Минитрактор Скаут GS-T12

Анатолий Пск написал: Особенно понравилась идея с шатуном и подшипником.

Понимаю что там диаметр большой. Сколько не знаю. Так я почему и сказал, что места там МОРЕ. Можно и где подшипник пустить низ и верх рамы.

А там формируй её из треугольников. Будет жестко.

Анатолий Пск написал: Постоянно что- нибудь надо доделывать, переделывать и пр. Самодельный стоит во дворе м ничего не просит.

:applause: :applause: :applause: :D :D :D

Jesha написал: авто для таких целей, даже очень.

диаметр коренной шейки должен быть порядка 90 - 100 мм... А не проще ли над осью внедрить пластину из листа 8 - 10мм, на нее закрепить корпус подшипника и все это дело снизу закрыть кожухом/коробом из 5 - 6 мм листа? Жесткости за глаза, грязь не цепляется, не набивается... Левый и правый "рукава" соединить между собой сзади и спереди... Из минусов - регулировка колеи существенно уменьшится...

Саныч53 написал: А не проще ли над осью внедрить пластину из листа 8 - 10мм, на нее закрепить корпус подшипника и все это дело снизу закрыть кожухом/коробом из 5 - 6 мм листа?

Вариант. Я за крепление не переживаю. Я за стоимость подшипника переживаю. С большим внутренним они не очень то и дешевые.

Jesha написал: Так я почему и сказал, что места там МОРЕ

Саныч53 написал: и все это дело снизу закрыть кожухом/коробом из 5 - 6 мм листа? Жесткости за глаза, грязь не цепляется, не набивается... Левый и правый "рукава" соединить между собой сзади и спереди...

А об обслуживании кто то подумал? как и чем в этих "трубах" и "птичьих клетках" болт то подтянуть.. По одному щелчку трещотки с дальнейшей перестановкой, или связкой корданчиков.. :nо:

Jesha написал: Я за стоимость подшипника переживаю. С большим внутренним они не очень то и дешевые

Российские или украинские вполне бюджетно стоят - приценялся к 305 закрытым - по 145 руб. стоили... Какой-нибудь 210 или 309 будет порядка 600 рублей. Затрата разовая, но от нее никуда не денешься...

Алекс_У написал: А об обслуживании кто то подумал? как и чем в этих "трубах" и "птичьих клетках" болт то подтянуть.. По одному щелчку трещотки с дальнейшей перестановкой, или связкой корданчиков.. :nо:

Вообще не проблема.

Саныч53 написал: Затрата разовая, но от нее никуда не денешься..

Это по божески. А то всё куда то то за 1500 убегает.

Алекс_У написал: как и чем в этих "трубах" и "птичьих клетках" болт то подтянуть.

Так низ с пластиной не монолит, не цельносварная конструкция - низ на болтах; снял его и хоть обкрутись, хоть с карданчиком, хоть с динометрическим ключем, хоть с ломиком в трубе...

Саныч53 написал: хоть с ломиком в трубе...

Ну ну, я хотел бы посмотреть.. даже в стоке, вариант подтяжки гидронасоса с динометрическим.. :popcorn Всему есть мера достаточности..

Алекс_У написал: Ну ну, я хотел бы посмотреть.. даже в стоке, вариант подтяжки гидронасоса с динометрическим..

"Нам бы схемку иль чертеж.." Л.Филатов. Можно подумать вы при подтягивании делаете пару оборотов. Вопрос легко решается правильным расположением рамных элементов и наличием нормально стыкующегося инструмента. Хоть дино, хоть труба. Вопрос о необходимости достаточно легкого съёма доп рамы, или её постоянном проживании на тракторе. Отсюда и расположение элементов и крепления.

Анатолий Пск написал: Алекс_У, нет.

150 ;) https://www.youtube.com/watch?time_continue=111&v=yuInqOcNYys

Jesha написал: Вопрос о необходимости достаточно легкого съёма доп рамы, или её постоянном проживании на тракторе.

Это вопрос сложный, а вот то, что точно будет неожиданным.. не трудно предположить ;)

Jesha, так оно и есть. В магазине подшипников, ремней- 60 руб, а в магазине автозапчастей- от 600.

Алекс_У, видел это чудо. Руками трогал, гайки крутил на нем. У них своих косяков предостаточно. Я выбрал Скаут. Да и все, что я задумал сделать с рамой при замене её не сложно, проблема со временем. Ночью не пошумишь в жилой зоне, когда спальня над гаражом. :confused: Но это все потом

Анатолий Пск написал: проблема со временем.

Это да, вот пока зима и есть время хоть в холодном гараже но повозиться Сейчас делаю опрыскиватель на 3 рядка, следующий на очереди мульчёр, работы с ним немало к осени бы успеть