Малогабаритный трактор Беларус-152Н - отзывы, замечания и предложения

Может зарядка как-то связано с ключом зажигания, потому что попал под дождь и после этого замок зажигания стал очень туго проворачиваться, даже при заводке ключ стал оставаться в положении заводки и стартер крутит в месте с работающим двиг. приходится откидывать ключ назад принудительно

И вообще как его мыть? Там же боишься позаливать всю электрику возле двигателя + тот же замок зажигания и те электрические сопли под капотом. А в РЭ написано даже керхером мыть . Я раз помыл так он у меня два раза глох после 5 секунд работы, я уже даже подумал что "Гитлер капут", но потом заработал нормально

Сегодня такой же груженый прицеп как на видео тянул по вчерашней свежей пахоте - справился достойно

дмитрий 152 написал : И вообще как его мыть? Там же боишься позаливать всю электрику возле двигателя + тот же замок зажигания и те электрические сопли под капотом. А в РЭ написано даже керхером мыть . Я раз помыл так он у меня два раза глох после 5 секунд работы, я уже даже подумал что "Гитлер капут", но потом заработал нормально

Со шланга трансмиссию и колеса. Мотор не мыть

дмитрий 152 написал : У меня с новья звук работы двигателя сопровождается каким то легким подстукиванием, интерес.

Нет) Стучит передок на 4-ой передаче. На холостых - обычная работа 1-цилиндорвика. ;) P.S. звук на видео запишите... Мб выясним причину. Плюс послушайте оный с выжатым и без выжатого сцепления. Пару раз газаните)

Сегодня нашел зарядку. Оказалось под капотом возле конденсатора соскочила фишка. зарядку выдает 12.64 Разбирался с блокировкой. переставил тягу включения блокировки, расшплинтовал палец на рычажке и переставил его вниз и подсоединил тягу. от распределителя стала дальше, но все равно блокировку выбивало, потом укоротил тягу до конца резьбы, убрал даже контргайку. получилось держать во включенном положении помогает жестяная защелка. проверял заезжая одним колесом на кучу щебня до момента подвисания,потом вкл. блок. и вперед- назад-вперед. в итоге результат конечно не 100% но уже лучше. По совету владельца 132 растяжки на навеске перекрутил крест на крест, крутить стало гораздо удобнее, не сбивая рук, и появился гораздо больший ход регулировки

Смазал тросик заслонки, как у вас, да стало легче.

Так, представители завода колитесь - газанул как-то неудачно - счетчик моточасов перешел в какой-то режим отсчета минуты.секунды (показало 36.49). Т.е. он явно идет с какой-то кнопкой для переключения режимов. Ну я так думаю.

Alex_UssR, предохранитель около бпв сгорел

А что за режим такой? Зажигание выключил - включил, показало 6. До 7-ми оставалось минут 15-ть. Но после включения зажигания, наверное пол часа ничего не менялось)

Alex_UssR, ну это же трактор на европу(наверное европейский режим))))