Начитался и на днях купил бензопилу Husqvarna-236. Вcе делал якобы по инструкции. Масло в бензин залил фирменное штиль где-то 1:(40-45). Решил обкатать на холостом ходу спалить один бачек топлива. Масло для смазки цепи наливать не стал, т.к. цепь пилить ничего не будет. Заколебался заводить на вытяннутом подсосе и без него. В инструкции прописано так что по ней не завести. Оказывается нужно подсос вытянуть полностью, затем убрать и вновь немножко вытянуть или не трогать и заводить (НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ ПОСЛЕ ЭТОГО НЕ НАЖИМАТЬ НА ГАЗ) и тогда заводиться как часы.
БЛИ.. НЕУЖЕЛИ ЭТО НЕЛЬЗЯ БЫЛО ПРОПИСАТЬ ПОНЯТНО ДЛЯ КАЖДОГО. Короче перематюкался пока понял как нужно заводить. И свечи менял, разогревал и в цилиндр заливал чистого бензина.....! Сейчас по процедуре описанной выше заводиться с полоборота. Пока работал на холостом ходу понял что если маслонасос подачи масла выполнен плунжером и работает от коленвала, то ему насухую прийдет трандец, побежал выключил пилу и залил масло в бачок смазки цепи. После прочитал на форуме что долго обкатывать на Х.Х. долго нельзя, нужно перегазовывать периодически, но уже было поздно т.к. спалил уже полтора бачка. Под пилой была лужа масла. Ну думаю - вот купил гавноооо! Вчера испытал пилу в работе по омолаживающей обрезке очень старого сада и стал счастлив от работы данной пилой.
ПИЛА ОТЛИЧНАЯ И ОЧЕНЬ УДОБНАЯ. Заводиться с полоборота. Вывешена идеально что важно для лазания по деревьям. Работает и "вверх головой"!!! Безопасность на высоте. Масло при транспортировке и просто стоянке нигде не течет (о чем печалились на некоторых форумах). Бачок Масла съедает точно как скушает бачок топлива как и оговорено в инструкции. Так что заглядывать в маслобачок не нужно. очень экономичная, за целый день работы (с учетом лазания по деревьям)
потратил один литр топлива.
Вот пока и вся практика и информация.
Вывод по обкатке - не нужно обкатывать на холостом ходу, берите и сразу работайте потихоньку, но не нагружайте и делайте почаще передышки.