Мотоблок Фаворит (дневник)

valeri_3000 написал : значит максимальные колеса впритык к редуктору получатся в диаметре приблизительно 54 см +/-2см... больше не получится из-за шкива редуктора...

Понял. Спасибо!! Это с запасом.

valeri_3000 написал : по поводу передаточных отношений, на всех передачах прошу немного потерпеть, чуть позже .....

Это не горит. Когда будет возможность/желание.

valeri_3000 написал : к вопросу о раме Мустанга - она точь в точь как на картине в посте 1603

Если полный Китай, то сильно не напрягались - скопировали один в один. А может, чего доброго, ЗИД разместил в том же Китае (Казахстане, Белоруси,Украине, Молдове???) :confused:
2WOW. Ничего не напоминает? Может есть какая-то инфа?

Здравствуете уважаемые водители чудных машин - мотокультиваторов и мотоблоков!!!! Сам я человек новый в обработке картофеля, тема актуальная для меня, занимаюсь данной проблемой второй год. В прошлом 2008 году картофель посадили в борозды, нарезанные двойным окучником на ГЗ 460 с двумя блинами утяжеления на носу - было тяжко. В этом году борозды резал одним окучником так же на ГЗ 460 с блинами на носу гораздо легче - только дураки учаться на своих ошибках. Прополку и окучивание выполнял окучником одинарным, в место колес фрезы тупым концом вперед - вариент не излегких. МБ раскает, пытаеться завалиться на бок - ввиду малой устойчивости, местами просто не тянул окучник, зарывался. Посоветуйте чем заменить фрезы. :help
Вариант - пропускать ряды картошки под МБ отпадает слишком кусты больние. Сам я вожу МБ "Каскад". Помогиде кто сталкивался с похожей проблемой. Заранее благодарен.

Kron13 написал : Посоветуйте чем заменить фрезы

Это Каскадоводы наверное ответят. У меня нормально работает из всех опробованных методов только ГЗ с утяжелителями. Малые ГЗ на узком ходу и МБ идёт между рядами.

Малые ГЗ. Какой диаметр, если можно ссылку. Может особенности конструкции. Заранее спасибо.

2Kron13 http://vrmz.narod.ru/VRMZ_texfiles/VRMZ_03_04_15_f.html 03.04.15.00.00

Сегодня у моего Фаворита было боевое крещение ! Подцепил фрезы чтобы обработать участок под грядки. Крайние фрезы чуть чуть зацеплялись за корпус мотоблока, но я сильно не придал этому значения, а зря ! При попытке спятиться назад одна фреза с правой стороны зацепилась за корпус и загнулась !Попытки выправить её с помощью кувалды успехом не увенчались... Металл какой то упругий ! Переставил её внутрь, а другие две всё таки маленько кувалдой разогнуть удалось (угол всё таки не такой острый, как у загнутой). Только начал работать, опять же при попытке сдать назад (мотоблок зарылся) загибаются сразу две фрезы на левой стороне !:mad: Опять переставляю их наружу и вместо них ставлю уже обработанные кувалдой две другие фрезы. Но одна таки всё равно зацеплялась.. ! Пришлось подложить под неё гайку ! Ох уж эта наша Российская сборка мать перемать !!!:mad: Всё надо дорабатывать напильником ! Первые впечатления об фрезеровании :

1. Руки до сих пор дрожжат ! И ноги тоже:)
2. Обработка участка около двух соток заняла около полутора часов, что в общем то нормально.
3. Качество жена оценила на 5+, вот даже подсказывает что на шесть:) (с учётом того, что я раньше никогда не работал подобным агрегатом).
4. По старым грядкам тяжеловато, так как земля то мягкая, то твёрдая и мото то зарывается, то убегает.
5. Скорость фрез я бы всё таки увеличил немного. Хотя и скорость вторая, и обороты чуть выше средних, как советовал уважаемый Частник. Завтра пойду ещё посмотрю, как это выглядит днём, а то я с фрезами провозился и участок закончил уже в темноте, в двенадцатом часу ночи:)

2senin Спасибо за сообщение!

senin написал : Крайние фрезы чуть чуть зацеплялись за корпус мотоблока

Странно. Форумчане, у кого ещё такая проблема была? Откликнитесь!

senin написал : Металл какой то упругий

Вот это как раз хорошо. Но

senin написал : Переставил её внутрь

senin написал : Опять переставляю их наружу

Это куда? Можно поконкретнее? Внутрь/наружу одной сборки фрезы или всех фрез?

senin написал : земля то мягкая, то твёрдая и мото то зарывается, то убегает

Проходите для начала на второй скорости и на очень маленьком заглублении сошника. А второй раз - в нормальном режиме. Эффект уменьшится значительно.

senin написал : Скорость фрез я бы всё таки увеличил немного

А после обкатки и увеличите. Рычажок подачи топлива будет практически на полную стоять.

Частник написал : Это куда? Можно поконкретнее? Внутрь/наружу одной сборки фрезы или всех фрез?

Да, я сам немного тут запутался и всех запутал ! Загибались те фрезы, что стоят внутри вплотную к корпусу мотоблока и загнуты тоже внутрь. Я их отвернул и переставил ближе ко краю блока фрез т.е. наружу.
Всё таки завтра попытаюсь их выправить ещё раз, так как из за разной теперь высоты фрез мото подтряхивает, особенно на твёрдой почве.

senin написал : переставил ближе ко краю блока фрез

Спасибо, теперь понятнее. А что вместо них поставили? Какие фрезы? Получается, что на Вашем МБ фрезы либо разной длины, либо имеют различный радиус изгиба. Так? Да. Забыл. С почином Вас! Успехов в этом радостном (по крайней мере, для меня), деле - работе на земле с МБ!

Частник написал : А после обкатки и увеличите. Рычажок подачи топлива будет практически на полную стоять

Да в принципе сам двигатель я как положено 5 часов обкатывал с телегой. Затем масло поменял, так что можно наверное уже и побольше оборотов давать. Да и охлаждение лучше будет. Я кошу бензокосилкой, так там постоянно на максимальных оборотах работаешь и ничего. Просто видимо в нас это ещё осталось от нашей Советской мотоциклетной техники. Попробуй только мотоциклу "Восход" (да и другим тоже) газануть на первой до упора... сразу палец зазвенит ! Не любили они обороты !

Частник написал : А что вместо них поставили? Какие фрезы? Получается, что на Вашем МБ фрезы либо разной длины, либо имеют различный радиус изгиба. Так? Да. Забыл. С почином Вас! Успехов в этом радостном (по крайней мере, для меня), деле - работе на земле с МБ!

Спасибо за добрые слова !!! Я просто фрезы местами поменял. Но прежде чем переставить наружные фрезы внутрь, я их кувалдой всё таки немного подразогнул, то есть угол уменьшил, а диаметр соотвутственно увеличился.