трехточечная навеска

Вот еще одно фото отыскал. Конец лемеха в поднятом положении на 35см над землей, вполне хватает для транспорта и маневров в борозде.

kazik написал: Вот тоже мой трактор работает в 1000км. от меня. https://youtu.be/SRu8T8NFTFA .Да ему,с трёх точкой, по большому счету пофик ,какую землю пахать.Если мотоблок там сможет пахать,то мой МТЗенок тем более.И всё благодаоя трёхточке!

Визуально так понял что плуг выставлен таким образом, что бы шустро зайти в почву. Дальше упирается на опорное колесо и вперед. Пласт широкий не глубоко скорость позволяет завернуть. Но это не сильно присматриваясь.

gena+,ну какие гирьки?Это общепринятые коофициенты для земель с/х назначения.Или ты думаешь,что гранит тоже пашут под картофан?

kazik написал: Или ты думаешь,что гранит тоже пашут под картофан?

Для гранита, при площади опоры в 1см2, на опору надо будет поставить тонн 10. Глядишь и преодолеется сила сопротивления. Но зачем это тебе. В нашем случае многим и гирька в Кг 100 неудивительно. Ну не договориться нам с разными у каждого гирькам.

NAP,в общем да,плуг шустренько заглубляется.Да и скорость на 16 -х колёсах на 3-й передаче хорошая.Но это не означает,"что когда коню тяжело,он в гору бежит".Я в пахоте могу остановиться,а потом без пробуксовки тронуться.Да и смысл снижать скорость,я же за трактором с плугом в руках не бегу.

NAP,в общем да,плуг шустренько заглубляется.Да и скорость на 16 -х колёсах на 3-й передаче хорошая.Но это не означает,"что когда коню тяжело,он в гору бежит".Я в пахоте могу остановиться,а потом без пробуксовки тронуться.Да и смысл снижать скорость,я же за трактором с плугом в руках не бегу.

gena+гирька в 100кг нужна ,может,при одноточке,а при трёх точке плуг сам,повторяю,сам шустро лезет в дерн.Или у тебя тоже "нелезун",как у некоторых.

Ну не договорться нам. У кого всё отлично получается при сопротивлении земли в 0.5кГ\СМ2, ТЕ НИКОГДА НЕ ПОЙМУТ, ЧТО ТАКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗЕМЛИ В 50кГ\СМ2. Со своим многолетним опытом, не видели они никогда такой земли.

kazik написал: NAP,в общем да,плуг шустренько заглубляется.Да и скорость на 16 -х колёсах на 3-й передаче хорошая.Но это не означает,"что когда коню тяжело,он в гору бежит".Я в пахоте могу остановиться,а потом без пробуксовки тронуться.Да и смысл снижать скорость,я же за трактором с плугом в руках не бегу.

Я что то подумал про большую скорость. За мотоблоком я на такой скорости хожу и можно немного быстрее. В данной теме больше про установку носка плуга в почву и при этом что бы после его, плуга, опоры на пятку глубина была номинальной, а не тянуло к центру земли. У вас таки этим ограничением скорее всего является колесо а не пятка. Да с колесом наверное проще со всех сторон так как можно и в гору и под гору с одним сопротивлением. Не знаю как вэтом деле трехточка помогает но если помогает то хорошо. Возможно так все было бы и без трехточки.

NAP,колесо конечно помогает.Но если все правильно построено,то колесо не испытывает большой нагрузки,пятка то тоже работает.У меня колесо испытывает нагрузку только если плуг пападает в бугорок и колесо этот бугорок переезжает. В МБ плуг приподняли и переехал,а так навеска сама играет без моего участия.На видео видно,как рычаг подьема играет.

gena+ написал: Ну не договорться нам. У кого всё отлично получается при сопротивлении земли в 0.5кГ\СМ2, ТЕ НИКОГДА НЕ ПОЙМУТ, ЧТО ТАКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗЕМЛИ В 50кГ\СМ2. Со своим многолетним опытом, не видели они никогда такой земли.

gena+, может плотности земли. А про гранит и говорить не буду. Это вообще не в тему В последнем предложении- это что за земля и где находится