Мотоблок Фаворит (дневник)

Samurai Jack написал : чтобы вспахать заветную полянку в глухом лес

А вы батенька, случаем не под коноплю задумали полянку? Меня терзают смутные сомнения.....

aab-2008 написал : Меня терзают смутные сомнения

Считаю, что данная ветка обсуждения обсуждению не подлежит и обсуждение должно быть прекращено немедленно!

aab-2008 написал : А вы батенька, случаем не под коноплю задумали полянку? Меня терзают смутные сомнения.....

Частник написал : Считаю, что данная ветка обсуждения обсуждению не подлежит и обсуждение должно быть прекращено немедленно!

Да это же шутка, наверное!

aab-2008 написал : А вы батенька, случаем не под коноплю задумали полянку? Меня терзают смутные сомнения.....

Да я вообще-то ничего сажать не собираюсь :) Нужно только снять верхние 5-10 см дерна. Поэтому еще и отвал купил. Вот только думаю к машине его как-то приспосбить будет правильнее, все-таки она не 75 кг и 6 л.с., а 2,5 тонны и больше 200 л.с. :) Хотя как правильно было замечено это полный офф и я просто объяснял почему мне важно собрать инфу по вероятным поломкам Фаворита, чтобы возить с собой ремкомплект. Но вот про поломки все как-то скромно молчат... А вообще реально редуктор мото самому починить или только в гаратийку? И еще за карбюратор боюсь... Помню когда десятка была карбюраторная ох и намучался... :( Еще вроде бы где-то проскакивали чертежи узлов Фаворита, но не получается найти :( Может кто поделится?

Samurai Jack написал : Может кто поделится?

это?

2Samurai Jack Понимаете, тут дело какое... Похоже, пока они не ломаются. Наверное, что-то не так мы делаем ;)

Samurai Jack написал : Самое неприятное оказалось, что корни очень-очень плотно наматываются между редуктором и первой фрезой и снимать их оттуда целая эпопея Хотя может быть просто снимать только крайние две фрезы и ставить колеса, если знаешь, что опять скоро целину поднимать
Еще стержни, на которые крепятся фрезы заметно разбиваются и потом очень тяжело их вынимать.

Поделюсь маленьким ноухау по этомоу поводу. Для выдергивания корней там всяких из под врез около редуктора я использую пропольник для одуванчиков. Из себя эта штука представляет речку как у напильника, и в ней установлен стержень диаметром 5-8 мм, длинной около 15-20 см, на конце он раздвоен и немного изогнут. Этим раздвоением и зепляю корни, сорняки а за счет изогутости все прекрастно вынимается.

valerich написал : это?

Оно самое, спасибо!

Частник написал : Наверное, что-то не так мы делаем

Ну ничего! Думаю я быстро покажу как надо! :)))

Skoblik написал : Поделюсь маленьким ноухау по этомоу поводу.

Спасибо за идею. Попробую найти такой.

Samurai Jack написал : Поэтому еще и отвал купил. Вот только думаю к машине его как-то приспосбить будет правильнее, все-таки она не 75 кг и 6 л.с., а 2,5 тонны и больше 200 л.

я ничего не понял.... Если дерн нужен, так не проще ли рулонами его купить, чем такие затраты?

Samurai Jack написал : Но вот про поломки все как-то скромно молчат...

за отсутствие оных. В основном ремни, шплинты и шпильки фрез. Плюс потерянные метизы - гайки-болты

Samurai Jack написал : А вообще реально редуктор мото самому починить или только в гаратийку?

Реально, но зачем ? если пока гарантия есть... Но что бы его сломать тоже надо постораться.

Samurai Jack написал : И еще за карбюратор боюсь...

Вообщето особых проблем нет, если не лазить в двигатель зря. Чистое топливо заливать через фильтр, в конце концов промывки-улучшители топлива применять. Фильтр чистить. И пока обкатка масло почаще менять. Нагрузкой не насиловать. И будет тебе счастье!

Skoblik написал : Для выдергивания корней там всяких из под врез около редуктора я использую пропольник для одуванчиков. Из себя эта штука представляет речку как у напильника, и в ней установлен стержень диаметром 5-8 мм, длинной около 15-20 см, на конце он раздвоен и немного изогнут. Этим раздвоением и зепляю корни, сорняки а за счет изогутости все прекрастно вынимается.

Если можно -фото и ещё лучне видео или фотки как энто выглядит и работает. НУ ОЧЧЕЕНЬ ИНТЕРЕСНО! ЗАКОЛЕБАЛИ СОРНЯКИ !!!

aab-2008 написал : НУ ОЧЧЕЕНЬ ИНТЕРЕСНО

Конечно, любопытно. Но можно использовать обычную мощную длинную плоскую отвертку. Я её заточил слегка и так же прекрасно освобождаю вал.

:D

Частник написал : Но можно использовать обычную мощную длинную плоскую отвертку

Я наверно не так понял. Думал что пропольник устанавливается на мото...:D , хотел увидеть моторизованную уборку сорняков,:eek: а судя по всему ручной инструмент применяется для чистки мото. Виноват, плохо читаю.:confused: .

aab-2008 написал : Если можно -фото и ещё лучне видео или фотки как энто выглядит и работает. НУ ОЧЧЕЕНЬ ИНТЕРЕСНО! ЗАКОЛЕБАЛИ СОРНЯКИ !!!

Фоток нет, польник на даче.

aab-2008 написал : Я наверно не так понял. Думал что пропольник устанавливается на мото... , хотел увидеть моторизованную уборку сорняков, а судя по всему ручной инструмент применяется для чистки мото. Виноват, плохо читаю. .

При нормальных фрезах на фаворите больше половины сорняков уходит в землю, просто оборотов нада дать на второй скорости.

Частник написал : Конечно, любопытно. Но можно использовать обычную мощную длинную плоскую отвертку. Я её заточил слегка и так же прекрасно освобождаю вал.

В этом польнике вся фишка какраз в ласточкином хвосте (это я так называю эту развилку), она острая, упираешь в сорняк острием чуть надавил, повернул сорняк лопнул, усилий минимум, ничего не соскакивает в сторону. Фото будут после выходных.

Блин, в техносаде пушкинском впарили не те грунтозацепы :( Три раза спросил это точно от Фаворита? Точно-точно! А родные ГЗ в расширители колеи как входят - снаружи или вовнутрь вставляются?

Samurai Jack написал : А родные ГЗ в расширители колеи как входят

Втулка ГЗ надевается на удлинители. Т.е. ГЗ надевать можно с двух сторон.