Интерскол 125/1100Э,болгарка с регулировкой оборотов.

Мужики,вот есть два класса инструмента,какой смысл их ровнять на 100 процентов.Есть Макита,со своими косяками и ляпами,ну пусть у неё ресурс выше,это-же заложено в цену.Есть ИС,стоит признать,порой копеечная экономия выходит боком.Я знаю,что придёться заменить подшипники на рубанке Р-110,они там долго не отходят,год,два.Знаю,что смазки крайне мало было в редукторе УШМ,и в дрель-миксер я её докладывал.Так-же и в ЛШМ Макита 9910,я смазку доложил в редуктор.Это мелочи. Я как потребитель скажу-этой УШМ не хватает по мелочам,кейса,ручки мягкой и провод резиновый.Для себя я эти вопросы решил. А ресурса ИС,мне пока хватает.Не давно две дрели от ИС восстановил,шнуры,патроны,кнопки-переключатели,корпуса,подщипники,в хлам.Редуктора и коллекторы целые и неплохо выглядят.

Стружкин написал : Редуктора и коллекторы целые и неплохо выглядят.

Это продукция делается на стандартном оборудовании. Даже в китайских дрелях за 600р якоря идут не хуже макитовских. А во во всем остальном разница есть. ))))

Стружкин написал : шнуры,патроны,кнопки-переключатели,корпуса,подщипники

Для меня эта болгарка обычная.Вот циркулярочка 1600 нравиться очень.И дрелюка большая.Рубанок пока себя не проявил.Задумка была быть не ниже 1911В,развесовка Ис-а подвела,плотницкий есть плотницкий.

Самая большая беда в нестабильности качества. Собственно как и с любым хунхузем. Т.е. я выбирая наждак пришел в магазин, выбрал 5 штук и попросил включить. Только одно не пыталось упрыгать со стола и на взгляд не било камнем. Благополучно пользуюсь уже 10лет, уверен что макитовкое/бошевское не лучше.

Ис точно так же. Я купил два одинаковых инструмента у Иса с довольно большим промежутком во времени. И понял, что все что я на форуме говорил о нем - туфта. Т.к. относилось к первому и, увы, не относится ко второму. Т.е. я с одной стороны говорил правду, с другой человек послушавший и купивший был обманут. Это ужасно. На втором лобзике были косяки не совместимы с жизнью. Полное отсутствие смазки и.. и... ВЫЛЕЗЛА ось рамки штока, пришлось засунуть назад и закернить. Так же и с УШМ, которая якобы где то долго проработала. Чтож, верю что конкретно какая то УШМ могла идти без брака. То что было показано на видео не могла.

Кстати, а у вас такая же ситуация как на видео или нет?

Возвращаясь к маките - там время и расстояния не влияют на качество. Есть у меня англия, румыния, китай. По качеству одинаково. Что очень сильно радует.

9558 у меня с 2010го года. Ща у отца будет 9565 (подарил на 50 лет). Попользуется - узнаем что там с ресурсом. )

Serg написал : она эксплуатируется в профессиональном режиме на Окской судоверфи с лета

Сколько ей барж и танкеров прошлифовано? Преклоняю колено пред столь надежным инструментом. Высокочастотные и пневматические машины с ним не сравнятся.. и это все- с болтающейся шестеренкой на шпонке..

Kipler написал : Мне и на этих фото хорошо видно и доказывать факт что смазки не докладывают у меня желания нет.

Ну и хорошо.

Kipler написал : Вам сообщили что смазки недостаточно,вы и должны проверить сей факт и своих производителей и устранить свои косяки,а не требовать доказательств от потребителей.

Ну я и сообщил в СТД давно. Ответ следующий - смазки достаточно.

Kipler написал : С таким отношением всех покупателей интерскола отвадите от покупки вашего инструмента.

Поглядим.

Tipchic написал : А вы? Спроектировали?

Ну я и не лезу с советами.

Tipchic написал : Вам любой пользователь нормальной УШМ подтвердить сколько в них редуктор ходит.

И? Тут вот даже ремонтники говорили. что проблем с редукторами у ИНТЕРСКОЛа нет.

Tipchic написал : Макита хуже ис, договорились. Буагага. )))))

Смотря для какой работы.

Tipchic написал : Вы в петросяны завербовались?

Да по ходу Вы на это претендуете.

Стружкин написал : А ресурса ИС,мне пока хватает.Не давно две дрели от ИС восстановил,шнуры,патроны,кнопки-переключатели,корпуса,подщипники,в хлам.Редуктора и коллекторы целые и неплохо выглядят.

Ну вот Вам ответ конкретного пользователя. Не нравится?

Пряморучко написал : Сколько ей барж и танкеров прошлифовано?

:) они баржи не делают, в основном танкеры примерно по 12000тонн водоизмещением. А сколько штук одновременно на одном корабле работают - я не в курсе, но думаю - десятки.

Пряморучко написал : Высокочастотные и пневматические машины с ним не сравнятся.. и это все- с болтающейся шестеренкой на шпонке..

Не тянут туда воздух, работают обычным электроинструментом. Это - практика.

Tipchic написал : Кстати, а у вас такая же ситуация как на видео или нет?

Видео посмотрел.Вчера открыл редуктор на своей,говорю честно,шпонка и стопорное кольцо не люфтят почти,рукой можно почувствовать смещение по оси,при кручении,но очень-очень не значительное. Люфтят следущие узлы,стопор в гнёздах большой шестерни,немного,и фланец на валу,на который диск кладётся.Тоже немного.Конечно присутствует какой-то люфт в самой зубчатой паре.Но это везде встречал,где редуктора смазывал.