Электро проводка тяжелых китайских

Павел-61 написал : solo939, целостность обмоток "на обрыв" проверяли?

да обмотки целые....

Бело написал : Все катушки должны быть подключены в одну сторону, а у Вас по схеме в противоток

я и в одну пробовал.....эффект одинаковый....

tuger написал : При такой схеме и будет ноль, там 4 магнита, когда над одной катушкой "N", над соседней "S", и т.д. Пустые тоже надо считать. А так у тебя получилось три катушки поставлены трём другим в противофазу.

а пустые с крепежем.....там обмоток нет..... тогда как наматывать в чем не прав...????????????

solo939 написал : а пустые с крепежем.....там обмоток нет.....

Обмоток нет, а полюс магнита остался, условно говоря там N-S-N-крепёж-N-S-N-крепёж. Одноимённые мотаем в одну сторону.

tuger написал : Обмоток нет, а полюс магнита остался, условно говоря там N-S-N-крепёж-N-S-N-крепёж. Одноимённые мотаем в одну сторону.

понял буду пробовать спасибо за подсказку.......

solo939,а с одной катушки ЭДС есть?

Бело написал : solo939,а с одной катушки ЭДС есть?

не знаю не смотрел.....а что может не быть...???

solo939 написал : не знаю не смотрел

С этого желательно начать, многое прояснится и кстати на таком генераторе на выходе пульсирующее напряжение, цифровой в-метр может и не взять

Бело написал : С этого желательно начать, многое прояснится и кстати на таком генераторе на выходе пульсирующее напряжение, цифровой в-метр может и не взять

намотаю проверю....спасибо за пояснение....про цифровик....

Павел-61 написал : anatolij_, я маховик на дизеле не снимал и не знаю- а диоды выпрямителя под ним стоят или в "реле-регуляторе"? У меня реле пока нет, хочу понять, оно работает просто как стабилизатор напряжения? Если да, то я сам смогу изготовить. А пока лампочку вешал на торчащие проводки, горит, прибором не замерял, не хочется лишний раз в помещении коптить. А по теплу уже готовый нужен...

Выпрямителя под маховиком нет. На разных моделях двигателей генератор или под маховиком, или в вентиляторе охлаждения (фото выше в теме). Но все они одного типа, катушки на сердечнике, сверху вращается магнит. На выходе генератора переменное напряжение. "Реле-регулятор" - это выпрямитель и шунтирующий регулятор в одном корпусе. Вот схемы удачных самоделок реле-регулятора,

схемы проверены, разработаны скутеристами на замену штатных реле, на мотоблоках так-же прекрасно работают.

solo939 написал : Перемотал генератор по такой схеме....

эффект ноль...ни чего не понимаю.....

У меня первоначально было намотано 6 катушек, я на двух пустых склеил картонные каркасы и мотал все 8. Но у меня дырки для крепления просверлены не в сердечниках катушек, а между ними.

вот красным подрисовал, примерно так.

Если позволяет толщина сердечника, может пересверлить крепление и намотать все 8 ??? А при намотке 6-ти пустые сердечники тоже надо учитывать.

На Вашем рисунке неправильно направление на 4,5,и 6-м (по Вашей нумерации) сердечнике.

Вот подправил. Синие стрелки показывают направление намотки, отмеченое бледно-зеленым маркером в Вашем случае не мотаем.

solo939 написал : намотал 6 катушек по 25 витков....на выходе 0.0 вольт..

все правильно, вы намотали 6 катушек, а не 8. получилось в противофазе, на выходе 0.

Бело написал : С этого желательно начать, многое прояснится и кстати на таком генераторе на выходе пульсирующее напряжение, цифровой в-метр может и не взять

Напряжение переменное, частота плавает в зависимости от оборотов, дешовый китайский цифровой мультиметр показывает достаточно точно ( при проверке и настройке мерил иногда китайским цифровиком, иногда древним поверенным стрелочником, что лежало ближе, разница в показаниях не более 0,5 вольт).

anatolij_ написал : У меня первоначально было намотано 6 катушек, я на двух пустых склеил картонные каркасы и мотал все 8. Но у меня дырки для крепления просверлены не в сердечниках катушек, а между ними.

вот красным подрисовал, примерно так.

Если позволяет толщина сердечника, может пересверлить крепление и намотать все 8 ??? А при намотке 6-ти пустые сердечники тоже надо учитывать.

На Вашем рисунке неправильно направление на 4,5,и 6-м (по Вашей нумерации) сердечнике.

Вот подправил. Синие стрелки показывают направление намотки, отмеченое бледно-зеленым маркером в Вашем случае не мотаем.

учел что сказали...намотал...крутнул рукой есть 2.5 вольта....)) будем пробовать теперь на оборотах....)

ну вот проверил.... крутил шуроповертом не знаю сколько оборотов но быстро.....выдает 3,7 вольта....уж не знаю радоваться или нет.... как крутит МБ не знаю.... намотаны 6 обмоток по 27 витков провод 0,8....

через неделю проверю.....на МБ....