Мотоблок Фаворит (дневник)

Если не трудно то диаметр отверстия, ширину и толщину стойки.

Tomkol написал : Да, но при условии, что хочется избежать не просто работы, а лишней работы

:o;):applause: Ухх;)

mothilo написал : Если не трудно то диаметр отверстия, ширину и толщину стойки.

ОК. Завтра вечером поеду, померяю.

mothilo написал : Если не трудно то диаметр отверстия, ширину и толщину стойки.

Диаметр отверстия - 12мм, ширина стойки -31 мм, толщина - 16мм. Это Всеволожский окучник.

Вот спасибо, не надо завтра valerich_а напрягать. П.С. Это про однорядный окучник? Пока интересует именно он.

Кстати, опять про Волынца сегодня вспоминал, когда несколько часов пылесосил ворсовой салон в машине. Забодался. А в Волыняке тупо ровный пол был, накрытый куском линолеума. Когда нужно было убраться внутри, я просто открывал задний борт и веником выметал весь мусор. Делов было на 2 минуты.

mothilo написал : не надо завтра valerich_а напрягать.

Да меня бы тоже не напрягло. Завтра всё равно поеду и навярняка зайду на технику посмотреть. Весна блин, руки уже чешутся. За бортом, оказывается, +15, тепло... Размеры, думаю, соответствуют.

Предлагаю вашему вниманию отчет по использованию фрезерных окучников. Пока просто их погонял по культивированной земле. Выводы: без удлинителей на валы не сели, т.к. на фрезерах короткая втулка и отверстия под штифт не соосны, чашечка упирается в корпус редуктора; с удлинителями ширина составила 82 см, междурядья придется делать 90 см. Самое главное, что на обработанной почве МБ мгновенно садится на редуктор и гребет дисками как веслами, т.к. их диаметр очень мал. На пониженной комбинации шкивов земляные валы справа и слева получаются низкими, надо переставлять шкивы на повышенные обороты. В общем, как окучники эти фрезерные диски меня пока не радуют.

Вчера Фаворит заставил меня поволноваться, двигатель отказывался работать с полностью открытой заслонкой, требовал чуть прикрыть ее и обогатить смесь. Соответственно двиг работал с перебоями и постреливаниями. Все бы ничего, но конфуз произошел на виду у всего моего семейного колхоза. Я совсем недавно в красках расписывал грядущие радости от покупки Фаворита, к тому же деньги кредитные от Сбера. Внешний осмотр, замена свечи ничего не дали, пока я не слил бенз из отстойника краника и карба. Очевидной грязи там не было, но видать какая-то невидимая соринка была, так как Фаворит заработал как следует, а я задумался над тщательной фильтрацией топлива.

mothilo написал : Одноко суровое у вас в Питере лето! Сочуствую. :)

Вот поэтому нас и не победить:D

YiGeli написал : без удлинителей на валы не сели, т.к. на фрезерах короткая втулка и отверстия под штифт не соосны, чашечка упирается в корпус редуктора

Та просто срежьте болгаркой чашки. А на удлинителях - это слишком уж широко.