регион 43 написал : Так и китайцев покупают, да ещё с такой мотивацией

Мотивация меня просто поразила: пила выбирается как трусы - по цвету. И с той же эффективностью, как трусы-неделька (понедельник, вторник...), 2011 - пила красненькая, 2012 - красненькая с полосочкой...:)

somethin написал : Ага уралами и дружбами до сих пор пользуются, современную пилу им лучше не давать в руки, а то сломают

Если Уралами-Дружбами пользуются, то с современной пилой справятся.

fil38 написал : Со мной пойдет Чел в моторах секарь, - сам не полезу, если рядом будет Чел умный. Однако иметь такой мануал с описанием возможных Проблем и их лечением Считаю Необходимым с учетом условий наших странствий...

Вы же не потяните с собою весь инструмент и всё "необходимое" оборудование. Не усложняйте. Отвёртку с собою маленькую прихватите и этого человеку умному будет более чем достаточно. Тот же индикатор напряжения, в конце концов. Свечу одну запасную, ну и лишний литр подсолнечного масла ;)на всякий пожарный. На нём хоть рыбу пожарить можно, не то что на адгезионном. Не забывайте этот вариант.

Veps25, к бабке не ходи сломают пилу, залив какую нибудь гадость в бензобак

fil38 написал : Не-ааа, у нас не так, у нас дисциплина: пилой работает обычно "костройвой" - он же и отвечает за ее сохранность. Подмена возможна, по обстоятельствам конечно, но это исключение скорее. Опять же народ "грамотный", - уже пора, при лысой-то КолоФе...

Влетите на камень в любом случае. Хотя Вы уже сказали, что запасные цепи с собою будут. Не забудьте их только. Так случается.

somethin написал : Veps25, к бабке не ходи сломают пилу, залив какую нибудь гадость в бензобак

Не усложняйте. Может быть такой вариант, что следуя инструкции будут готовить смесь на один день, неделю, .... на короткий срок. В этом случае действительно могут залить в бак гадость, а именно не разбавленный маслом бензин. Такое происходит на первых днях эксплуатации, пока мозги ещё от авто не переключились на 2т двигатель.

регион 43 написал : Зато бензопилами давно. А тема называется: Выбор бензопилы посмотрите внимательно.:)

Плюсанул! :) Кахбэ... Мы со всем своим верхним образованием помним простую деревенскую истину: "Кашу маслом не испортишь"! И еще мы понимаем, что суровые немецкие и финские производители производили десятки лет свои пилы под обычное минеральное масло и только из-за трепыханий зеленых придумали масло "агдезионное" и присвоили ему наименование "только", в смысле, "только такое"! А мы, простые деревенские парни, давно поняли, чото ЛЮБОЕ НОРМАЛЬНОЕ масло прекрасно работает и в движке автомобиля, и в бензопиле. Я думаю даже больше: если любое моторное не 2-хтактное масло разбодяживать 1:25 с бензином и лить в движок, движку пилы от этого ничего не станет! Эксперимента, правда, пока не проводил... Но вот проводят ребята, эксплуатирующие китайские пилы... А вот цепи от этого точно ничего не станет!

Блин... А возьмите меня в Туруханский район!!! ;) Я тут намедни "Счастливые люди" посмотрел... Зафанател!!! Обязуюсь взять с собой свой 180-й Штиль и гарантирую, что все завалы им будут распилены. ;)

Липтон написал : Надо же , сколь надолго затянувшаяся манипуляция участниками ветки , определенно - талант . При умелом избегании элементарных слов благодарности хотя бы тем , к чьим советам в итоге прислушался ( ни-ни , не о себе , конечно ). Хотя ожидаемо , как-то чувствовалось заранее . А впереди ещё много неизученных аспектов эксплуатации незнакомого бензоинструмента ... Мысленно аплодирую . Перевести стрелки на города в профилях давно неоригинально , это теперь везде , "МКАД , зажрались" .... И да , а то невежливо - поздравляю !

Уважаемый Липтон! Ну, Вы совсем разобиделись ... и память, надеюсь временно, потеряли. Цитирую свой пост №4804

4804

fil38 Сообщение от newzubok
Я не "за" 180-го. Я отнюдь не против его!

Да, была у меня такая мысль "разделить переменные". Но 180 примерно от 8 до 10 тыров сейчас, - т.е. полпилы нормальной. Остановило Честное - уважаю таких людей - Честное высказывание Владельца 180, крый писал Выше, что ... неудобные крышки, течет, и прочее, и, что Он второй раз бы Эту модель не взял. Я доверяю таким мнениям, для меня Они Значимы!!! Кстати, тут, к сожалению, нет клавиши "Спасибо", а Каждый раз писать тягомотно. Всем, Кто откликнулся на мою Задачу и учит старого Дурня - Спасибо не только от меня лично, но и от целого Турклуба Городского, у которого до сих пор, кроме Партнера, ничего не было "в руках". А возрасту нашему турклубу - 50, отметили, кажется, 2007, с середины 60-х ведет свою историю...

Так что упрек не справедливый! Раз уж Вы так к сердцу приняли, то Вам отдельное Спасибо, ибо Вы - один из самых активных участников Обсуждения были. И, хоть я и не поступил согласно Вашему лично мнению, но возможно оно и было решающим, а Города на далекой периферии нашей страны - Как же там у Вас Красиво, Робяты, когда ты, наконец, Туда попадаешь: Якутия, Сибирь, Сахалин, Камчатка - именно там ощущаешь себя частицей Великой Страны с Великой историей, Культурой и потрясающе красивой, местами девственной, Природой, - Города помогли Вам сделать мне правильный выбор! Ну, а если меня много в этой теме, то ... скоро пройдет, потерпите немного...

Еще раз Всем откликнувшимся на мое "горе" - низкий поклон и "семь футов под килем" в Вашей жизни. Пусть и Вам также бескорыстно помогают другие, совсем незнакомые, русские Люди, как Вы мне!

регион 43 написал : Если б к Хуске, то без проблем описание неисправностей, причины, способы устранения. Штиль почему-то засекречивает такую информацию.

А большая разница в Идеологии ДВС этих двух брендов? Мне почему-то кажется, что местами размеры и положение гаек и винтов могут меняться, а конструкции в целом примерно однотипны, иначе не было бы такого ожесточенного толкания локтями. Т.е., Идеи, на которых реализуется накрученный Двигун - они должны быть близкими по сути, как и устройство. И, если бы было описание к Хуску, возможно опытный моторный чел смог бы по аналогии разобраться... Так что, может обсудим в личку?

fil38 написал : Еще раз Всем откликнувшимся на мое "горе" - низкий поклон и "семь футов под килем" в Вашей жизни. Пусть и Вам также бескорыстно помогают другие, совсем незнакомые, русские Люди, как Вы мне!

Дак это... На то ж и форум! Не стоит поклонов... Лично от себя хочу сказать: если у вас в походе будет товарищ, кторый "сечет" в движках, возьмите с собой на всякий пожарный запасную свечу, хороший бензин, несколько цепей, напильник, любое моторное масло для смазки цепи и будет вам щасте!!!

somethin написал : Ага уралами и дружбами до сих пор пользуются, современную пилу им лучше не давать в руки, а то сломают )))

Я вообще не понимаю как в 21 веке народ продолжает пользоваться бензопилой дружба, её место в музее или на свалке.

А чо уж так "на свалке". Если нет ничего другого - то вполне и не плохо, лучше, чем лучковой! Я уж не говорю про ее абсолютную аскезную не чувствительность к топливу. Как раз АКМ-пила ... 60-х годов, Бренд №1 ... лесного хозяйства СССР

fil38 написал : А большая разница в Идеологии ДВС этих двух брендов? Мне почему-то кажется, что местами размеры и положение гаек и винтов могут меняться, а конструкции в целом примерно однотипны, иначе не было бы такого ожесточенного толкания локтями. Т.е., Идеи, на которых реализуется накрученный Двигун - они должны быть близкими по сути, как и устройство. И, если бы было описание к Хуску, возможно опытный моторный чел смог бы по аналогии разобраться... Так что, может обсудим в личку?

Вы это... Лучше чем обсуждать что-то, нашли бы как тимуровцы в 60-е - 70-е бабок каких-нить да и попилили бы им дров вблизи подмосковья. И пилу бы прочувствовали, и пользу бы людям принесли. Да и пила бы себя проявила. Если косяки какие заводской сборки имеются - тут их по гарантии и выявили бы...