Мотоблок Фаворит (дневник)

Ну, это, наверно, китайские усовершенствования. Ступица представляет собой приваренную к диску с 4-мя отверстиями трубу, которая и крепится на полуось. К диску крепится дутик на диске из 2-х тарелок или ГЗ. ГЗ отечественные, универсальные, с таким же успехом и таким же образом крепятся на Зирку 105 и аналоги. Удлинители полуосей отсутствуют, да они и не нужны, там бы укоротители предусмотреть. Расстояние между колесами - приблизительно как на Неве на широкой колее.

Сергей 69 написал : Удлинители полуосей отсутствуют, да они и не нужны, там бы укоротители предусмотреть

А вот тут китайцы лоханулись. Как говорится, копировали, но не думали! Удлинители ОЧЕНЬ нужны. На Фаворите и ГЗ и дутики на полуоси не крепятся. На полуоси надевается один из двух удлинителей из комплекта. Большой или малый (ну, назовем его укоротителем). И именно на удлинители/укоротители крепится ГЗ/дутик. Именно это даёт очень большую гибкость агрегату. Разная колея нужна при выполнении различных работ. А есть возможность для полуосей сделать удлинители? Это же на самом деле просто по два отрезка трубы с отверстиями под штифты.

Да не вопрос. Картинку я себе представил - проблем нет. Можно удлинителей наделать - ну просто завались. Кусок трубы я завсегда отрежу.

Сергей 69 написал : Не открывается ссылка на Фаворит.

http://www.zid.ru/ru/products/moto/favorit.html http://www.dom-sad.ru/product/?id=43586 http://www.rumag.ru/product/?id=42508

За ссылки спасибо, но их я уже видел. В первой ссылке как раз та машина о которой я пишу, во второй и третьей не только другой двигатель, но и другая форма рулевой колонки. Возможно фотографии более старые. Возникают нехорошие мысли о том, что и ЗИДовский Фаворит сделан в Китае. Братьям по разуму "респект" и "уважуха". Наблюдается очень много товаров под российской торговой маркой, сделанные в Поднебесной. Вот интересно, у нынешних Фаворитов есть удлинители полуосей? Если нет, тогда вопрос ясен окончательно.

У меня удлиннители были в одном ящике с фрезами, болтами, свечным ключём, дополнительными щитками на крылья и сцепкой.

Миша_30 написал : Судя по увиденным мною образцам GS-6, GS-10 редуктора там Омские,

Один Омский товарищ приезжал закупать у Кр.Октября оснастку для производства Крота (она им уже не нужна), ходил он по всем конторам по своим делам, общался с народам, они (Омск)продают Агату и ЗиДу, а никаких Теро они не знают. На фото Теро копия ковровской коробки передач. Кстати они сертифицировали неплохой навесной роторный снегоуборщик, получше чем Гагаринский.
Форма и содержание - это философские категории, которые мы проходили в институте. Вот те же омские товарищи хотели съэкономить, поставили на оси коробки передач не тот металл, форма соответствует, а содержание у Валерича развалилось:p. Боюсь, что у китайцев (они мастера экономить) может быть такая же картина. Так что категорически не советую перенапрягать их изделия в эксплуатации. З.Ы. Зидовский Фаворит сделан на Зиде. Уважайте заслуженных пулеметчиков. Китайские товары можно покупать если они made for USA или made for Europa. Если этого нет, то как говорится третий (для нас) и четвертый сорт (для Африки) ещё не брак.:D

Миша_30 написал : Китайские двигателя - копии Honda, очень даже неплохие

Самая лучшая копия Хонды это Лифан. Они передирали, они судились с Хондой, передавали производство на другие заводы. Однако, ресурс Хонды, наработка на отказ, эффективная мощность выше, чем у Лифан, вибрация и шум меньше, поршень не протирается до дыр, карбюратор не отказывает, краска не линяет, резина не течёт. Китайские двигатели можно сравнивать с итальянскими Tecumseh, которые делают в Чехии

WOW! написал : Самая лучшая копия Хонды это Лифан.

Вы что проводили сравнительное тестирование? Конечно Лифан ограмадное предприятие по производству малой техники, но все же есть еще N китайских производителей которые тоже производят эту самую копию Хонды.

WOW! написал : Один Омский товарищ приезжал закупать у Кр.Октября оснастку для производства Крота (она им уже не нужна),

Не понимаю как они до этого момента более 10 лет производили Крота. Неужели отверточная технология?:a

Миша_30 написал : Неужели отверточная технология?

Штампы, прессформы для литья, агрегатные станки, На Красном Октябре могли бы делать по плану 300000 Кротов. Может в Омске хотят делать 300000? Очень полезный агрегат.

WOW! написал : Штампы, прессформы для литья, агрегатные станки,

Да, это я понимаю. Только Омск и до этого года делал Кроты, и снабжал ими всю Сибирь, может конечно меньше чем Красный Октябрь+Воскресенский Агрегатный завод, но всеже они были. Лили сами и редуктора, и двигатели, по металлу и качеству изготавления они оличались от Московских в худшую сторону, но работали.