Мотоблок Фаворит (дневник)

кутузоф написал : какой размер ГЗ

Для окучивания вот эти http://vrmz.narod.ru/VRMZ_texfiles/VRMZ_03_04_15_f.html (03.04.15.00.00). Диаметр 340 мм, а не 380, как на сайте написано!

кутузоф написал : какая у вас ширина междурядий

65 см. В этом году попробовал сделать часть 70. Результата ещё не знаю.

NAP написал : Если гребень выше значит копатель нужно опускать глубже

Не совсем так. Три окучивания "по самое не могу". Клубни завязываются там, где больше кислорода и теплее. Т.е. в грядах. А они выше слежавшейся почвы. Слно, копать легче. Я копалкой иду см. 10 - 15 ниже уровня земли между грядами.

NAP написал : Ширина копатель не большая

Вполне достаточная для подъема гряды после окучивания. Потери ОЧЕНЬ маленькие. Я же пашу на зиму и реально вижу количество не вынутой картошки. Максимум ведро.

кутузоф написал : зачем же ты его по самые помидоры засунул?смысл такой обработки?

А на сколько нада по Вашему обрабатывать. Просто при такой глубине он идет уверенно, не прыгая и прилагать нужно минимальные усилия.

Спасибо за советы по копалке. У меня кстати в прошлом году тоже при осенней фрезеровке тоже похожий след оставался, а вчера попробовал нет. Правда земля вчера была ну очень тяжелая, а осенью гораздо суше. Да и у меня 4 фрезы (хочу больше). Может дело в том, что земля сухая и суглинок (как у меня).

Частник написал : Я копалкой иду см. 10 - 15 ниже уровня земли между грядами.

Вот здесь хотелось бы получить расшифровку. Вы что копаете междурядье? А зачем? хотелось бы картинку разреза террикона - гряды, где там предположительно клубни располагаются. Вообще фотку участка после первого окучивания покажите, пожалуйста.

Господа, подскажите кто знает где на двигателе Br&S посмотреть номер модели движка?

Олег М написал : А на сколько нада по Вашему обрабатывать.

по мне 15-18см достаточно

Частник написал : Диаметр 340 мм,

имеются и такие ГЗ-с первым окучиванием все понятно,а вот со вторым ну никак...места для грунтозацепов то нету - V- как вы проходите по такому для меня пока загадка

кутузоф написал : со вторым ну никак...места для грунтозацепов то нету

Не понял вопроса. Почему нет места для ГЗ? Они так же идут между гребнями. В этом году на морду МБ надену сетку для раздвигания ботвы. Раньше так, просто опорной дугой раздвигал.

кутузоф написал : V-

Это что?

NAP написал : копаете междурядье

Конечно же, нет! Зачем? Какая-то не совсем умная гипотеза, простите, конечно. Что там искать, в междурядьях? По междурядьям идут ГЗ. Картер МБ идёт над рядом. А копалку пускаю ниже уровня междурядья.

NAP написал : фотку участка после первого окучивания покажите

Да не вопрос, если не забуду. Но пока ничего окучивать нельзя. Грязь.

NAP написал : гряды, где там предположительно клубни располагаются

Не скажу, что уж совсем предположительно. Проверенно. Хотя могут быть мнения. Но по уборке могу сказать, что в основном хорошие клубни завязываются там, где тепло, много кислорода, земля мягче. Т.е. над уровнем междурядий. Т.е. в основаниях гряд. Надеюсь, доступно пояснил? Забыл написать. Уровень окучивания так же влияет на завязывание клубней. Но окучить "с головой", как положено, у меня не получится. Высота окучника мала.

Частник написал : Это что?

это конфигурация рядков/ междурядья / после окучивания,и меня смущает что по такому можно ехать

кутузоф написал : смущает что по такому можно ехать

Тяжеловато на ГЗ с утяжелителями. МБ завалится на бок старается, если чуток зеванул и наклон сильный допустил. Но вполне можно. Ботва проходит над ГЗ. А морда МБ её раздвигает.

Частник написал : Тяжеловато на ГЗ с утяжелителями. МБ завалится на бок старается

вот это меня и смущает-но видимо попробую,-и буду искать альтернативу

кутузоф написал : и буду искать альтернативу

Альтернатива - это полольники плюс ушастый, два в одном. Сразу рыхлишь и окучиваешь.

Вот тут вопрос: http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1190929&postcount=503

кутузоф написал : вот это меня и смущает-но видимо попробую,-и буду искать альтернативу

Сообщите результаты поисков, если можно!

Всем привет ! Вчера и сегодня обрабатывал первый раз фрезами большой огород под картошку. Вот и вылезли первые заводские косяки:mad: . После первого часа работы перевернуло ремень. При внимательном рассмотрении обнаружилась несоосность шкивов, что и было причиной переворота. Устранить смещением двигателя не удалось. Пришлось снять шкив с редуктора и подложить под него шайбу около трёх миллиметров толщиной. После чего был установлен новый ремень (благо я его всё таки купил в запас), так как, как известно, единожды перевернувшийся клиновой ремень уже нормально работать не будет ! Его всё равно будет переворачивать ! Второй косяк вылез уже где то после пяти часов работы. Появился посторонний свист в районе натяжного ролика. При осмотре ролика была найдена причина свиста - это подшипник, в котором полностью отсутствовала смазка ! В результате шарики в нём стали квадратными:) ! Тут , скорее всего, не столько вина завода, сколько поставщика этих самых подшипников. Он на вид как 201, но в закрытом исполнении и смазка должна была заложиться на заводе. Вот снять металлическую крышечку чтобы добавить смазки ,не повредив её, у меня не получается, поэтому поставил новый подшипник как есть. Пока работает. Теперь об огороде. Земли у меня около 20 ти соток. Всего времени ушло вместе с устранением неполадок 7 часов. Я фрезеровал в один проход и у меня тоже как у Skoblik от редуктора оставалась борозда, в которую я потом и посадил картошку при помощи сажалки. P.S. Когда начал работу набежало много советчиков, некоторые из них мотоблок видели в работе впервые, еле отбился !:) У меня в селе, вообще единственный мотоблок ! Но через забор ещё сосед перелез, долго рассматривал, оценил качество обработки на 5+ по сравнению со своим свежевспаханным, матерился на тракториста и комки земли и решил тоже копить деньги на мотоблок:) !

Как и говорил, ГЗ малые с утяжелителями. Вчера был весьма сильный и длительный дождь. Земля сильно сырая.

Перед работой. Хорошо видны утяжелители. Сразу скажу, минус всех металлических ГЗ, а особенно малых, в том, что влажная земля быстро набивается между ободами колес и самими уголками ГЗ. Что видно на втором снимке. Поэтому при работе по влажной земле с собой нужно иметь могучую отвертку. Однако даже и в таком состоянии тяга остаётся удовлетворительной (ещё не полностью замылились). И то, что получается. Для понимания масштаба в междурядье стоит вертикально пачка сигарет.