Хелп!!! Встал вопрос на счёт компрессора

Али-баба написал : Обычно товарищи по хитрому пишут..

если знать обормоты и размеры горшков то можно и пересчитать

Али-баба написал : 400-это на входе или выходе?

на входе помоему. то что хитро указывают - это да, маркетинговый ход.

Али-баба, 8000 украинских гривен= 29 801,68 российского рубля.

Али-баба написал : 400-это на входе

Скорее всего. Ведь на выходе он уже "сгущённый", под давлением выходит, как его подсчитывать тогда, на давление делить?

Belk, я не против, пусть ставят abac головы, ничего такого. но зачем дурить народ своим "германским" брендом? что бы денег срубить побольше? а по факту родной китай ходит гораздо дольше. вот в чем проблема.

Вот,нашёл.Прямо сдесь http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=181274

Belk написал : На ремезах Головки к воздушным компрессорам АСО (Бежецк) Бежецкий завод "Автоспецоборудование" (Россия)

Так же производят:
ОАО "Компрессорный завод "Борец" ОАО "Краснодарский компрессорный завод" (Россия) ПАО "Мелитопольский компрессор" (Украина) ОАО "Пензкомпрессормаш" (Россия) ОАО "Полтавский турбомеханический завод" (Украина) ОАО "Уральский компрессорный завод" (Россия)

а сделаны все одинаково , по одним чертежам или поршневая имеет отличия. ?

alex_k, Мне кажется имеют отличия. Наши в большом блоке имеют 2 цилиндра объединенных, взрыв схемы на блоки имеются.

Компрессорная головка К22 (АСО Бежецк) Вид: двухцилиндровая, двухступенчатая Производительность: 500 л/мин Давление: 16 атм Габариты: 480x460x740 мм

Belk, вспомнил, как знакомый покурить присел и спиной на это самое крутящееся колесо опёрся...рубаха в клочья, на спине - синяки...сначала крики, потом ржач на весь гараж, компрессор был СО-шка на двух маленьких ресиверах, 380В.

Наверное,вот подходящий вариант.Чем мне особенно удобен-220\380. Подходит по всем параметрам http://garagetools.ru/tovar/kompressor-porshnevoy-gorizontalnyy-resiver-remennoy-privod3

Инетересно. а что значит 220\380? Асинхронник с конденсатором? так при переподключении на одну фазу он может и не выдаст свои 2.2квт. на пульке вам надо 2-2.5атм при нажатом курке, т.е. от 4атм на входе в шланг-удлиннтель. При реальном потреблении пульков от 200л\мин вышеуказанный образец тоже будет постоянно тарахтеть. Все однофазные модели на 2.2-2.5квт больше 200л на выходе не дают, а торгаши понапишут что угодно. На работе стоит 4квт трехфазник с тремя головами почти новый, при 200л ресивере он включается ужЕ после покраски одного элемента. Сугубо имхо надо купито СО7б за 3-8тр, или за 10+ с установленным прессостатом-релюшкой, и перекинутый на 220в. Эти вещи сделаны пряморукими людьми для работы, со штатного 5.5квт трехфазника работают прожорливые пульки с расходом по полкуба воздуха:)

sledoput, Э..Ничо не понял.Чесгря..:scare

у меня такой http://tehnosnab-k.ru/index.php?route=product/product&path=92_110_112&product_id=1572 (покупал не по ссылке) использую 3 года, только покраска (расход пистолета 300-350л/мин) - вполне устраивает. Мотор 1200 об/мин не особо шумный, приятно так тарахтит Привод ременный - ресурс компрессора увеличивает в разы, по сравнению с прямым. Головы чугунные, масло не гонит, - но у меня система подготовки воздуха еще на 5 круб вкорячена. Сеть 200-210 вольт, - никаких проблем. Возможно ресивер маловат (50л), - можно поставить дополнительный. По габаритам - легко влезает на заднее сиденье легковушки (гольф класса).

kostya002 написал : масло не гонит, - но у меня система подготовки воздуха еще на 5 круб вкорячена.

kostya002, насколько эффективна работает за 5000р., что в неё входит у Вас?

Али-баба написал : Э..Ничо не понял

Он говорит, что мощность мотора при питании 220В ниже, нежели при питании 380В, с учётом чего, а также учитывая потерю давления в шланге, сомневается, что данный компрессор обеспечит необходимое пульверу давление, в отличие от комп-ра СО7Б, который легко потянет любой пульвер и оно так и есть, красил я из такого. Он без автоматики, лишнее стравливает через клапан. Даже пневмомолот, которым асфальт раньше долбили подключали к такому - тоже тянет, но с секундными перерывами. Есть и минусы - нужен или не нужен сжатый воздух, он всё равно его прессует, результатом чего является большее количество конденсата. Хороший аппарат, но требует вложений в очистку воздуха, если серьёзными работами планируете заниматься, типа автопокраски. Хотя, такие работы по-любому заставят в подготовку воздуха вложиться, с любым компрессором :cool:

Я подключал СО к ресиверу итальянца через влагомаслоотделитель в отверстие, где стоял аварийный клапан ( заменил на ёлочку ), а сжатый воздух забирал со штатного выхода итальянца, так меньше воды, но всё равно, иногда детальку-другую приходилось перекрасить.

kostya002 написал : у меня такой http://tehnosnab-k.ru/index.php?rout...roduct_id=1572

Интересная модель. Снизили давление, увеличили производительность. Включается на 6Атм?

Али-баба, вы все таки смотрите 380 модели? или "в запас" хотите? если все таки 380В - посмотрите варианты именно на 380В заточенные, с 3 головами. без 220/380 ИМХО. по вашей ссылке - как у меня компрессор, только головы другие немного (там черные - меньше, у меня белый - больше. ), это самый производительный что есть на 220В

Производительность пишут на входе на выходе для ременных умножаем на 0,7 у коаксиалов на 0,6 получаем литраж на выходе при 8(6,3) атмосферах