Отчет о смене смазки в Hitachi DH24PC3

Хаскей написал : Кроме того, в стволе перфораторов применяется масло. Его туда не закапывают, как в отечественных перфах. Маслом смазывают кольцевые уплотнения и пропитывают фетровые сальники при разборке-сборке.

Когда я говорил про закапывание масла, я имел ввиду решение проблемы с уловителем, эта проблема имеет место во всех перфах, не только в отечественных, и предложенный метод борьбы подходит для всех перфов.

Хаскей написал : Смазка МС-1000 производная от Литола-24 с противозадирными св-вами.

С противозадирными - ШРУС, а МС1000 - металлоплакирующая.

Serg написал : С противозадирными - ШРУС, а МС1000 - металлоплакирующая.

МС-1000 без противозадирных свойств?

Вы бы на досуге вникли в смысл этого модного термина металлоплакирование. К нему можно отнести большинство продуктов Huskey. Но я же это не делаю! Потому что для специалиста это само собой разумеющаяся вещь и второе, самое главное, ЭТО ВЫГЛЯДЕЛО БЫ ГОЛОЙ РЕКЛАМОЙ.

Хаскей написал : МС-1000 без противозадирных свойств?

Я говорю только то, что сказал производитель.

Если Вы найдете его утверждения, что данная смазка обладает противозадирными свойствами - приведите пожалуйста ссылку. Если Вы хотите сказать про эту смазку больше, чем сам производитель - тогда придется не ограничиваться одним утверждением.

Serg написал : Я говорю только то, что сказал производитель.

Если Вы найдете его утверждения, что данная смазка обладает противозадирными свойствами - приведите пожалуйста ссылку. Если Вы хотите сказать про эту смазку больше, чем сам производитель - тогда придется не ограничиваться одним утверждением.

говорят в Москве кур доят, и многие говорят, сам слышал и не раз… ссылку на описание MC-1000 вы можете найти сами, если так интересно. Мало этого, не знаете или не понимаете, задайте вопрос самому производителю.

Этим своим постом вы окончательно подтвердили, что с вами бесполезно разговаривать о смазках. Вы так до сих пор так и не понимаете, как работает смазка, какие в ней могут быть компоненты и для чего они служат каждый в отдельности.

Serg, вы бы лучше по инструменту специализировались. Я же не лезу в его обсуждение на форуме. Но очень многие здесь считают себя специалистами по смазочным материалам… -:(

to Serg: Это, конечно, дело то хозяйское. Если главное, это своя линия и по барабану, смеются над вами или нет.

DmitryDas написал : Вообщем разбирается редиктор не сложно, ничего не вываливается так что потом не поймешь куда поставить, проблем нету. Самое сложное было убрать страрую смазку, видимо изначально она была светло-желтая (видны остроки нетронутой смазки) теперь стала как мазут черная с вкраплениями железа, хотя износа жестерней я не заметил, есть тока износ цилиндра с внейшней стороны в котором большой ударник (почему то он был сверху сухой вообще без следов смазки, очень странно). Отчистил я все что вынимаеся в керосине и высушил. Ствол тоже без особых проблем разбирается.

А можно поподробнее как разбирается CYLINDER (деталь № 24 из инструкции по эксплуатации на стр. 77). А то чего то не могу сообразить по рисунку. Может кто еще знает и ответит? Тоже решил заменить смазку на Huskey Coolube. Смазку купил примерно месяц назад, но все как то некогда было, а вчера перф перестал работать в режимах удара и удара со сверлением, короче бить перестал. Ну, думаю, посмотрю что там заодно и смазку сменю. Кстати старая смазка примерно такой же консистенции как и Huskey. Цвет серый с какими-то блестящими вкраплениями. Графитовая что-ли. Думаю не может быть это от износа шестерен, тюкю они износа практически не имеют. А при нагреве течет черная, видимо масло. Значит при нагреве смазка слишком сильно распадается на составляющие?

Хаскей написал : говорят в Москве кур доят, и многие говорят, сам слышал и не раз… ссылку на описание Mc-1000 вы можете найти сами, если так интересно.

Константин, а чего так грубо? Я описание нашел, эта смазка у меня есть, более того, нашел описание на ШРУС. И могу точно сказать, что МС1000 не относится к специальным смазкам с противозадирным эффектом. Вы, конечно, можете сказать, что любая смазка обладает таким эффектом, и это будет верно, но мы же говорим о специальном противозадирном эффекте...

Хаскей написал : Но очень многие здесь считают себя специалистами по смазочным материалам

Я не специалист по смазкам. Но моих знаний из рядом лежащей области вполне достаточно, чтобы увидеть в Вашей линии поведения "грязные" места, где Вы или приписываете смазкам своих конкурентов неведомые свойства с неясной целью, или распространяете один случай на весь инструментальный бренд. Я уже говорил Вам, что такую информацию Вам здесь никто размещать не разрешит. Могу повторить, если забыли. Очень жаль, что Вы все ходом своих рассуждений создаете у рекламируемого смазочного бренда имидж, который пока принадлежит только Вам.

Родная смазка желтого цвета, те вкрапления именно результат износа уж поверте. У меня все была черная, перфу всего 10 месяцев эксплуатации (отделка своей новой квартиры). Детали на вид у меня тоже не имеют износа.
Про цилиндр сказать не могу, щас под рукой нету книжки, но если эта та деталь в которой ходит поршень, то проблем быть не должно разбирается элементарно. По поводу отсутствия удара боюсь что это может быть трабла пьяного подшипника и если еще на гарантии и не разбрали, рекомендую тащить в сервис.

Нет, цилиндр это где ходит боек или Second Hummer в их терменологии. Его (цилиндра) часть выходит наружу, а часть остается внутри.

А тогда я эту часть не разбирал, просто промыл керосином.

Робяты, ну так что в него сердечного пихать - то? В редуктор то есть? Клинят у меня мозги без смазки после такого вашего раскардаша :). У меня тот же перф, через две недели закончится гарантия. Работает нормально. Подтекает НЕМНОГО смазка (писал я весной на форум). То что вытекает - черного (!) чвета с самого начала! - из ствола и совсем немного из вент. отверстия. Так что смазывать буры не надо. Но ведь кончится когда то эта смазка в редукторе, и что делать?