Мотоблок Фаворит (дневник)

WOW! написал : на колесах 600 мм

Обратите внимание на колеса со штырями на 1 фото в предыдущем моем посте, колеса зверь, без грузов тянут, только надо штыри наклонять назад, чтобы трава не моталась

2WOW! Колеса классные-слов нет.А где Вы окучником разжились?

WOW! написал : Обратите внимание на колеса со штырями

А насколько эффективнее рыхление почвы штырями?

Shig написал : А где Вы окучником разжились?

Это не мои, это в Центральной машиноиспытательной станции испытатели испытывали:( Эти штыри на колесах не для рыхления а для увеличения тяги, для рыхления другие, их еще можно переставить вместо дисков, получаются неплохие активные бороны, только там тоже надо делать не гребенки а штыри.

WOW! написал : для рыхления другие, их еще можно переставить вместо дисков, получаются неплохие активные бороны, только там тоже надо делать не гребенки а штыри.

Случайно не такие: http://www.mastercity.ru/vforum/attachment.php?attachmentid=61418&d=1232645391 ? Я уже пробую конструкцию рамы из труб. Пока трудность с зазорами между трубами, выбор труб не большой, в ветке 105-ки выкладывал. Нужно убрать зазоры и сделать простую универсальную раму, а потом инструмент .

Yura2704 написал : выбор труб не большой

Это я выкладывал:) Если зазоры небольшие, во время работы они должны выбраться. Можно на это дело закрыть глаза Водопроводные трубы, допустим на 1" 1/4 можно одеть 1" 1/2, если ее немного проточить

WOW! Из того что нашёл зазоры 2мм http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1617669&postcount=2518 Придётся немного усложнить конструкцию, потом можно поэспериментировать и упростить.

Yura2704 написал : Я уже пробую конструкцию рамы из труб. Пока трудность с зазорами между трубами, выбор труб не большой, в ветке 105-ки выкладывал.

А зачем Вам именно круглые трубы для рамы. Квадратные много практичнее и фиксировать от перемещения можно стопором от руки. Траверса 30Х2, ползуны 35Х2. Идеально подходят и не дефицит.

AlNik54 написал : А зачем Вам именно круглые трубы для рамы. Квадратные много практичнее и фиксировать от перемещения можно стопором от руки. Траверса 30Х2, ползуны 35Х2.

1. Хочу получить дополнительную свободу - поворот интрумента на 180 град.(два в одном) , транспортное положение. Но за свободу нужно чем то платить.
   2. На трубах легко получить много настроек под плуг.
   3. Круглые трубы ещё есть в "закромах" - а я обычно делаю не по чертежам, а из того, что под рукой.
   4. Системе с квадратными трубами тоже присущи зазоры, недостаток толщина стенки 2мм .
   5. И главное, с чего началось, понравилась конструкция, здесь писал:http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1613316&postcount=2505 По ходу дела уже вижу свои ошибки. Но если есть желание - всё легко исправляется. И если можно вопрос по фото (см. ниже). Насколько практична настройка поворота диска возле оси?

Yura2704 написал : Системе с квадратными трубами тоже присущи зазоры, недостаток толщина стенки 2мм .

Как показала практика, жесткости вполне достаточно. Траверса тягает не только диски. Не надо только увлекаться затягиванием стопоров со всей дури. Кто то писал, что на фабричном, сделанном из таких труб подавил их стопорами. Обратите внимание на стопорах пластмассовые маховички затягиваемые от руки. Вполне достаточно. По зазорам: 1мм в самый раз. При меньшем прейдется пользоваться молоточком в поле. Люфт не ощущается. И потом вес! Это же все при разворотах надо поднимать. Конечно каждый исходит из своих возможностей и имеемых в наличии материалов. Но для себя, если бы стоял перед выбором нести трубу токарю для проточки, то пошел бы и купил метр новой трубы.

Yura2704 написал : И если можно вопрос по фото (см. ниже). Насколько практична настройка поворота диска возле оси?

Тут вопрос больше философский. Когда проектировал эту штуку живого образца не видел и не знал как оно будет работать (не аграрий я), посему предусмотрел ВСЕ теоретически возможные регулировки. Практика показала правильность такого подхода. Мне было проще заложить такую регулировку, чем ломать голову над ее необходимостью. Замечу, что эта регулировка используется реже других (в основном по твердости грунта), но для меня она важна из за того что имею МК, а не МБ тяговые характеристики у которого ниже, в основном из за меньшей массы. Поскольку я являюсь принципиальным противником всяких утяжелений (поднятие тяжестей работа умственная) вот и приходится экономить каждый килограмм тяги. Поэтому важна точная настройка инструмента. Для МБ некоторыми тонкостями можно пренебречь, особенно если при изготовлении точно знать какой угол развала должен быть.

Yura2704 написал : Придётся немного усложнить конструкцию, потом можно поэкспериментировать и упростить.

А я хочу попробовать сделать удлинители из водопроводных труб, а чтобы убрать зазоры, просто делать вдоль трубы прорезь болгаркой, а потом заваривать. По идее сварка должна стягивать. Если одного раза не хватит, делать рядом еще одну и опять заваривать, и так далее, пока зазор не сойдёт до минимума. Вот потеплеет, поеду в гараж и поэкспериментирую.

Да и еще один вариант борьбы с зазорами вот тут уважаемый AlNik54 показал: http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1587826&postcount=2351 http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1588263&postcount=2355

Yura2704 написал : Насколько практична настройка поворота диска возле оси?

В ЦМИСе обошлись без этой настройки, увеличили наклон рамы назад

WOW! По мне, одно другому не мешает. Хотя, науке конечно видней.

WOW! написал : только надо штыри наклонять назад, чтобы трава не моталась

грунтозацепы супер а откуда трава на огороде?

кутузоф написал : откуда трава на огороде?

это не поля, а опытные делянки ЦМИС, в разной степени обработанности, картошку там сажали в конце июля, она даже успела к октябрю вырасти