БЕНЗОПИЛЫ. Выбор и рекомендации

Сто лет ничего не писал. Решил поумничать слегка)))))

Jдrvi написал : Гланое,что не понравилось,что ИМХО движки перефорсированные,

Перефорсированные эта как ??? Пререподвыпертом или с передпереподвыпертом ???? Умная мысля !!! ИМХЕЕ блин , не бывает. Какая же форсировка без ИМХА-то ?????

А теперь серьезно.

1. Простейший путь форсирования двухтактного двигателя, увеличение рабочего объема двигателя. У Шиндайвы этого нет, наоборот объем меньше или такой же.
2. Установка фильтра нулевого сопротивления. Сомнительная деталь для форсировки , но тем не менее. На Шиндайве такого фильтра нет.
3. Карбюратор грубо говоря со специальными настройками. Опять на Шидайве ничего этого нет, обычный японский Валбро , серии ВТ.
4. Заокись азота !!!!!!!!! Точно он, НОС !!! Сунулся я к пилам Шиндайва, все модели осмотрел, не нашел.

Где форсировка , в чем состоит ???? Да нет ее, бред сивой кобылы, мнение чайника.... Извините за мою , как всегда прямоту....

Ex-Art-Kit написал : Где форсировка , в чем состоит ???? Да нет ее, бред сивой кобылы, мнение чайника.... Извините за мою , как всегда прямоту

Некотырые считают, что при определённом весе, если объём двигателя больше, то это форсаж!
Я не знаю, может и правда., но мой Штиль 55 фигачит всё подряд!

Ex-Art-Kit написал : Сто лет ничего не писал. Решил поумничать слегка)))))

Что бы Вы посоветовали из инструмента потенциальному покупателю Jarvi ? Лично я понял так , что для изготовления мебели ему навряд - ли подойдут 0.325Х 0.58 и 3 /8 Х0.58 цепи. А это именно то, чем и оснащено большинство 3.5 л.с пилилок.

hitman_II написал : хотелось бы услышать совет что делать или мнение что неправильно жду с нетерпением

Хитман. Друг. Вроде как я тебя и втянул на эту 353. Верно? Но вспомни, дорогой, что я изначально бухтел, бухтел и бухтел о возможном передозе. Так судя по всему и оказалось. Если у Вашей пилилки уже закончилась гарантия, то отвёртку в руки и ни чего не бойся. Я знаю прекрасно, что долгосрочное обеднение смерти подобно. Но я так-же знаю, что на оптимальной смеси и ресурс и моща как раз в паспорте. Как раз.
Будешь готов крутить,поговорим. Хорошо? Я точно знаю, что оборудованные центробежным сцеплением устройства не должны глохнуть при возрастающей нагрузке. И не глохнут.При нормальной настройке карба.

Мужики у нас в деревне, где у меня дача, мужики- хохлы рубают профессионально штилями и нахваливают! Вещчь классная! модели не смотрел, масло смотрел- красное.

Ex-Art-Kit написал :

2. Установка фильтра нулевого сопротивления. Сомнительная деталь для форсировки , но тем не менее. На Шиндайве такого фильтра нет.
3. Карбюратор грубо говоря со специальными настройками. Опять на Шидайве ничего этого нет, обычный японский Валбро , серии ВТ.
4. Заокись азота !!!!!!!!! Точно он, НОС !!! Сунулся я к пилам Шиндайва, все модели осмотрел, не нашел.

плохо искал
фанаты и такое делают

alex_k написал : плохо искал
фанаты и такое делают

Alex_K не получится у Вас поумничать ))))))))))))) Я все равно круче, потому что знаю эти пилы не по картинкам )))))))))))))))))
Бамбарбия, киргуду ))

Мы говорим о серийных моделях. А это не серийная и не фанаты делают , а америкосовские сервисмены. Держал я эти пилы в руках и даже пилил , два года назад, когда был на семинаре в Шиндайве. Которая с балоном , с НОСом. Которая с выхлопной трубой от моторолера, с нагнетателем воздуха. Обе с фильтром нулевого сопротивления. У обоих пил даже холостого хода нет. Не установить его . Балку клееного бруса 40Х40 , та которая с НОСом, распиливает за 3,5 секунды, согласно показаниям секундомера)))

vadim 08355 написал : Что бы Вы посоветовали из инструмента потенциальному покупателю Jarvi ? Лично я понял так , что для изготовления мебели

Ничего не могу посоветовать из бензопил для изготовления мебели.Специфику не представляю. Только для уничтожения мебели , STIHL MS880, шиной 120 см))))

2Ex-Art-Kit я когда говорил про перефорсировку у шиндайвы имел ввиду, то,что с у них с единицы объема движка больше лошадей снято.Опять повторюсь, имхо не айс. З.Ы. Мне нужна пила,чтобы делать лавочки и стулья.

Jдrvi написал : имхо не айс.

Если ребенок привык к чугунным игрушкам, однозначно легкой погремушкой его не обрадовать.

Jдrvi написал : Мне нужна пила,чтобы делать лавочки и стулья.

любая легкая пила , но только с пильной шиной Carver и тонкой цепью.

vadim 08355 написал : Хитман. Друг. Вроде как я тебя и втянул на эту 353. Верно? Но вспомни, дорогой, что я изначально бухтел, бухтел и бухтел о возможном передозе. Так судя по всему и оказалось. Если у Вашей пилилки уже закончилась гарантия, то отвёртку в руки и ни чего не бойся. Я знаю прекрасно, что долгосрочное обеднение смерти подобно. Но я так-же знаю, что на оптимальной смеси и ресурс и моща как раз в паспорте. Как раз.
Будешь готов крутить,поговорим. Хорошо? Я точно знаю, что оборудованные центробежным сцеплением устройства не должны глохнуть при возрастающей нагрузке. И не глохнут.При нормальной настройке карба.

да нет пожалуй сам втянулся :) читал читал и втянулся гарантия еще годик. но почему бы не попробовать и порегулировать самому с превеликим усердием выслушаю все наставления и испробую, а то намечается большая работа по продольному пилению кругляка на бруски (около 80 метров кругляка), правда там сосна

go написал : Предыдущая ветка про выбор бензопил заглохла где-то в районе 1200 сообщений. Побъем рекорд? Баум поможет

все поможем :)

Ужас!!! Моей пиле на даче не осталось работы, перепилил все .что было нужно.Дров заготовил на 2 года вперед.В думах зачем мечтаю о более мощной. не понятно.

Jдrvi написал : я когда говорил про перефорсировку у шиндайвы имел ввиду, то,что с у них с единицы объема движка больше лошадей снято.

а что Вы верите написаному? А как проверить количество лошадей? Да ни как остается верить написаному.Я уже писал что видел Тайгу 40 куб с мощьностью 2,2 квт.40 куб это примерно 2,2 л.с.(1,4 квт). Можно простой заменой букв Л.С на КВТ увеличеть мощность двигатель, а в качестве убедительность повесить 70 см шину.

hitman_II написал : с превеликим усердием выслушаю все наставления и испробую, а то намечается большая работа

Перестроить карбюратор не сложно-сложно может быть потом завести пилу на **холодную**.Поэтому я бы рекомендовал ЗАПИСЫВАТЬ НА БУМАГУ что , куда и насколько крутил ,чтобы можно было вернуться к стандартным настройкам карбюратора.А пилить вдоль даже специальными цепями,предназначеными для пиления вдоль -это большой ПОДВИГ.В этом количестве стружки ,полученой в процесе работы,можно заблудиться

И еще что такое мощность?Мощность это скорость работы.мощность состоит из двух составляющих-это крутящийся момент и количество оборотов.Так как крутящийся момент практически постоянен и зависит от площади и хода поршня (эти параметры закладываются при разработки двигателя) то у нас есть возможность регулировать мощность двигателя с помощью количества оборотов,но и этот параметр ограничен так как скорость горения топлива в цилиндре ограничена скоростью горения самого топлива.На сегодняшний день рабочая скорость составляет до 12 000 об в мин(до 14 000 мах).Из выше сказаного следует что повысить мощность можно только повышением количества оборотов,но так как двигатель у нас 2 такный и масло подается в месте с бензином увеличение кол-ва оборотов привидет к ухудшению смазки (нам необходимо работать на бедной смеси) чем это грозит -понятно. Есть и еще один способ -увеличение КПД самого двигателя.к нему относится уменьшение силы трения в цилиндре и подшибниках,уменьшения потерь на **входе** и на ** выходе** Ну на выходе просто -снял глушитель (и сразу же поставил). Если взять двигатель мощьностью 1,5 квт и увеличить КПД на 10%!!!!! то прибавка к мощности составит 150! ват СУЩЕСТВЕННАЯ ПРИБАВКА К МОЩНОСТИ.Но эти 10 % нужно еще получить !!!!!.А каком форсаже двигателя простыми способами может идти речь.?Гараздо проще придумать методику,с помощью которой можно получать цифры которые мы хотим видеть.Чем больше число в КВТ тем лучше продажи. бумага все стерпит! С наилучшими пожеланиями Андрей