БЕНЗОПИЛЫ. Выбор и рекомендации

Себе выбираю пилу на замену старенького 351-го Партнера, так в магазине по Партнерам как-то не очень отозвались.

Да ну вроде как из вменяемого китая. Запчасти есть. Больше как-то интересуют подводные камни названных моделей

Не пробовали почитать http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=38916 ?

Лукас написал : Не пробовали почитать http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=38916 ?

Прежде чем спрашивать в общей теме, я читал тему по ссылке. Да хорошая тема про ремонт. Но мне это не нужно. Меня интересовали отличия одной модели от другой, там ответов на мой вопрос нет

http://www.220-volt.ru/catalog-45582/ http://www.220-volt.ru/catalog-9795/ шины разные (у s 16", xt -14") и у xt покрытие стенок цилиндра хромом. У s-ки вроде облегченный запуск. 350s помощнее будет - движок 38куб.см против 36 у xt. Посмотрите еще здесь - как раз рядом обе модели http://www.master-drel.ru/katalog/products/benzopily Однако почитал - есть модели как с 14-й шинкой, так и 16-й (что у s, что у xt).

Доброго вечера всем!

есть такое дело, лет 6 назад купил я бензопилу oleo-mac 965hd , вообще хотел 952 но решил взять с запасом как всегда, попилить свою лесполосу в деревне, деревца до 80 см некоторые были, да и покалымил немного. Спалил всего 2 литра ихнего масла, разводил 1:40. Щас пила требуется иногда, и вот в чем вопрос к вам, пила в основном с бензином и маслом валяется в гараже на готове, и так уже зимы 4. Как то лазил я по сайтам уже после покупки и на одних написано что цпг хромированная на других что никелированный цилиндр. Наверное есть здесь кто ремонтировал сие чудо, что там на самом деле то??? И как мое бережное хранение может отразиться пиле?

965-я вообще сделана - хрен убьёшь. Движок большущий, мало форсированный, жрёт любой бензин. Поршневая - хромированная. А насчёт хранения... Ну... Конечно, не рекомендуется хранить с бензином в баке. И, насколько я понимаю, дело в большей степени в бензине всё-таки. Со временем свойства его ухудшаются и движок можно грохнуть на раз. Я бы посоветовал, раз уж всё равно приходится держать пилу "на готове" хотя бы раз в месяц зимой (или почаще летом) разводить граммов сто свеженького топлива и заменять старое в баке на свежее. Ну и запустить - прогреть движок. И пусть дальше стоит. А смазочное в баке - да и фиг с ним, пусть в баке. Ему ничего не сделается.

...недорассказал, извиняюсь. Если пилка повалялась месяца два три то перед очередной пилкой я тупо выливаю из бачка все топливо и заливаю свежее разведенное ну и нагружаю ее тогда.

FaNtOm... написал : И как мое бережное хранение может отразиться пиле?

Судя по своему личному опыту - никак.;)

FaNtOm... написал : ...недорассказал, извиняюсь. Если пилка повалялась месяца два три то перед очередной пилкой я тупо выливаю из бачка все топливо и заливаю свежее разведенное ну и нагружаю ее тогда.

Правильно делаете.

POG65 написал : Правильно делаете.

Если провалялась тупо, тем более 2-3 месяца, то согласен, надо сливать. Где мой родимый Штилёк?... Отдыхает пока в деревне. Не фига не делаю и завожу когда хочу или надо...