06.12.2016 в 15:48:35
Geor67 написал:
Василий В написал: 4 дня у всех без изменений?)
Что могло за 4 дня измениться на Скаутах?? Отрос независимый ВОМ или проклюнулся передний привод? ;)
Geor67, После сегодняшнего снегопада, чистил снег. В конструкции привода отвала от заднего гидроцилиндра ( фото выкладывал ранее) выявились косяки. Но, в общем, букашка т.е. поняшка, при правильной установке отвала, снег чистить может, это обнадёживает и напрягает мозжечок на улучшение конструкции. :a
06.12.2016 в 16:20:16
Дмитрий АВ, так этому радоваться нужно - у каждого из нас есть необходимость думать как сделать из пони конфетку. Задача эта бесконечная, но даже если мы будет её решать, именно решать, про "решим" я не говорю то, разминка мозга обеспечена. Я вот рассматриваю вариант замены дизеля на УД-2, который возить пони сможет легко. На трехточечную подвеску МБ с фрезами. Это даст многие плюсы, думаю над минусами.
06.12.2016 в 16:31:23
AVSh,
AVSh написал: вариант замены дизеля на УД-2
у тебя УД-2 уже есть? Дизель живой? Могу предложить УД-25 на обмен.
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
06.12.2016 в 17:27:06
Саныч53, УД-2 в гараже, ранее в сарае на даче 30лет, но в консерве, в очень хорошем состоянии, практически не работал, с военной приёмкой. Дизель скаутовский живой, но тяжёлый и одноцилиндровый. УД-2 на УД-25 готов поменять. Вам дизель интересен?
07.12.2016 в 07:44:23
AVSh, привет. Интересен дизель, не под какой-нибудь проект, а просто так. УД-25 на данный момент совершенно лишний.
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
07.12.2016 в 09:06:49
Саныч53, понятно. У меня есть и АБ-4 3Ф220В в полном комплекте с УД-25 с ВП в нульсовом состоянии. Потому и уд-25 тоже не интересен. Скаутовский дизель очень специфичный: масло насос есть , но масло в цилиндр попадает через "плевок", при давлении в системе смазки струёй прилетает в приёмное отверстие на КВ. Система начала 20века. Так как никакого форсирования , то работает. Не любит изменения оборотов, то есть хорош для насосов, генераторов. Для трактора на мой взгляд подходит условно, если ничего кроме его нет. Если интерес остался, готов поменять на деньги.
07.12.2016 в 11:03:38
AVSh ** Система начала 20века. Так как никакого форсирования , то работает. Не любит изменения оборотов, то есть хорош для насосов, генераторов. Для трактора на мой взгляд подходит условно, если ничего кроме его нет.**
AVSh, Полностью с Вами согласен. Так как работает родной "скаутовский" движок, так двигатель трактора работать не должен. Вообще обратил внимание, что педаль газа на этом МТ вообще лишняя. Приемистости никакой. А стабильные обороты движка не всегда согласуются с потребностями. Иной раз и необходимость прибавить газу возникает. А в ответ ( от движка) ТИШИНА. :nо:
07.12.2016 в 11:07:17
AVSh написал: Система начала 20века. Так как никакого форсирования , то работает. Не любит изменения оборотов, то есть хорош для насосов, генераторов. Для трактора на мой взгляд подходит условно, если ничего кроме его нет.
AVSh, Полностью с Вами согласен. Так как работает родной "скаутовский" движок, так двигатель трактора работать не должен. Вообще обратил внимание, что педаль газа на этом МТ вообще лишняя. Приемистости никакой. А стабильные обороты движка не всегда согласуются с потребностями. Иной раз и необходимость прибавить газу возникает. А в ответ ( от движка) ТИШИНА. :net:
07.12.2016 в 11:20:53
Дмитрий АВ, рад , что такое моё мнение о этом дизеле не только моё. То что данный дизель так медленно реагирует на педаль газа , особенно под нагрузкой это даже хорошо: иначе он бы просто сдох с такой системой смазки. И не стоит ничего с этим дизелем придумывать, просто использовать его по назначению - поставить насос пусть качает, он для этого и был придуман в Англии, потом передран японцами, и только после них китайцами. Согласен, что педаль газа практически лишняя. Нужно делать "ручной " газ по типу монетки и выставлять им обороты чуть выше чем необходимо в самом тяжёлом участке. То есть использовать инертность этого дизеля для того что он как то работал на тракторе. УД-2 тоже не очень резко реагирует на газульку, но не до такой степени тормоз.
07.12.2016 в 11:21:48
Дмитрий АВ написал: А в ответ ( от движка) ТИШИНА. :net:
AVSh, тогда ну его на...
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
07.12.2016 в 11:26:55
Это японец 2Ц , но практически такой же как наш.
07.12.2016 в 11:52:51
AVSh, 2х горшковый поровнее нашего работает) и полудше наверно в работе будет))) а где он стоял до того как его поставили на поддоны?)... обидно что у нас нетакой...
07.12.2016 в 12:53:24
Василий В, может быть у него и система смазки не через плевок... 2Ц всегда лучше одного. Про подогрев предпусковой говорили в теме про КМЗ. Для наших понидизелей подогрев даже более актуальная штука. Кто то заводит при -10 градусах и ниже?
07.12.2016 в 12:56:40
AVSh, -12 и не заводился в прошлую зиму... пришлось гараж прогреть немного
07.12.2016 в 13:02:10
Василий В, вот вариант подогрева нашего дизеля.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу