Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 17.12.2008 Нижний Новгород Сообщений: 1344
#1439205

svvsvv13 написал :
был перелив примерно 150 милилитров

так это 25%! Конечно, вот он и ругался!

svvsvv13 написал :
чихал при резком сбросе газа, чадил из выхлопнухи

svvsvv13 написал :
проверять уровень масла и заливать его нужно на выставленном параллельно земле(без наклонов) мотоблоке.

Я делаю так. После как уровень будет виден в заливном отверстии (сравняется с серединой резьбы), наклоняю немного назад, и наливаю ещё гр. 20-30. Данная тактика пока не подводила.

Регистрация: 17.12.2008 Нижний Новгород Сообщений: 1344

и ещё чуть-чуть добавлю.

svvsvv13 написал :
поменял масло в движке на хорошую синтетику 5W30

Хорошая синтетика, я понимаю от авто? Если так, то не факт что масло от двигателя с водяным охлаждением лучше для воздушника. Почитайте темы о выборе масел для МБ/МК.

Вопрос уважаемым форумчанам.
Двигатель на Фаворите Хонда GX 160, на днях попробовал рукой повернуть дроссельную заслонку на карбюраторе(рычажок, к которому крепится тросик газа был в максимальном положении)(оказалось, что есть очень большой запас по газу).
Нужно ли регулировать обороты двигателя на максимальные?
Может кто нибудь имеет такой опыт на этом двигателе?

Регистрация: 30.04.2009 Петрозаводск Сообщений: 178

svvsvv13 написал :
Хонда GX 160, на днях попробовал рукой повернуть дроссельную заслонку на карбюраторе(рычажок, к которому крепится тросик газа был в максимальном положении)(оказалось, что есть очень большой запас по газу).

Интересно у меня тоже хонда...

aab-2008 написал :

aab-2008 написал :
Хорошая синтетика, я понимаю от авто? Если так, то не факт что масло от двигателя с водяным охлаждением лучше для воздушника. Почитайте темы о выборе масел для МБ/МК.

5w30 там как раз рекомендуется, если не ошибаюсь, то и в паспорте на двигатель тоже.
Но всеравно перепроверю это - так, что спасибо!
Масло брал отдельно - в движок авто лью нашу лукойловскую полусинтетику.

Олег М написал :
Интересно у меня тоже хонда...

Да, я тоже удивился(причем обороты увеличились значительно), поэтому и вопрос задал.

Регистрация: 17.12.2008 Нижний Новгород Сообщений: 1344

svvsvv13 написал :
Двигатель на Фаворите Хонда GX 160, на днях попробовал рукой повернуть дроссельную заслонку на карбюраторе(рычажок, к которому крепится тросик газа был в максимальном положении)(оказалось, что есть очень большой запас по газу).
Нужно ли регулировать обороты двигателя на максимальные?

Почитай здесь

здесь тоже

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10104

svvsvv13 написал :
(оказалось, что есть очень большой запас по газу).
Нужно ли регулировать обороты двигателя на максимальные?

это нормально.

Регистрация: 24.04.2008 Москва Сообщений: 1644

svvsvv13 написал :
Нужно ли регулировать обороты двигателя на максимальные?

Не надо трогать . Без нагрузки двигатель на максимальном газу должен давать 3600...3800 оборотов.

Регистрация: 30.04.2009 Петрозаводск Сообщений: 178

WOW! как бы их замерить? а ограничитель газа стоит что бы обороты не превышали 3800?

Олег М Существуют такие усройства.Да 3800-максимум.

Регистрация: 24.04.2008 Москва Сообщений: 1644

Олег М написал :
а ограничитель газа стоит что бы обороты не превышали 3800?

Центробежный регулятор газа так настроен. При повышении оборотов центробежный регулятор воздушную заслонку закрывает, при падении открывает...

WOW! Это касается всех двигателей?

Регистрация: 24.04.2008 Москва Сообщений: 1644

Это у всех черырехтактных двигателей мотоблоков

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10104

WOW! У двухтактных тоже (Крот)

Купил Фаворит.Поработал весной и осенью.Потекло масло из редуктора по ходовому валу.Скорее всего манжету менять надо.Подскажите, как снять предохранительное кольцо закрывающее манжету.По внешнему виду к нему не подобраться.Да и как это кольцо устанавливается : закручивается или впресовывается в паз на корпусе редуктора? Буду рад любой инфе.

Регистрация: 17.12.2008 Нижний Новгород Сообщений: 1344

NIKO 5 написал :
Подскажите, как снять предохранительное кольцо закрывающее манжету.

гарантия есть? если да, то пусть делают

Ага, опять ищи машину и вези за 250 км.Нужно снять пыльник ( предохранительное кольцо). Как это сделать? Вот в чем вопрос.

Регистрация: 17.12.2008 Нижний Новгород Сообщений: 1344

NIKO 5 написал :
Вот в чем вопрос.

поспрашай ещё на ветке Салютовцев. это молочные братья.

На прошлой неделе вспахал всё, что нужно было пахать. Как раз после заморозков и перед дождями.
Пахал на больших ГЗ с утяжелителями и со смещенным вправо на одно отверстие плуге на свободном креплении (крепление одним пальцем).
Большие ГЗ замыливаются на влажной земле меньше, чем средние.
Пахалось очень легко. Спасибо форумчанам за идею свободного крепления!
Горчица запахана.
"Зверик" вычищен, вымыт и поставлен в стойло