Гocть.
Гocть.
Эксперт

Регистрация: 14.08.2011

Сообщений: 6877

08.09.2014 в 22:44:59

-Алексей- написал : можно подумать вы на дорогу сразу ассом выехали.

Угадали. Сначала два месяца каждый день по автодрому ездил.Потом еще месяц по городу с инструктором. Итого 3 месяца практической езды. А сейчас в так называемых АШ несколько часов езды за месяц, и ВУ на руках.

0
AndyMirror
AndyMirror
Эксперт

Регистрация: 17.03.2010

Санкт-Петербург

Сообщений: 17777

08.09.2014 в 23:31:45

Что делать. Если не тупить, то вполне можно доучиться самому. Долго только и не всё очевидно.

У меня в автошколе плохой был инструктор, ни слова по делу за 12 занятий не сказал. Только смотрел чтобы я во что-нибудь не впиликался. Сдал с первого раза.

0
Vladimir_Vas
Vladimir_Vas
Эксперт

Регистрация: 24.11.2009

Воронеж

Сообщений: 11524

09.09.2014 в 08:24:51

AndyMirror написал : У меня в автошколе плохой был инструктор

У меня не было автошколы. Сел - поехал. Через месяц сдал экстерном с ходу на права. На самолете было сложнее - пару полетов с инструктором, и только потом в одиночку. Но это было очень давно.

0
Апполло
Апполло
Эксперт

Регистрация: 22.08.2012

Москва

Сообщений: 2064

09.09.2014 в 12:43:42

Vladimir_Vas написал : Сел - поехал

А на что сел-то?Весь вопрос в этом-ездить и не заморачиваться о техсостоянии.

0
Vladimir_Vas
Vladimir_Vas
Эксперт

Регистрация: 24.11.2009

Воронеж

Сообщений: 11524

09.09.2014 в 14:04:27

AppolloRussi написал : А на что сел-то?

Сел на новенькую Таврию! Тока с завода. На фоне её, вся ВАЗовская продукция оценивается по качеству минимум как Порше.

AppolloRussi написал : Весь вопрос в этом-ездить и не заморачиваться о техсостоянии.

Мне было проще - я инженер. Поэтому за первый год была перебрана КПП (брак сборки в части натяга подшипников дифференциала), настроен на самодельном стенде трамблер по заводским характеристикам центробежного и вакуумного регуляторов, заменены стойки на питерские газонаполненные, поменял диск сцепления, тросик его привода, настроил ускорительный насос в Солексе и изменил характеристики настройки его экономайзера, заменил отломившейся тросик привода спидометра, заменил коммутатор зажигания, а также заменил все пыльники в трансмиссии. После этого машинка полетела просто! Ничуть не хуже Поло-2, с которого Таврия в значительной степени и содрана, включая некоторые узлы, взятые просто с Поло-2.

0
-Алексей-
-Алексей-
Местный

Регистрация: 26.04.2014

Москва

Сообщений: 371

09.09.2014 в 22:59:47

Микаэл написал : Угадали. Сначала два месяца каждый день по автодрому ездил.Потом еще месяц по городу с инструктором. Итого 3 месяца практической езды.

Ну, если Вы за это обучение платили из собственного кармана, по Вам почет и уважение.

0
Гocть.
Гocть.
Эксперт

Регистрация: 14.08.2011

Сообщений: 6877

09.09.2014 в 23:01:02

-Алексей- написал : Ну, если Вы за это обучение платили из собственного кармана,

Это было в 1983 году.Платило МО СССР,обучали на категорию С . А потом уже все остальные категории какие есть в ВУ уже за свой счёт.

0
-Алексей-
-Алексей-
Местный

Регистрация: 26.04.2014

Москва

Сообщений: 371

09.09.2014 в 23:09:02

Я так предполагаю, что подобного рода обучение сейчас будет стоить не менее 100 тыс. рублей.

0
serega2011
serega2011
Местный

Регистрация: 22.01.2014

Зеленоград

Сообщений: 193

09.09.2014 в 23:14:26

Vladimir_Vas написал : Сел на новенькую Таврию! Тока с завода. На фоне её, вся ВАЗовская продукция оценивается по качеству минимум как Порше.

заз-11027, заз-11028, заз-11029, заз-1102 с двигателем МеМЗ-245 ОНО ,твоя какая была?

0
AndyMirror
AndyMirror
Эксперт

Регистрация: 17.03.2010

Санкт-Петербург

Сообщений: 17777

09.09.2014 в 23:50:32

Микаэл написал : Платило МО СССР

Дык с этого и надо было начинать. ;) Как вы вообще сравниваете МО СССР и автошколу?:D

0
Vladimir_Vas
Vladimir_Vas
Эксперт

Регистрация: 24.11.2009

Воронеж

Сообщений: 11524

10.09.2014 в 08:26:43

serega2011 написал : заз-1102 с двигателем МеМЗ-245

Движок, кстати, отличный. Токо настроить надо было топливную и зажигание.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу