Ну уж искру проверить не проблема.Выкрутили свечу-надели на неё высоковольтный провод- загнутым электродом свечу упираем в корпус без краски-прокручиваем стартер.Искру будет видно.
23.10.2009 в 08:02:40
Ну уж искру проверить не проблема.Выкрутили свечу-надели на неё высоковольтный провод- загнутым электродом свечу упираем в корпус без краски-прокручиваем стартер.Искру будет видно.
23.10.2009 в 08:29:15
Serg52 написал : Выкрутили свечу-надели на неё высоковольтный провод- загнутым электродом свечу упираем в корпус без краски-прокручиваем стартер.Искру будет видно.
В цилиндре и на воздухе у свечи разные условия работы. Если свеча без давления дала искру, не факт, что будет в цилиндре.
Samurai Jack написал : Как я понимаю если не заводится - или нет искры, или нет топлива.
и 3-е Топливо не той концентрации. На улице похолодало-испарение хуже-заводка стала хуже. Настройка карбюртора. И ещё стоит не на открытом воздухе? Конденсат не замечал? Если влага в магнето попала то тоже с заводкой гемор. Я свой после мойки на следующий день тоько раза с 20-30 запустил. А в гараже был вчера сухо-ради интереса после 2-х недель стоянки- со 2 раза.
23.10.2009 в 08:57:34
2Samurai Jack Приведу пример со свечой на бензопиле.Наработка тоже часов 15 NGK.Заводилась и поднагрузкой сразу глохла,что только не крутил и не проверял не помогало. Повез в сервис, грешил на карбюратор,там краб разобрали все ОК.Мастер заменил свечу.После замены свечи пила ожила и тепер заводится с одного рывка.:a Свеча Бош на мотоблоке (двигатель типа УЗМ)умерла через два часа работы.:confused:
23.10.2009 в 10:36:44
Samurai Jack написал : Как я понимаю если не заводится - или нет искры, или нет топлива. Как проверить это?
Если свеча сухая-нет топлива,если мокрая-нет искры.Замени свечу и не третируй народ.Информация к размышлению!Центральный электрод свечи-составной,в силу разных причин появляется зазор и свеча перестает работать.Так называемое прокаливание свечи может помочь доехать до первого магазина-и не более!Немедленно выкиньте эту свечу-она свое отслужила!А уж запасную то иметь-сам бог велел!
23.10.2009 в 10:53:58
Shig написал : не третируй народ.
Уважаемый! Samurai Jack просил помочь. Форум для этого и есть. И люди его читают чтобы неповторять чужие ошибки и пишут свои ошибки что бы другие их не повторяли.
Shig написал : запасную то иметь-сам бог велел
Это правильно. И если
Samurai Jack написал : На одни свечи буду работать - Свеча NGK
есть финансовые проблемы повторю свой совет, который раньше давал. Посмотри список взаимозаменяемости свечей. Так на Хонду прекрасно подходят свечи для двигателей ВАЗ 11,12. И стоят они в авто магазинах ДЕШЕВЛЕ, чем в МОТОтехнике.
23.10.2009 в 12:02:13
aab-2008 написал : Уважаемый! Samurai Jack просил помочь. Форум для этого и есть. И люди его читают чтобы неповторять чужие ошибки и пишут свои ошибки что бы другие их не повторяли.
Я не против этого! Помочь нуждающемуся-святое дело...Начинать надо с простых вещей-заменить свечу. Топливо не той концентрации,отсутствие компрессии-это уже потом.А как сэкономить на свечах я так и не научился.Главное чтобы с наружи и внутри было одно и тоже.Удачи!
23.10.2009 в 13:15:04
Shig написал : А как сэкономить на свечах я так и не научился.Главное чтобы с наружи и внутри было одно и тоже
Именно. ОДНА и ТА ЖЕ свеча , одного производителя в АВТО магазине ДЕШЕВЛЕ, чем ОНА ЖЕ в магазине специализирующемся на запчастях для МК и МБ.
23.10.2009 в 19:47:36
aab-2008 написал : В цилиндре и на воздухе у свечи разные условия работы. Если свеча без давления дала искру, не факт, что будет в цилиндре.
Спасибо за ценную инфу! Только сегодня проверил и понюхал свечу, выкрутив из цилиндра - она залита бензином, но на воздухе искрит отлично. Уже было подумал, что теперь значит свеча точно не при чем! И окончательно растерялся :( Искра есть, раз свеча в бензине вся - топливо тоже. Вот конденсат может быть. Стоит МБ в неотапливаемом пенале из профлиста и на крыше гаража конденсат. А еще подумал а момент зажигания не мог сбиться? ну типа искра запаздывает и все такое...
23.10.2009 в 21:16:01
Samurai Jack написал : но на воздухе искрит отлично
Ну все таки, поменяйте свечу, у меня МБ пол лета на улице под брезентом простоял, ничего не случилось. Зажигание там сбиться не должно. Свечка на воздухе может давать искру, а в цилиндре не дает.
24.10.2009 в 20:47:45
Samurai Jack написал : Искра есть, раз свеча в бензине вся - топливо тоже. Вот конденсат может быть. Стоит МБ в неотапливаемом пенале из профлиста и на крыше гаража конденсат.
Ну вот-новые подробности это надо было с самого начала описать.Вероятен вариант с влажным воздушным фильтром-просушить фильтр и будет вам счастье!Конденсат на крыше-это очень плохо для техники.Значит у вас нет вентиляции, или сделать или хранить МБ на улице.
24.10.2009 в 20:58:42
aab-2008 написал : Именно. ОДНА и ТА ЖЕ свеча , одного производителя в АВТО магазине ДЕШЕВЛЕ, чем ОНА ЖЕ в магазине специализирующемся на запчастях для МК и МБ
Я не про магазины-а про левак! Сколько у Вас стоит свеча NGK? В любом магазине?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу