дмитрий 152
дмитрий 152
Местный

Регистрация: 03.10.2015

Минск

Сообщений: 336

19.08.2016 в 17:59:35

Знаю что в тышковичах счетчик после 60 часов сбросился и начал считать с нуля

0
Alex_UssR
Alex_UssR
Резидент

Регистрация: 31.05.2015

Барановичи

Сообщений: 1888

19.08.2016 в 18:08:30

сбросится - значит сделаю из него свой счетчик))))))) Будет с часами и оборотами

0
Alex_UssR
Alex_UssR
Резидент

Регистрация: 31.05.2015

Барановичи

Сообщений: 1888

19.08.2016 в 18:10:35

zemlea3000 написал: Вот кстати говоря по моему и началось после того как поменял масло после 30 часов,

К слову, менять нужно было после 15-ти) А потом с интервалом в 50 часов что ли или раз в сезон. Я свое слил на 15-ти - было очень черное.

0
zemlea3000
zemlea3000
Новичок

Регистрация: 14.09.2015

Тирасполь

Сообщений: 30

20.08.2016 в 15:19:36

Я по

Alex_UssR написал:

zemlea3000 написал: Вот кстати говоря по моему и началось после того как поменял масло после 30 часов,

К слову, менять нужно было после 15-ти) А потом с интервалом в 50 часов что ли или раз в сезон. Я свое слил на 15-ти - было очень черное.

Alex_UssR,Я по инструкции через тридцать, не сказал бы что сильно грязное было. Пока не могу разобраться почему дергается как буд то вот вот заглохнет, да еще выхлоп черный, не постоянно а когда газку немного дам. Кто знает какие зазоры должны быть на клапанах?

0
Alex_UssR
Alex_UssR
Резидент

Регистрация: 31.05.2015

Барановичи

Сообщений: 1888

20.08.2016 в 22:48:10

zemlea3000 написал: Alex_UssR,Я по инструкции через тридцать,

неа. На хонду читайте - там написано первый месяц или 20 часов) А после замена каждые 100ч (что имхо - слишком много). Купили косу сегментную - слегка раздобленную (впрочем - наверное оно отрегулируется). Копалку грохотную мотоблочную... P.S. http://www.ost-service.ru/instrukcia_po_remontugx340_390.html http://www.ost-service.ru/UserFiles/klapana120-670.GIF

0
Alex_UssR
Alex_UssR
Резидент

Регистрация: 31.05.2015

Барановичи

Сообщений: 1888

21.08.2016 в 22:03:32

паходу меня мощно обули с рамкой на фрезу) Какая-то она полностью кривая. Хвостовик ВОМ, который в трактор вставляется не лезет. Да и вообще он с вилкой кардана, сделан на фрезерном станке. Рамка тоже крутая до ужаса - винт закрутил до упора, а наклон так и не получил, пришлось переставлять палец винта, на крышке трактора, ниже... Плюс еще и на копалке какие-то моменты - был козырек под шкворень. Спилил его. Дальше уже упирается в рамку. Подпилил болгаркой. И блин - все равно отверстие чуток не совпадает. Надо было бы подпилить сам шкворень - сделать лыску. Я, будучи очень злой, просто стукнул молотком. Он влез до упора и терь там мощно сидит))))))))) Вывод - не работайте в жару и в воскресенье. !#[https://youtu.be/KY4LSWUJ0DA]

0
дмитрий 152
дмитрий 152
Местный

Регистрация: 03.10.2015

Минск

Сообщений: 336

21.08.2016 в 23:20:55

Alex_UssR, это сморгонская? у вас хоть трактор не сильно трясет,у меня так все ходуном ну и плюс она легче. но все равно хочется транспортерную, сегодня копал там где была трава, хоть и скошена но корнями забивает грохот и приходится посреди борозны чистить плюс в конце каждой борозны

0
Alex_UssR
Alex_UssR
Резидент

Регистрация: 31.05.2015

Барановичи

Сообщений: 1888

22.08.2016 в 00:20:49

молодеченская) Мотоблочная... А что, есть сморгоньские? P.S. У вас такой фигни не было с фрезой - кардан упирается сам в себя. Т.е. длинный. У меня три штуки уже. Один сегодня покромсал по-всякому. Он же на видео. И вообще - на рамку среднюю тягу ставлю и не хватает винта. Т.е. чтобы убрать обратный наклон, нужно его закрутить до упора. На плуг - вывернуть чуть ли не до конца.

0
дмитрий 152
дмитрий 152
Местный

Регистрация: 03.10.2015

Минск

Сообщений: 336

22.08.2016 в 08:27:53

нет нету просто смотрю что беларуская,с корданом такой фигни нету даже еще запас остается. средний винт приходится под разные агрегаты ставить в разные отверстия на тракторе потому что да кое где нехватает а где и лишняя длинна

0
Alex_UssR
Alex_UssR
Резидент

Регистрация: 31.05.2015

Барановичи

Сообщений: 1888

22.08.2016 в 17:12:51

фиг его знает - толи дед дал не тот хвостовик к косилке, толи лыжи не едут. Но при подьеме косилки с карданом (кожух которого явно отличается от кожуха на косилке), кардан полностью выбирает ход и навеска стопорится. Прям клинит. Отпускаешь растяжку правую - косилка уходит право и проскакивает упор.

В общем подпилили - теперь кардан прям болтается) Зато нету упора.

0
Бел-09Н
Бел-09Н
Эксперт

Регистрация: 07.06.2008

Минск

Сообщений: 2133

22.08.2016 в 21:53:26

Alex_UssR написал: Но при подьеме косилки с карданом (кожух которого явно отличается от кожуха на косилке), кардан полностью выбирает ход и навеска стопорится.

Честно, не помню уж есть ли отличия приводов фрезы и косилки, то думаю, что нет. Некуда посмотреть. Могу по факту замерить. А так, что есть.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу