Alexej050
Alexej050
Новичок

Регистрация: 15.03.2010

Балаково

Сообщений: 32

16.03.2010 в 20:59:29

vadim 08355 спасибо за ответ! Если не тяжело-про обкатку проясни вопрос,как всё-таки обкатывать, по инструкции или по "жизни"!? Andrei 1993 спасибо за ссылку, но в моём городе не торгуют этим брендом! Всё-таки буду брать Олю!Сегодня подержал в руках-легла сразу! Про заводилки понял,что не только этот бренд страдает дефектами, но и многие другие(опять-так инфа с этого форума).У меня мотокультиватор по моему "Жигули",там заводилка из сплава алюм. или дюраль,но и та сломалась из за интенсивного ламсания,покупал новую,то у храповика зубья сырые,то пружина туфтит! vadim 08355 я про шину понял тебя,буду присматривать!Как я понимаю тут должна быть"золатая" середина (я про материал шин), сырец будет цепью носиться,подкаленая сталь, либо износоустойчивая,будет цепь терзать,хотя это всё моё ИМХО. А узел сцепления вообще можно менять, шестерня как крепится к корзине!?

0
Olegych
Olegych
Резидент

Регистрация: 26.04.2009

Великий Новгород

Сообщений: 2808

16.03.2010 в 21:16:13

Olegych написал : Где-то валялись, если не выброшены, прожжённые 98-м бензином поршни. Только не обещаю - могли выбросить. Не исключено, что вечером выложу фото.

Блинн! выброшены. И металлолом на прошлой неделе увезён. Тьфу!

vadim 08355 написал : Как и все пилы из этой категории оснащается барабаном сцепления с весьма ограниченным ресурсом. Вроде проблемы со стартерной крышкой прослеживаются..... а так, как и все в данной категории. Шина пластилиновая. Короче... ни хуже других. Двигатель без проблем. Был.

Alexej050 написал : В нете проскальзывала инфа,что не именно 937, а помоему 936;940 модели нарабатывают по 1200моточасов

Не, не сможет. Конструктивно не заложено. Как любой "хобби" - часов 600. Насчёт барабана сцепления - не знаю, ходит как положено - две цепи по свежей древесине. В строительных работах - может, три. Вообще - норма для любой ведущей звёздочки от любого производителя. А вот шины - норму практически не ходят. Только это не совсем производители виноваты. Тут фигня какая: Есть шины с узким кончиком, а есть с широким. Узкие - позиционируются как безопасные. И это так и есть - зона отскока значительно уменьшена. Но! в узкий носик помещается маленькая звёздочка. В маленькую звёздочку помещается маленький подшипничек. Скорость маленькой звёздочки естественно выше. Вот они и дохнут. Да ещё мы подшипнички эти не мажем, хотя надо. Шина должна ходить две звёздочки или четыре цепи. Безопасная - не ходит. Практический совет - при замене изношенной шины надо искать такую же, но с большим носом - будет ходить свой срок и более.

vadim 08355 написал : Возможно, что на этапе цикла начала выпуска давление всё ещё или значительно выше чем при использовании 80 бензина? А как ещё обьяснить? Но по своему опыту 95 в двигателе Олео 962 не боюсь. Даже предпочитаю.

Оно и есть. Плюс неоконченный процесс горения. А 95 для 962-й пилы - нормально, под него и заточена. В 965-ю - не стоит.

0
valerich
valerich
Резидент

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

16.03.2010 в 21:42:36

Olegych написал : А вот шины - норму практически не ходят.

Олегыч здравствуйте! Раз речь зашла о шинах может прокоментируете в чём разница шин (фото нише) и стоят они таких денег?

0
Вложение
serrgikk
serrgikk
Новичок

Регистрация: 30.10.2009

Москва

Сообщений: 17

16.03.2010 в 23:00:26

Цитата:

     Сообщение от **serrgikk**
 *Детонация возникает от слишком  быстрого сгорания топлива*

Вот эта формулировка не верна. Смысл понимают все, но формулировка не верная.

Согласен, я немного упростил :), причины детонации несоответствие октанового числа топлива таким параметрам двигателя как степень сжатия, момент зажигания, температура, фазы газораспределения, да и от формы камеры сгорания немного зависит.

Цитата: Сообщение от serrgikk При слишком медленном сгорании, которое имеет место быть при не оптимально высоком октановом числе топлива

Тоже самое. Что значит медленное сгорание? Что означает быстрое сгорание? Практически... Вот представьте что смесь сгорает быстро. Представьте. Что при этом происходит с давлением? Давление растёт. Быстро растёт. А это автоматом означает и рост температуры. Верно? Как иначе-то?

Я понимаю, почему тепловой режим в камере сгорания двигателя под 95 бензин выше чем двигателя под 80. Но почему в двигателе под 80 происходит перегрев поршня на 95, я понять пока не могу.

У нас бензиновый двигатель с зажиганием от искры - это очень важный критерий - в моторах иномарок зажиганием управляет компьютер - и момент зажигания меняется в зависимости от марки бензина, что позволяет мотору работать с широким разбросом октановых чисел бензина. У бензопилы простейшее зажигание с жестко заданной характеристикой угла опережения зажигания под определенную марку бензина. Теперь о быстром и медленном горении: рассмотрим оба случая. 1 - смесь горит быстро - итог детонация - микровзрыв смеси в камере сгорания ( не всей смеси а обычно наиболее удаленной от свечки - т.е. возгорание происходит не от пламени от свечи оно еще не успевает достигнуть данного места, а от совокупности высокого давления (поршень не успел опустится), температуры и излучения. 2 - смесь горит медленно - поршень движется в низ а большая часть смеси еще не сгорела и она продолжает медленно гореть при этом ее теплота расходуется в большей степени не на полезную работу а на нагрев омываемых ею поверхностей, при чем она еще продолжает гореть во время работы выпускного клапана - в этих условиях КПД нулевой и все на нагрев. И как следствие или поршень или выпускной клапан прогорают.

0
tsc4wd
tsc4wd
Местный

Регистрация: 17.02.2010

Чита

Сообщений: 449

17.03.2010 в 05:04:17

Olegych написал : Но! в узкий носик помещается маленькая звёздочка. В маленькую звёздочку помещается маленький подшипничек.

А ещё есть шины вообще без звёздочки и соответственно подшипника.

0
Olegych
Olegych
Резидент

Регистрация: 26.04.2009

Великий Новгород

Сообщений: 2808

17.03.2010 в 08:12:49

valerich написал : в чём разница шин (фото нише) и стоят они таких денег?

Средняя - как раз та, что с широким носиком - на звёздочке зубов больше, подшипник больше. Хорошие шинки, долго работают. (особенно, если смазывать подшипник) А левая и правая - безопасные, с "узким" носиком. Хорошо и такую иметь на гвоздике - мало ли, какие опасные работы, например, сквозной пропил "штыком" - узкая шина в этом случае намного безопаснее, отдачи почти нет. А ресурс у них меньше, чем у средней. А цена? Первая - завышена, средняя - дёшево.

tsc4wd написал : шины вообще без звёздочки и соответственно подшипника.

Не много их, но вот что заметил: работать по чистой древесине и пользоваться только специальным маслом для цепей. Тогда работает нормально. Если работать как мы обычно работаем - кончается очень быстро.

0
vadim 08355
vadim 08355
Резидент

Регистрация: 30.10.2006

Ухта

Сообщений: 4941

17.03.2010 в 08:28:57

Alexej050 написал : Если не тяжело-про обкатку проясни вопрос,как всё-таки обкатывать, по инструкции или по "жизни"!?

Мне кажется, что просто нужно включать мозги. Вот и всё. Если пила попадает в руки такому как я, то обкатывать нужно, хотя и это её не спасёт. А если пользователь просто дровишки режет, два раза за лето, то ни чего обкатывать не нужно. Я двигатель перегревал, потому, что покупал пилу за 10, тогда когда была нужна за 20. Покупал за 15, когда была нужна за 25. Непосильные задачи ставил. Отсюда и всё остальное. И сцепление в топку и шину и цепи. Цепи вообще не рассматриваю. Цепи это просто ......, ну как авторучки. Попользовался и будь здоров. Нечего там с неё вытягивать.

Olegych написал : Практический совет - при замене изношенной шины надо искать такую же, но с большим носом - будет ходить свой срок и более.

Не помню название фирмы, но однажды мне попалась в руки нормальная шина под 3/8 х 05. Шина была белого цвета. И стоила дешевле той-же Партнёровской. Носик был пошире. Но не только в носике дело. Сама шина была крепче. Не крутило её. Название было что-то похожее на Карлсона.

Alexej050 написал : А узел сцепления вообще можно менять, шестерня как крепится к корзине!?

Одно целое.

0
Alexej050
Alexej050
Новичок

Регистрация: 15.03.2010

Балаково

Сообщений: 32

17.03.2010 в 09:48:43

vadim 08355!Нашёл соседнюю ветку на этом форуме про обкату, Ваш взгляд мне стал понятен! С мозгами-согласен, буду юзать потихоньку пилку! Ща поеду покупать Олю!:) За 2-а дня общения на форуме понял, что кто-то из форумчан советует именно то, что он пользовал,ну и это правильно! Вот Andrei 1993 советует Эхо,но нет у нас таких! Вывод сделал для себя- правильно поступил ,что не взял Хусу 372 за 7 руб.,а возьму Олю 397:yu за 6,7 + масло к ней за 300р. Цепи расходники-тоже ясно, одним словом спасибо за советы!!! По мере эксплуатации постараюсь выдавать объективную оценку! Но как говорил Жванецкий-"Если другую обувь не видел-наша самая лучшая!" Всё познаётся в сравнениии!

0
Andrei 1993
Andrei 1993
Резидент

Регистрация: 19.12.2009

Барнаул

Сообщений: 1155

17.03.2010 в 11:36:34

Ну нет так нет, ольки тоже хороши.

0
Alexej050
Alexej050
Новичок

Регистрация: 15.03.2010

Балаково

Сообщений: 32

17.03.2010 в 13:05:10

Всё господа! Стал обладателем б/п Олео-Мак 937!:) :) :) Привёз домой после пробного запуска и краткого инструктажа продавца консультанта! У жены вопрос - "Зачем тебе!? У тебя-же есть, и показывает на ручную дисковую эл.пилу.....:mad: Эх женщины!!!:swoon

0
Andrei 1993
Andrei 1993
Резидент

Регистрация: 19.12.2009

Барнаул

Сообщений: 1155

17.03.2010 в 14:38:48

Какое масло и в какой пропорции залили?

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу