Минитрактор Скаут GS-T12

Я залил лукойл5w40 для бензиновых и дизельных дв после того как минералка свернулась от воды и мотор крякнул.

Всем привет. Такой вопрос у меня к Вам.Со стартера заводится а вот ручным стартером ни сантиметра не провернуть.В чём причина ?

канавал, а весу в тебе достаточно? ;)

Саныч53 написал: канавал, а весу в тебе достаточно? ;)

Саныч53, свой аппарат я из спортивного интереса пытался запустить вручную. После нескольких попыток я эту затею бросил. Чего то не хватает, толи веса, толи сноровки, толи еще чего нибудь. :o

Анатолий Пск написал: . Чего то не хватает, толи веса, толи сноровки, толи еще чего нибудь. :o

Ну применительно к тебе - точно веса, мне тоже будет твой аппарат вручную не завести... Не для дрищей упражнение :D

Саныч53 написал:

Анатолий Пск написал: . Чего то не хватает, толи веса, толи сноровки, толи еще чего нибудь. :o

Ну применительно к тебе - точно веса, мне тоже будет твой аппарат вручную не завести... Не для дрищей упражнение :D

Саныч53, 1:0 А как тогда и кто запускает мотоблоки???

просто у одново есть тут дизельный тяжёлый мотоблок типо скаута .так он его легко заводит.

Я тоже прокрутить не смог кривым стартером. Когда пробовал момент вспрыска как оказалось был ранний,а сейчас не позволит бак для масло,и вообще нет желания пользоваться этой кнопкой, на которую нажал,и вся спина мокрая :D уж лучше с буксира,или прикурить.

канавал написал: Такой вопрос у меня к Вам.Со стартера заводится а вот ручным стартером ни сантиметра не провернуть.В чём причина ?

Причина в том, что надо держать нажатым декомпрессор и одновременно раскручивать маховик. Максимально раскрутив маховик, декомпрессор отпускаешь. Рукоятку держи крепче т.к. при запуске движка её из гнезда вышибает, и не слабо. Таким способом пользуюсь когда меняю масло в движке, для промывки от остатков старого масла. Естественно при этом сам движок не запускаю, т.е. декомпрессор в исходное положение не отпускаю. Сам движок когда раскрутится, то крутится легко. Вес оператора здесь не причем. В ВМТ есть определённое сопротивление вращению, но это только на первом обороте.

Дмитрий АВ написал:

канавал написал: Такой вопрос у меня к Вам.Со стартера заводится а вот ручным стартером ни сантиметра не провернуть.В чём причина ?

Причина в том, что надо держать нажатым декомпрессор и одновременно раскручивать маховик. Максимально раскрутив маховик, декомпрессор отпускаешь. Рукоятку держи крепче т.к. при запуске движка её из гнезда вышибает, и не слабо. Таким способом пользуюсь когда меняю масло в движке, для промывки от остатков старого масла. Естественно при этом сам движок не запускаю, т.е. декомпрессор в исходное положение не отпускаю. Сам движок когда раскрутится, то крутится легко. Вес оператора здесь не причем. В ВМТ есть определённое сопротивление вращению, но это только на первом обороте.

Дмитрий АВ, привет. Именно так и запускал. Но тщетно. Бросил эту затею. За то АКБ всегда в порядке. :)

Анатолий Пск написал: Именно так и запускал. Но тщетно. Бросил эту затею

Привет! Да, ладно. Сначала с усилием, потом раскручиваешь, отпускаешь декомпенсатор, движок сначала пару раз кашленет, и запускается. Когда только его купил, тоже думал что с ручки завести нереально. Счас без проблем.