Причины высого расхода бензина.

подыхающая "лямбдна" часто причина излишнего жора бензина.

Vladislav.ru написал : Форд фокус 1,6 АКПП 2006г.. ...

4. Мойка датчика расхода воздуха

;) поржал.. ..нет на ФоФо ДМРВ, по определению.. ..можно мыть дроссельную заслонку - она на Zetec/Duratec -ах требует внимания, если обороты плавают..

сразу после замены воздушного фильтра и свечей- ТО 40 000 на пежо с ал8(кажется) - расход до ельца по М4 6,5 литров. сейчас филтру 10 000 км= расход 8 литров.

Gleden написал : .нет на ФоФо ДМРВ, по определению..

Да. Но там есть датчик ,кажется, абсолютного давления.... и его надо иногда от сажи очищать(мыть)

Так катализатор может выгорел. Чек энжайн не горит на приборке? Форсунки могли закакаться - надо просто посмотреть, и если грязные то промыть. А может и умирают.

Vladislav.ru написал : Всем доброго времени суток. Форд фокус 1,6 АКПП 2006г. пробег 100 тысяч. - стал напрягать большой расход топлива. по трассе 10/100 город без пробок 15/100

Лямбда зонт на замену,проверить кат (он вертикальный, когда он развалится ошметки попадут в двигатель) и задние суппорты (с ручником) на предмет подклинивания, форсунки может мыть уже пора.

serega2011 написал : Лямбда зонт на замену,проверить кат (он вертикальный, когда он развалится ошметки попадут в двигатель) и задние суппорты (с ручником) на предмет подклинивания, форсунки может мыть уже пора.

Это значит, что пора покупать новый автомобиль.:D

Помирание кислородного датчика обычно дает нереальную тупость в разгоне, но не такой уж большой расход Что до форсунок их не надо мыть, лучше поменять просто

Shurf написал : а скандиагностика в сервисе за 900 р. не рассматриваетса в принципе?

рассматривается покупка президентского авто и личного водителя!

Vladimir_Vas написал : Напрасно. Здравый ум тут не при чем. Попробуйте сделать такой тест: Едете по загородной дороге длительное время (минут 15-20) совершенно не трогая педаль тормоза. Находите малозагруженный участок трассы и отпустив газ накатом останавливаете машину не трогая педаль тормоза, в конце сворачиваете на обочину. Быстро выходите из машины и щупаете ступицы всех колес и тормозные диски руками. Если есть колесные колпаки - их до теста надо снять. У машины с исправными тормозами и ступичными подшипниками и ступицы и диски тормозные должны быть холодными! Как воздух на улице. Если это так - тогда да, тормоза больше не рассматриваете как причину перерасхода бензина. Если же они теплые-горячие, то они нагреты именно тем бензином, который у вас в перерасходе.

именно так и делал всё в поряде!!

maks1 написал : какой расход был до этого

8\100 трасса и 12\100 город с пробочками

Ledogor написал :

8. Развал-схождение.
9. Качество самого бензина.

развал делаю каждый год резину не жрёт

катализатору 2 года пробег 10 тысяч поставил НОВЫЙ ОРИГИНАЛ! чек не горит ошибок никаких нет!!! имею личный сканер. кислородник имею ввиду конечно же первый. хочу его поменять в первую очередь.

Зачем менять кислородник, если авто не утратило резвости?

AndyMirror написал : Это значит, что пора покупать новый автомобиль.:D

Юмор совсем не уместен, у вас есть опыт по фордам?