорожки это грязь прилипла, типа, от статики налипло. Можете смыть ватной палочкой со спиртом.

Во,а я вчера и не заметил :).Можно сказать повторился...значит предположение и совет почистить верны;)

tvmaster написал : Это Польша потому что. Германская машина WFG 2060 имеет 2кВт тэн.

У меня была WFC 2060 . Это немецкая машинка и на ней было написано Made in Germany. Какой там стоял ТЭН не имею понятия - ни разу не ломалась за все годы. Разве что аморты сдохли и клапан залива начал слегка травить в бак воду. И это всё за столько лет. Знаю ещё двоих людей, у кого такая же машинка до сих пор - никаких серьёзных поломок не было. А тут два блок управления (они стоят обычно пол новой машинки - нет смысла ремонтировать), помпа, ТЭН родной-неродной... Просто катастрофа какая-то.

tvmaster написал : у меня все обозначения на немецком, а сверху приклеена наклейка на русском.

Аналогично, только наклейки не было. Покупалась в 1999 году.

Kvost написал : ТЭН родной-неродной... Просто катастрофа какая-то. .

Уважаемый Kvost, да просто меняю впервые, вот и удивился:) Все в порядке !

tvmaster, посмотрите фото в #15.

Doubted написал : Остались сомнения. Так 2кВт-ный ТЭН все таки не подходит к моей машине ? Кстати, вот сравнение старого (1700Wt) и установленного (2000Wt)

второй ближе к тому, что был, но тоже не оригинал. Изначально стоял Blackmann на 2кВт или Irca (хотя может это уже на более поздних машинах тс другим p/n). Тэн, скорее всего, заменили вместе с модулем. В принципе, особой разницы нет, работать будет в любом варианте. Вот на WFG 2060 короткий тэн уже плохо, т.к. он не достанет до крепления в баке.

Doubted написал : да просто меняю впервые, вот и удивился

А два блока управления и насос? :) Или её по гарантии ремонтировали? Хотя гарантия у Бош всего 1 год и столько поломок за год это маловероятно.

Да, у моей не наклейка сзади была, а отпечатано было прямо на металле. Сдаётся мне, что машинки с немецкими словесами на морде и без крикливого made in germany там-же (это было только сзади написано) из другого теста делались.

Kvost написал : А два блока управления и насос? :) Или её по гарантии ремонтировали?

Это я вызывал из сервиса, послегарантийка, конечно. Первый раз сломалась (управление) через 8 лет эксплуатации. Сейчас я вообще впервые ее сам разобрал-собрал. Ничего особо сложного, аккуратно только надо :)

Kvost написал : Сдаётся мне, что машинки с немецкими словесами на морде и без крикливого made in germany там-же (это было только сзади написано) из другого теста делались.

Вот это очень может быть.

Doubted написал : Первый раз сломалась (управление) через 8 лет эксплуатации

Это ещё куда ни шло :)

Сколько же взяли за блок управления? За заливной клапан сервис запросил 4000р (мы воду не перекрывали никогда, в итоге как-то за выходные натекло и через край открытого люка потопчик образовался, с заливом соседей), ещё за амортизаторы столько-же. Это только за детали. Проще было продать и новую купить.

Kvost написал : Сколько же взяли за блок управления?

Не помню, года 4 назад это было. Тыщи 3 или 4 итого. Тогда уже новых не было, поставили бу, паяный, и типа дешевле. Деваться некуда было. Он потом и накрылся. Еще раз паяли, тоже тыщи 3. А вот помпу в прошлом году меняли. Взяли 2500р за все.