трехточечная навеска

vitaliuy написал: ещё удлинить нижние рычаги

В Т-40 длинные и работают. Они ведь только тянут.Только стяжки правильно установить.

Владимир С., спасибо, уже понял и даже сохранил)

Jesha, наша дискусия направила мои мысли в правильном направлении, я уже даже знаю что надо делать, но придётся крепление нижних рычагов как и центральной тяги делать сЪёмными - чтобы в случае чего можно было снять КПП (не дай Бог). И ещё один вопрос - если крепление нижних рычагов сместить назад чуть больше чем на 1/3 радиуса - не 120 мм а 220 мм - это сильно повлияет или терпимо?

Марош написал: В Т-40 длинные и работают.

От их длины будет зависеть высота установки верхнего рычага на сцепку, нам надо направление выдержать и вертикаль заднего треугольника.

vitaliuy написал: но придётся крепление нижних рычагов как и центральной тяги делать сЪёмными - чтобы в случае чего можно было снять КПП (не дай Бог).

Что нам мешает сделать много болтов? Ничего. Ну разбирать чуть больше.

vitaliuy написал: если крепление нижних рычагов сместить назад чуть больше чем на 1/3 радиуса - не 120 мм а 220 мм - это сильно повлияет или терпимо?

Я почему и говорю: отрисовывать полезно. Делаем схему как правильно, затем по нижней линии смещаемся назад на 100мм, что бы не потерять пропорции, верхнюю тягу смещаем так же, но не горизонтально, а по оси этой тяги. Её крепление отходит назад и вверх. Думаю так. Посмотрите видео на 22 стр https://mastergrad.com/forums/t214491-trehtochechnaya-naveska/?page=22 пользительно и доходчиво. Думается ещё надо в теме плуги, обсудить как сделать ваш плуг с наименьшим возможным сопротивлением, что то же положительно отразится на работе. Как всегда с фото.

vitaliuy, А у вас блокировка дифа есть в кпп? Смотрел видео, он там колесами по разному гребет.

Jesha написал: Посмотрите видео

смотрел в ютубе, но не было времени заниматся экспериментами - доделывал минитрактор, теперь трактор готов - можно эксперементировать.

Jesha написал: он там колесами по разному гребет

блокировки нет, а гребёт там где перед этим выкопал моркву и бурьячки - земля в тех местах рыхлая, вот и пробуксовывает левое колесо.

vitaliuy написал: блокировки нет

Не есть хорошо. Миник он с блокировкой должен быть. Иначе левое колесо вывешивается и буксует. Как вариант навесить на него груз. Белее сложный вариант сделать внешнюю блокировку, ещё более сложный внутреннюю в КПП. Получается, надо сделать, что бы плуг как можно меньше сопротивлялся земле, пригрузить колесо, не плохо бы сделать блокировку. Глядишь и переваривать трактор не придется. Может по пути малой крови пойти. Хотя с блокировкой может более сложно, чем навеску переделать. Да и навеска в целом то правильная, стоит далековато от оси, ну и ладно. Резать жалко.

Jesha написал: навесить на него груз

я сижу на нём (90 кг) :)

Jesha написал: Резать жалко.

после праздника (если не будет дождя) я всё перемеряю и буду мудрить чтобы с меншей кровю довести навеску ближе к 100% рабочей схеме.

Jesha написал: сделать блокировку.

если бы стоял жигупёвский или москвичёвский мост, я просто бы зававрил диференциал, а иак коробка с мостом от ауди 100 - если разорвёт - где возьму? Можно в прынцыпе сделать, я даже придумал как, но я устал... Может позже когдато (если припечёт).

vitaliuy написал:

Jesha написал: навесить на него груз

я сижу на нём (90 кг) :)

vitaliuy, вы сидите по центру миника, а при съезде в борозду миник наклоняется и вес смещается на правое колесо. При этом левое разгружается и начинает пробуксовывать. Спасает либо блокировка, либо догруз левого колеса.