Галерея ручного инструмента

rumb, Фото не вставляются к сожалению :

1. Bessey рычажная 400 мм - 452 гр
2. Bessey винтовая 400 мм - 1422 гр
3. Крафтул ( URKO ) винтовая 400 мм -3920 гр - зачем купил вообще не понимаю. Все три зажимают 400 мм
   Трещеткой ( ключом ) срывать не буду крепеж ,может когда побольше таких ключей будет .

Nemez написал: rumb, Фото не вставляются к сожалению :

1. Bessey рычажная 400 мм - 452 гр
2. Bessey винтовая 400 мм - 1422 гр
3. Крафтул ( URKO ) винтовая 400 мм -3920 гр - зачем купил вообще не понимаю. Все три зажимают 400 мм
   Трещеткой ( ключом ) срывать не буду крепеж ,может когда побольше таких ключей будет .

Nemez, если речь идёт накидных ключах с храповиком 165 серии, то намного больше их не будет: их же всего 7 в метрических размерах (ещё 2 в дюймовых), причём наибольший размер равен 14 мм.

rumb написал: есс, очень понравились эти BESSEY, надо еще парочку прикупить побольше:

есть у них минус, в силу такой "пружинистой" конструкции, если недожал, плохо держат в статике

Али-баба, Ну... про докручивать коброй это уже фантазии. 200кгс для дерева и так нормально. Просто конструкция у них такая, что при таком зажиме она просто обязяна сломаться именно так. Идет сильный перекос. Этот пластик чтобы так работать должен быть из алюминия хотябы. Если бы он сжимал бруски 100х100, то она бы уже так просто не сломалась. Но на фотках производителя сжимают так, как он. Вообще в струбцине должен быть запас некий прочности. Часто бывает сжал с идной стороны детали, затем с другой сжимаешь и если деталь гнутая или попало что-то между деталями ближе к первой струбцине, то на первую струбцину вообще нагрузка может кратно увеличиться.

Nemez, Да, вес если играет важную роль, то выхода нет. Я вот смотрю на эти ключи UNIOR 165 и вообще не понимаю, что ими крутить. Велосипед? Но там трещоточные ключи вообще не нужны. Да и думаю, что на велосипеде ими не подлезть. Есть у меня на 10-13-14мм трещоточные накидные с реверсом, обычные, Gedore 7UR + KS-TOOLS. Взял на пробу... Ну вообще разочаровался. 90% случаев тупо не накинуть кольцо, так как оно не лезет! Даже клемы на аккуме в машине не открутить. А эти UNIOR еще более громоздкие.

rumb, Unior 165 куплены 0,5 Евро за ключ. Просто интересна конструкция и попробывать Unior .Ключи у меня не основной инструмент и покупаются исключительно цена / качество - обычно на распродажах , хотя купленный Gedore 1500 ES-1B набор мне не очень нравится , но нишу 2 -го ключа закрывает .Понравились Heyco комбинированные 410 серия ( набор куплен по цене китая ), но цена сейчас как у самолета . Фото не вставляется , не Галерея тема превращается в .....

rumb написал: Есть у меня на 10-13-14мм трещоточные накидные с реверсом, обычные, Gedore 7UR + KS-TOOLS. Взял на пробу... Ну вообще разочаровался. 90% случаев тупо не накинуть кольцо, так как оно не лезет! Даже клемы на аккуме в машине не открутить. А эти UNIOR еще более громоздкие.

rumb, просто у вас машина наверно не та, например меня на рабочем МАЗае, трещоточные всегда выручают. Два набора коротких с храповиком и один большеголовых накидных под углом 45 градусов. А на своей легковой Хонде, мне и обычные ключи будут лишними. И клеммы аккумуляторов на ней я сразу переделал на защёлки. А вот струбцины для меня самая бесполезная вещь в мире, даже не придумаю чтобы мне ими поделать такого. Наверное для каждой работы свой инструмент входу. :)

Не удержался и купил, подкупила комплектация и состояние. Пришел в коробке с ценой в немецких марках, на кейсе 1998год. Ржи нет. Если кто знает, как разобрать эту трещетку?

Если кто знает, как разобрать эту трещетку?

pwntang, сделайте фото головы,с обеих сторон-крупнее.так то не понять.раритет))

pwntang, внимательно посмотреть сверху ;)

Flyk написал: pwntang, внимательно посмотреть сверху ;)

Flyk, кольцо-стопор?

Сверху толи стопорное кольцо хитрое, то ли хрен знает что, на абум ковырять не хочется