Электродвигатель и кондесатор

haramamburu написал : он там скраю от выводов... либо меняется...

Хорошо, если так. А если в зазоре между каркасом обмоток трансформатора и железом, да еще лаком дОбро залито? Не раскурочив, не заменишь.

НЕМЕЦ написал : А если в зазоре между каркасом обмоток трансформатора и железом, да еще лаком дОбро залито?

... просто к обмоткам зажат был... залив как говорите - имхо колхоз, минимум ремонтопригодности...

НЕМЕЦ написал : Да если б это были термореле... Термопредохранители одноразовые. Впрочем, если он сработал, трансформатор в 90% случаев - в перемотку.

Ну и пускай трансформатор в рай отправиться. Главное не погорел прибор, а то сейчас любят пластмассовые корпуса.

Подскажите, что за тип/вид двигателя в моем случае? Фото шильдика и обмотки выше приводил. Т.е. это асинхронный, однофазный, конденсаторный, с двумя обмотками или как правильно?
И как узнать КПД такого двига - на шильдике нет инфы. А для расчета емкости кондера требуют этот параметр.

Еще накопал, что кондер тут в роли фазосдвигающего и емкость должна быть определенной - не больше и не меньше. Хотя бы ориентировочно, сколько оптимально на такой нужно ставить? 20, 40 мкф? Просто инструкции в основном попадаются для подключения трехфазного в однофазную сеть.

state написал : Подскажите, что за тип/вид двигателя в моем случае? Фото шильдика и обмотки выше приводил. Т.е. это асинхронный, однофазный, конденсаторный, с двумя обмотками или как правильно? И как узнать КПД такого двига - на шильдике нет инфы. А для расчета емкости кондера требуют этот параметр.

А тут?

Электродвигатель насоса: асинхронный однофазный конденсаторный

Знакомый говорил, что кондер компенсирует понижение напряжения в сети мотором (или типа того) и поэтому с ним (добавленным) падения напряжения не будет. Это так или ерунда? Ерунда. Конденсатор обеспечивает сдвиг фазы тока. Просадку/пониженное напряжение в сети он не компенсирует. Вкратце тут.

bu, о, точно, в описании движка же есть, спасибо. Единственное - где узнать его КПД?

По поводу просадки выше - http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=207738&p=4513755&viewfull=1#post4513755 - товарищ вроде подтвердил. Или он не о том писал?

state написал : По поводу просадки выше - http://www.mastercity.ru/showthread....=1#post4513755 - товарищ вроде подтвердил. Или он не о том писал?

Товарищ плохо помнит ТОЭ и написал полный бред.

state написал : Подскажите, что за тип/вид двигателя в моем случае? Фото шильдика и обмотки выше приводил. Т.е. это асинхронный, однофазный, конденсаторный, с двумя обмотками или как правильно? И как узнать КПД такого двига - на шильдике нет инфы. А для расчета емкости кондера требуют этот параметр.

Еще накопал, что кондер тут в роли фазосдвигающего и емкость должна быть определенной - не больше и не меньше. Хотя бы ориентировочно, сколько оптимально на такой нужно ставить? 20, 40 мкф? Просто инструкции в основном попадаются для подключения трехфазного в однофазную сеть.

Погуглите, где-то на радиолюбительских сайтах встречались номограммы по конденсаторы и формулы.

state написал : Еще накопал, что кондер тут в роли фазосдвигающего и емкость должна быть определенной - не больше и не меньше.

При правильно подобранном фазосдвигающем конденсаторе, потребляемая мощность двигателя под конкретной нагрузкой - минимальная и соответственно максимальный КПД :)