Малогабаритный трактор Беларус-152Н - отзывы, замечания и предложения

Интересует длина этого самого привода (мин-макс). Я так понимаю - раз ему выдали собственный кат. номер, значит он отличается от привода фрезы.

P.S. Продавец, как я понимаю, дал мне переднюю часть кардана от КТМ2, а себе оставил от моей КТМ1 Разница по каталогам - в кожухах передних частей. Т.е. вполне реально - у ктм2 кожух длиннее и соотв. при подьеме тупо упирается в ответную "маму". Вопрос в размерах привода ктм 1 (длины кожухов-валов). Второй - от чего противорежущие пластины, сегменты ножа, пластины трения? От какой-то нашей техники или на САЗе их сами клепают? Ну и пыльник шарнира - что за он.

P.S. КТМ1 - наверное только для идеальных поверхностей. Без кротовин и мусора, камней, etc т.е. для выставки.

Alex_UssR написал: Я так понимаю - раз ему выдали собственный кат. номер, значит он отличается от привода фрезы.

Проверил визуально и нашел спецификацию - отличия только в одном кожухе со стороны косилки.

Alex_UssR написал: Вопрос в размерах привода ктм 1 (длины кожухов-валов).

290...345 мм

Alex_UssR написал: Ну и пыльник шарнира - что за он.

Извиняюсь, в каком месте пыльник?

Alex_UssR написал: от чего противорежущие пластины, сегменты ножа, пластины трения?

Всё стандартное и покупное. При мне закупали на Гомсельмаше. В настоящее время - не знаю. Палец 2-1К ГОСТ 19777-74. Прижим-4 ГОСТ 3496-74. Пластина трения 5-2 ГОСТ 3497-74. Пластинка трения 2 ГОСТ 3497-74. Полоса ножевая 1 ГОСТ 158-74. Сегмент 1Н ГОСТ 158-74. Полоса ножевая с сегментами приходила уже склепанная.

Бел-09Н написал:

Alex_UssR написал: Ну и пыльник шарнира - что за он.

Извиняюсь, в каком месте пыльник?

Бел-09Н,

позиции №8,11

Alex_UssR написал: позиции №8,11

Поз. 11 - воротник 30 ГОСТ 6678-53. Поз. 8 - металлическая втулка.

спасибо за помощь! буду разбираться с этой косой...

с копалкой обломайтис - не хватает наклона рамки. Причем вначале упирался в кардан (причем - укороченный), а после в винт. Кроме того - после подьема и отпускания, порвало тросик кожуха кардана. Прям как нитку бумц и нету. оказалось, сраный кожух замялся об ручку среднего винта внутрь - на вилки кардана и при включении порвало тросик. Надо наверное снять эти убогие жестянки. Что-то от них минимум пользы и максимум ущерба. Копать пробовал - не заглубляется. Соотв. все что наверху - вытряхивает. Остальное режет.

это от того что картошку садили под плуг. регулируйте винты навески и укоротите опорные катки. у меня в прошлом году было такое пока не опустил катки так что грохот почти лежал на земле

колеса поднял, макс. наклон дал. Винты раскосов отпустил. Все равно не лезет)

значит легкая.пробуйте утяжелить

ага. Накинул груз от амжк сзади на стойки колес. Снял кожух переднего кардана (с которого аж вытянуло стопорное кольцо и даже подшипник). Раскосы вывернул - чтоб ход был по-больше. Даже с учетом обрезки - замыкается по-валах. Шпонку на валу кардана, со стороны мамы убрал - затянул болтом (там и лыска есть). не провернуло - вилки стоят ровно по-ребрам...Да и на мое имхо - в случае чего, болта сломает, а не вал. Шпонка там явно не к месту.

Попробовал - оно то какгбы и трясет, но да - глубоко картошка сидит. С грузом зарывается по-колеса. Опустил их - зарывается по грохот. Уже не хватает регулировки угла оного) Плюс землей и главное травой засирается в момент. Нужно трахаться с очисткой. Ну и картошку режет. Нож там дебильный - с вырезом. Да и обьема копалки нету. Шустро засирается землей. Колеса нужно передние поменять местами - свести. А то едет по-гребнях. Главный минус - скорость на первой. Ну несет его как черта. Нужно как минимум в 1.5 раза медленнее. Врубишь вом на 3тыс - копалку аннигилирует. Вместе с вомом (как в Тышковичах). А с косилкой вообще засада - там для большой травы, нужно по-медленнее и нож чтобы телепался по-быстрее. P.S. Я уже говорил бате, что он лошара - рамка из Ошмян, которая с говеными карданами и кожухами, 2.5 ляма. Далее - копалка мотоблочная, которую еще и допиливать надо - 4 ляма

За эти бабки, в Рогачеве копалка была) Купил и катайся. Так наверное и с косилкой будет - если не сам сварю, то придется брать еще роторную.

По поводу копалки: так же когда купил не заглублялась,резала картошку. Садил миникам под плуг,как лошадью.Сделал следующее

Заменил нож 1 на 2 (подписал на фото).В комплекте при покупке шло два. Первый для уборки картофеля при посадке сажалкой в нарезаные заранее борозны,второй при посадке под плуг подходит. Затем просверлил дополнительные отверстия в стойках опорных колес,чтобы копалка стала ниже. И в пластинах крепления копалки и треугольника для сцепки. Больше вопросов с заглублением и порезаной картошкой небыло. В этом году заменю нож на 2,так как сажал в нарезанные гребни Еще пару слов по расходу топлива,поднимался данный вопрос недавно. Обкатку прошел на заводских настройках,затем на карбюраторе завернул жиклер (пластмассовый под крестовую отвертку) на 1/4 оборота,потом еще столько же. Расход стал меньше, тянет также. Два года прошло,вопросов к карбюратору и двигателю нет

пластиковый упорный болт - это холостые. Никакой не жиклер. Копалка у меня мотоблочная мелкая. Жрет конечно многовато, правда я не особо то и парюсь - залил под крышку и поехал. НА втором тракторе удешник 2-цил., но там и бак 15л и соотв. заправлял я его реже) В целом - полный привод я вырубаю всегда, даже с прицепом. Заслонку воздушную дозакрываю рукой - часто флажок не доходит до упора (полного открытия). Еще бы насос гидравлики отключался - вообще была бы песня. На педали газа, стоит пружина (сразу просверлил дырочку в кронштейне и педали) - на холостые без проблем становиться. P.S. у меня 36 часов уже)