Мотоблок Фаворит (дневник)

Миша_30 написал : Мне кажется alex_k делал.

только масло .
вернее у меня 5W30 с весны залито.
а по зимним хитростям смотрите здесь
http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=5715&page=3 начиная с 3 стр.

Borya написал : Если ниже... необходимо соответствие масел(в т.ч. редуктора) температуре

Зачем в редукторе то менять? 80W90 на 75W90, или 75W140 что ли. Я думаю что c 80W90 (ТАД-17 скажем, как самое распространенное) можно работать и до -25С.

При очередном запуске двигателя порвалась запускачая верёвка. Метр этого шнура у нас стоит 50 р. На бобину наматывается 50 см. Недорого и ремонт простой. Нужно только на один оборот сделать преднатяг пружины. Но перетирается шнур быстро.

Частник написал : При очередном запуске двигателя порвалась запускачая верёвка. Метр этого шнура у нас стоит 50 р. На бобину наматывается 50 см. Недорого и ремонт простой. Нужно только на один оборот сделать преднатяг пружины. Но перетирается шнур быстро.

Москвичи люди ленивые и читать инструцию не умеют:D ;) поэтому вместо того чтобы купить трос стартера(веревочку) за 30р, нарезан в размер, они покупают стартер в сборе:D . Так цена стартера для Крота, за 1 один год поднялась с 600р до 1100 р, а летом его вообще часто не бывает в продаже.

Частник написал : При очередном запуске двигателя порвалась запускачая верёвка.

Вот меня эта веревочка на МБ-1 уже достала. Правда за 12 лет... Раза 4 уже пускач перебирал. Морально уже созрел до установки электростартера от Оки какой-нить или установки реального электронного зажигания. Опыт есть. На старом бензогене вылетело зажигание, приспособил от жигулей, с оптодатчиком. Заводилось - руку не успевал поднести...

КонстаТим написал : уже достала

Меня пока не напрягает. За полтора года один раз заменить в течение 30 минут с перекуром - не проблема, ИМХО. У Фаворита нужно окрутить 3 болтика на 8 и один на 10. Но только обязательно нужно сделать преднатяг возвратной пружины. Иначе втягивается плохо. Вот только верёвочка там не совсем простая. Не расстягивается. Китайская, однако :)

Частник написал : Меня пока не напрягает. За полтора года один раз заменить в течение 30 минут с перекуром - не проблема, ИМХО. У Фаворита нужно окрутить 3 болтика на 8 и один на 10. Но только обязательно нужно сделать преднатяг возвратной пружины. Иначе втягивается плохо. Вот только верёвочка там не совсем простая. Не расстягивается. Китайская, однако

Завидую вам, хотя японцы - родители данного двигателя, наверное подумали о себе. На российском двигателе Крота, в первый раз надо потратить часа два, чтобы получилось все поставить на место, вот и ленятся многие. А самое трудное, так это скрутить ленточную пружину заново, а не на один оборот, так как при обрыве веревочки пружина полностью раскручивается.

Миша_30 написал : ленточную пружину заново

В этом стартере она не раскручивается при обрыве веревки и демонтаже-монтаже. Зафиксирована.

Китайский стартер в сборе на GX-200 стоит у нас 2000р на рынке.

Миша_30 написал : Китайский стартер в сборе

Погодите! Его в сборе менять не надо, если веревка порвалась!

Частник написал : Погодите! Его в сборе менять не надо, если веревка порвалась!

Конечно не надо. Это я так, для просвещения ценообразования.