дмитрий 152
дмитрий 152
Местный

Регистрация: 03.10.2015

Минск

Сообщений: 336

06.12.2016 в 12:06:18

у меня наоборот на холодную нужно давать паузу пот выжиме

0
Alex_UssR
Alex_UssR
Резидент

Регистрация: 31.05.2015

Барановичи

Сообщений: 1888

06.12.2016 в 16:41:19

вот чего реально не хватает - кабины. На КМЗ, что удивительно, есть кабина - причем заводская!) Летом сей недостаток - скорее плюс, а вот зимой - покатался пару часов и готов)

0
дмитрий 152
дмитрий 152
Местный

Регистрация: 03.10.2015

Минск

Сообщений: 336

06.12.2016 в 18:44:50

если бы была еще кабина то страшно подумать какая была бы цена

0
Alex_UssR
Alex_UssR
Резидент

Регистрация: 31.05.2015

Барановичи

Сообщений: 1888

17.12.2016 в 17:40:35

http://avtovelomoto.by/catalog/agrotekhnika/dvigatel/dvigatel_benzinovyy_24_l_s_lifan_2v78f_2/

0
евгений 00034
евгений 00034
Новичок

Регистрация: 30.11.2015

Воронеж

Сообщений: 66

17.12.2016 в 19:00:16

Alex_UssR, Двигатель Lifan 2V78F-2 24(л.с.),мощность явно завышенная.

0
дмитрий 152
дмитрий 152
Местный

Регистрация: 03.10.2015

Минск

Сообщений: 336

17.12.2016 в 19:43:02

и даже обьем бака у "техноагро" этого двигателя 6,5 литра, интересно, только где же он

0
евгений 00034
евгений 00034
Новичок

Регистрация: 30.11.2015

Воронеж

Сообщений: 66

17.12.2016 в 19:58:14

дмитрий 152, Бак отдельно,идёт как доп.опция.)

0
дмитрий 152
дмитрий 152
Местный

Регистрация: 03.10.2015

Минск

Сообщений: 336

17.12.2016 в 20:29:45

мне показалось или зарядки на видео нету?

0
Alex_UssR
Alex_UssR
Резидент

Регистрация: 31.05.2015

Барановичи

Сообщений: 1888

18.12.2016 в 01:32:32

ну зарядка - фигня. Там тупо катушка как на хонде. Мощность - опять же понятно. Но главное то момент? Плюс цена - узнайте стоимость 2цил хонды и поймете разницу. Ручной стартер тоже доступен)

P.S. Я тут почитал интернеты про всякие кентавры и прочие поделки КНР с ремнями - это убожество полнейшее. Уралец или синтай\донфенг - в целом тоже не фонтан. Версия 4x4 вообще стоит как наш 211-ый)))) С зч проблемы... С другой стороны - ценник в той же украине ниже, чем в нашей синеокой...

0
3uma
3uma
Новичок

Регистрация: 18.05.2011

Курган

Сообщений: 85

18.12.2016 в 16:16:51

Кому надо по серьёзному землю обрабатывать тот возьмёт Уралец с задними ведущими. Это десятилетиями проверенный во многих странах, настоящий дизельный трактор. А кому нужен лёгкий вездеходик для хобби (дача и др.), тот купит 132Н. Я летом собираюсь купить 132Н. Поставить на него колёса от Нивы на 16 дюймов с тракторным протектором. Возможно разверну чулки на 180 градусов. Считаю, что клиренс под серединой рамы не нужен более чем 1/3 высоты колеса. То есть если колесо зарылось на треть своего диаметра, то горизонтальную тягу трактор не развивает.

Переворачивал ли кто чулки на 180 градусов? Как добивались надёжной смазки бортовых редукторов? Поделитесь опытом :clapping

0
Alex_UssR
Alex_UssR
Резидент

Регистрация: 31.05.2015

Барановичи

Сообщений: 1888

18.12.2016 в 16:57:37

3uma написал: тот возьмёт Уралец с задними ведущими

Говно этот уралец (он же синтай). ЗЧ нет, убогий чуть ли не во всем. Ценник тоже уже неадекватный. Передка нету.

3uma написал: А кому нужен лёгкий вездеходик для хобби (дача и др.), тот купит 132Н.

Сравнение никакое - вы еще мтз-80 с кировцем бы сравнивали... 132\152-ой - это САДОВЫЙ трактор для участка. Уралец - аналог т-25. Масса-тяговое усилие и прочие хар-ки, сильно отличаются.

3uma написал: Я летом собираюсь купить 132Н. Поставить на него колёса от Нивы на 16 дюймов с тракторным протектором. Возможно разверну чулки на 180 градусов.

И чулки будут лопаться - Бел-09 выкладывал красивые фоточки.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу