Как насадить что нибудь на вал двигателя?

Кроме шпонок и штифтов можно просто закрепить шкив тремя винтами под углом 120 градусов, только это менее надежно.

2Zhenka ну почему же ненадежно, у меня так цанговый патрон на сверлилке для печатных плат держится, вроде не отваливается... аффтар же не сказал какой у него двигатель и какие нагрузки :)

Tirael написал : 2Zhenka аффтар же не сказал какой у него двигатель и какие нагрузки :)

ну такой, оранжевый, из машинки децкой, от батарейки крутица... ...

2Tirael а у меня так вал циркулярки держится :) только там ещё одно отверстие и в вал двигателя закручен страховочный болт. Три болта центруют вал, четвертый - не дает ему слететь.

Zhenka написал : меня так вал циркулярки держится только там ещё одно отверстие и в вал двигателя закручен страховочный болт. Три болта центруют вал, четвертый - не дает ему слететь.

Вот это интересно. А дырка для страховочного болта на валу уже была?

Пресовать я не смогу и помочь мне не кому, так что - отпадает.

Есть ли приёмы как засверлить в переходной шайбе 3 дырки, направленные точно к центру, не бегая на завод?

А.Д.Р.

Чего проще - приклеить. Захотите снять - феном.

ВТБ! написал : Чего проще - приклеить. Захотите снять - феном.

Что, серьёзно???.. или опять незатейливый доморощенный юморок. Я в железяках дремуч и юмора не понимаю :-) Но думается ни какой клей не выдержет

А.Д.Р. написал : А дырка для страховочного болта на валу уже была?

Да, там шкив крепился одним болтом, потом я в это же отверстие закрепил вал.

А.Д.Р. написал : Но думается ни какой клей не выдержет

не правда ваша, если зазор между валом и шкивом не большой, куда он денется.

Есть ещё так называемая посадка с натягом ( не путать с посадкой с оттягом :) ), отверсите шкива чуть меньше диаметра вала, шкив греют и напрессовывают на вал. Потом всё это хозяйство остывает. При правильной сборке очень надежно получается : у Жигулей, например, так зафиксировано стопорное кольцо, которое держит подшипник заднего колеса, я не слышал, чтоб у кого-то оно слетело. После напрессовки это кольцо испытывают на сползание усилием, эквивалентным весу в две тонны. Вот так сильно это кольцо "натянуто" на вал.

А.Д.Р. написал : Есть ли приёмы как засверлить в переходной шайбе 3 дырки, направленные точно к центру,

А зачем тут великая точность? А для страховочного болта можно и с торца вала попробовать просверлить отверстие, нарезать резьбу и болт вкрутить и застопорить его, например накернить или подложить под него широкую шайбу и отогнуть её потом. Только такой прием пригоден для не очень больших нагрузок, например маленькая пила, дрель, точило, токарный станок по дереву. А если это будет лебёдка или бетономешалка - то нужно посерьёзней крепить.

Что ж, буду пытаться...

спасибо

Вал редуктора стеклоочистителя диаметром 12мм. Зведочка велосипедная в виде кольца с внутренним диаметром 38мм. Как соединить, не прибегая к сварке?