Мотоблок Фаворит (дневник)

umnyi написал : Такого я не видел
50 дачники пытаюся использовать правда.

А вот и не только у нас на 40 см садят. Читайте во втором абзаце, что NAP пишет http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=95554&p=2446025&viewfull=1#post2446025

Продаётся новый Фаворит за 1250 грн!!! http://anycool.com.ua/product90.html

Всем,привет! Возник вопрос по двигателю:Заводится хорошо.На полностью открытой заслонке карбюратора начинает "подгазовывать",на холостом глохнет.При наполовину закрытой:на среднем и полном газу работает нормально,на холостом так же как и на открытой воздушной заслонке.Свеча новая,бензин с другой заправки,карбюратор разобрал, всё продувается,сетку с глушака снял,фильтр воздушный новый.Что бы это значило? Похожие симптомы были,когда работаешь на закрытом кранике бензобака.Может не всё в карбюраторе посмотрел? Есть неделя для обсуждения,в пятницу на дачу:)

ivanb3 написал : На полностью открытой заслонке карбюратора начинает "подгазовывать",на холостом глохнет.

Действительно похоже на симптомы обеднения смеси. Если в карбюраторе уверены, то осталось зазор в зажигании и клапанные зазоры проверить. А еще посмотреть не забилась ли сетка на кранике бензобака.

В карбюраторе смущает регулировочный винт сверху(на нём стоит пластиковый ограничитель).Я его не сворачивал.Где-то на сайте проскакивала информация по карбюраторам Бригс,не ткнёте,где?Краник недавно поставил новый(на старом флажок обломал :( )Вот не посмотрел: открытый с отстойника-то льёт,а вот на выходе,не подумал,может облой какой-нибудь?В крайнем случае на клапанах зазоры проверю,а где на зажигании смотреть,что отвинчивать-то?

ivanb3 написал : по карбюраторам Бригс,не ткнёте,где?

Я - нет. У меня Хонда :confused:. А зажигание наверное однотипно выполняется - выставить зазор между маховиком и датчиком. Для этого нужно снять стартер.

Tomkol написал : А зажигание наверное однотипно выполняется - выставить зазор между маховиком и датчиком. Для этого нужно снять стартер.

Спасибо,но сначала всё-таки карбюратор домучаю,вдруг,что путнее выйдет :)

ivanb3 написал : сначала всё-таки карбюратор домучаю,вдруг,что путнее выйдет

Ну что там - получилось?

Tomkol написал : Ну что там - получилось?

Был всего один выходной,дел и без этого хватало :( Вот в следующие выходные будет три дня,там и порезвлюсь :) После отпишусь.

Доброго времени суток. Возникла такая проблема - двиг стал коптить. :-( Свеча покрыта черным сухим нагаром. Дым идет тоже черный (при старте и при больших оборотах), при работе слышны хлопки. Масло не кушает, свечей сменил 2 штуки, фильтр менял (кстати без фильтра вроде хлопки исчезают, но дым все равно черный). Говорят что вроде смесь слишком богатая. На этом форуме нашел такую схему http://imageshost.ru/photo/67879/id674104.html Как я понял, нужно покрутить "Контрольный винт". Но тут у меня засада полная. Винта то и нет. Точнее он есть, но в нем нет прорези под отвертку. Просто скругленный торец. Может посоветуете чего? Двиг Lifan 168f-2

llur написал : Может посоветуете чего? Двиг Lifan 168f-2

Снять карб, открутить и прорезать канавку под отвертку и отрегулировать по схеме.Снимать придется - не удобно он стоит, со стороны крышки клапанов.Удачи.